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1.我也是半路出家，从事这方面的工作。聚四氟乙烯的分子式你百度看下。 2.关于所谓的PTFE加入蜡中起到的作用，前及年我就与行业内专业人士聊天时候谈到这些，怎么说呢，用一句话说那就是扯淡。还有告诉你，好的PTFE薄膜透明度是相当高的，几乎是透明的，比所谓的3M犀牛皮透光度要好。我最初想搞一点贴自己车上的，很多原因没有去做这件事。其实最佳的隐身车衣就是PTFE薄膜制成，但是价格太过于昂贵吧。...

1.特氟龙分子结构注定它分子之间的引力是很难消除的 2.这一点我认同 3.关于PTFE的成型方法有很多，成型与挤出只是其中的一种。如果单纯的加PTFE粉末进蜡是不会起任何作用的。这一点毋庸置疑。 4.认可 5.特氟龙的使用范围很广的，化学行业，管道行业，医疗设备行业，电器行业，电子行业，通信行业等等。应用范围很广。最重要的技术还是掌握在国外人手中，日本在这方面比较厉害。 6.关于出厂就有PTFE涂层是可以得，先做油漆，然后喷涂PTFE溶液，是完全可以起到保护作用的，这个不难做到。无非价格问题。因为本身该产品是由萤矿石提取的，而我们国家这种矿石的含有量为世界第一，这种萤矿石为国家战略储蓄资源。

其实我们所用的不粘锅，就是在锅内有一层特氟龙材料的涂层，您觉得该涂层涂在锅内的透明度不好吗？如果技术条件可以得话，在出厂之前就喷涂一层特氟龙涂层，这样的效果远远高于世面所有的产品，但是价格是极其昂贵的。

LZ我说出我的观点，欢迎交流，别的我不了解，关于聚四氟乙烯，我个人还是比较了解的。您说聚四氟乙烯这种东西也叫“特氟龙”，是一种很稳定的高分子聚合物。但实际该材料从分子的角度讲，是极其不稳定的，不知道您所说的稳定是指什么？聚四氟乙烯的熔点温度在327度左右，也不是所谓的高温不化。现在很多镀晶跟蜡都宣称里面含有特氟龙材料，也就是含有聚四氟乙烯，据我了解，聚四氟乙烯必须要在烧制的情况下才能成形，我不知道该产品里添加了什么成分，但是无非是微粉的特氟龙或者是溶剂的特氟龙（纳米级），但是如果只是靠常温下进行涂抹完全不会起到任何作用，这一点从我个人来讲是持怀疑态度的，所谓某些特氟龙蜡我一直就比较怀疑。...

世间一切皆为利

来我这吧

谢谢明神的热心，我在淘宝蜡坛的网站上看到 Black WOW Pro 专业外部饰条还原剂 1oz与Black Wow外部饰条还原剂 2oz Black Wow Exterior Trim Restorer两种，我到底买哪种好呢？他们是容量上的区别还是属于两个不同的产品呢? 还有最后一个小问题，因为在洗车店打蜡，他们搞得我门框上都是蜡渍，我看了以前的帖子，别人给了一个传送网址，但是由于蜡坛改版，以前的链接失效了。麻烦明神指导一下。谢谢！

我觉的这个只能针对于深色车漆，如果是白色的，你不能保证原有漆面的洁净程度，肯定喷出来里面会有异物。

支持明仔，微信上看到了。特别特别的厉害了。

谢谢明仔的回复，我想请问您，这个损伤是永久性吗？我看过您以前的帖子，您推荐 Solution Finish Black Plastic跟BLACK WOW，我想问下您，这两个产品是否可以永久性修护还是支持持续的时间比较长呢？他们两者之间的区别，问的比较多，请指教。非常感谢。

我发现里面好多错字，困死了，占个沙发，明仔记得回复我，明天再来改错别字。

这个帖子我想完整的叙述下，或许有点啰嗦，但我觉得国内关于汽车养护的论坛少之又少，自己英文也不好，去国外论坛看的又不是很懂，所以还是过来发帖求助下，还请明仔（这样称呼您或许有点不尊重，应该叫您明总吧，但确实不知道怎么称呼，还是随论坛大流吧）帮助下，谢谢！之前也关注过蜡坛，但是一直处于潜水状态，以前的车就是随便搞一搞，洗车，打蜡。感觉保养的还不错。但是自从4月15日那天提了人生中的第二辆车就开始了噩梦（可以这样讲吧），我个人有点强迫症，以前的车子有一点划痕都要想办法弄了，如果抛光不成就去重新做漆，而且都是做漆很不错的师傅做，油漆之类的东西全部是4S店里的（但是看了明仔最近引入的设备，貌似我们...