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韩国TAC 漆面镀晶在漆面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，犹如给车漆穿上了一件“防护外衣”，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒对车漆本身的任何侵蚀，具有抗紫外线抗氧化、抗磨擦、不褪色、增加漆面硬度的作用，使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽。镀晶效果图http://v.youku.com/v_show/id_XODUxMzEwNDg0.html?from=y1.7-2

镀晶剂是由结构紧密、性能稳定的高分子高分子二氧化硅（SiO2）无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化，用后能迅速形成光滑透亮、光泽艳丽、持久坚硬的保护层；具有防划痕、紫外、氧化、磨损、褪色、酸雨、沥青、飞漆、虫斑、黄砂、鸟粪、灰尘、油污、霉菌、盐、水分子等有害物质及微粒对车表层的腐蚀，犹如给车表面穿上了一件高科技的“防护外衣”，是目前世界领先的汽车表面养护技术。也适用于钢圈、仪表板、车灯、塑料、装饰条、发动机仓等保护。

抛光是汽车美容施工中经常会涉及的项目，车漆表面出现损伤，选择一款好的抛光产品至关重要。 需要抛光的漆面通常有以下几个方面的原因： 一、漆面上附着的污染物（尘埃，铁粉等）刮伤漆面，导致漆面损伤。 二、紫外线导致漆面褪色，影响光泽度。 三、补过漆的漆面出现橘皮现象（像橘皮一样凹凸不平），产生散射，影响光泽度。 四、漆面被硬物刮到，产生划痕。 漆面出现划痕或痕迹，靠手工通常很难去除，要找专业美容店进行研磨抛光作业才能清除。需要注意的是，车漆的厚度正常情况下为120~150微米，会因为抛光频率逐渐变薄，漆面自然光泽的持续时间也会随之变短。所以，为爱车选用研磨材料时要慎之又慎。

目前，在汽车美容领域，汽车镀膜基本可以分为四类：玻璃质镀膜（二氧化硅SIO2）；玻璃纤维素镀膜（PTFE乳化剂）；氟素镀膜（氟素高分子树脂）；树脂类镀膜（高级树脂）。 国内大多用的是低端的树脂类镀膜，和最好的汽车镀膜产品——玻璃结晶镀膜相比，树脂类镀膜产品有几个明显的缺陷： 一、持续时间短，一般是在3-6个月，过期后必须重新抛光施工，重新做镀膜； 二、膜层硬度低，由于树脂类的产品硬度低，不能有效的增强车漆的硬度，因此防划痕的作业基本等于零； 三、膜层透光性和折光性差，树脂本身来说是粘稠的脂类物质，透光性和光泽折射来说相对要差很多。...