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没有必要，除非你手上的车是二手你不知根知底，你不知道深浅，自己一手车哪有问题自己都知道，水砂心理有数就行，深的就原厂补漆笔刮刀铲平砂纸抛光，正常划痕水砂伺候

这个问题我看过ag创始人菲利普斯18年写的文章，用井字交叉施工法，4个来回（左右或者上下叫一个来回，就是画2个井字的意思），每次的区域面积应该是：如果是机顶盖就分左中右三个区（福特小型SUV举例的，15w那个），然后迅速擦掉（把瓶子放到一米以内的操作台上拿起毛巾擦的时间，5秒），我自己施工时候20度，湿度最多15%非常干的封闭车库，我可以操作2.5个井字，然后5秒钟之内就擦掉了，但是这里面擦的时长是个坑，耽误了我非常多时间，官方鹿皮布真心不好使，gyeon的鹿皮布我2层的时候也用了一样不好使，鹿皮布就是扯淡，我看了carpro youtube视频教学...

1我的经验是，用短毛超纤毛巾下镀晶，比如美光M9910，The Rag Company PEARL，千万不要用官方镀膜布，除非你有麒麟臂，我健身10年撸得我肩快掉了 2我建议新手不要镀2遍，买30ML小包装，新手一次性镀膜镀完美的几率不高，现在天还热，固化挥发快，撸一遍足以 3我带的3M顶级防毒面罩施工，建议最起码买个一次性的3M化学防护，镀膜的味道说实话很大

我的理解：你前面说的都对，但是24小时-7天之间不要给车上任何东西，7天以后完全固化以后，在折腾化学用品

价格其实和onr 或者onrww 一样，因为稀释比更大，所以我会买瓶分装试试onrww，选一个直接海淘一加仑

今天用了Wolfgang Uber Rinseless Wash 一桶水 6条毛巾泡4L免冲洗，1：330，比官方1：384粘稠15%，收水用wgurw 1：40浓度QD，两条极品cobra 600，没有一丝划痕

我表述不好 其实是gliss自身持久力12m 相较于cq 12-24m持久力低 但是两个叠加肯定是1+1大于2效果 单上gliss肯定没单上cquk持久力高 我是这意思 ps.兄弟顺德是我日思夜想之朝圣之地 猪肉婆美滋滋

NO1小弟初学撸车一个月，从0-1的过程走了些弯路，这都正常，可以详见本人第一帖： 《入坑撸车从0到1的4000元配置单，新人洗车、抛光、镀膜、封体、打蜡一条龙攻略！！！》 PS. rupes 大脚21一代改装5寸托盘是ag/autogeek创始人Mike Phillips发明的，小弟学了个百分百，简直就是神器（5寸托盘21mm偏心距），你说有啥缺点就是单机通吃不了所有细节 NO2下面是小弟对CQUK施工过程中踩过的坑和感悟： 《更正一些CQUK的认知（错误认知）》...

Q4 免冲洗你是不用纤维手套，直接用纤维毛巾？ Q3 毛巾的追问，我用的cobra 海绵华夫格是真心神器，因为国内不卖不海绵的，所以我只能买了HD海绵板，然后海绵板一般不是拖拽收水，而是平铺收水（这个是AG那边学来的，曾经有一次安全收水大论战，老美较真开到创始人所在的佛州去给丫演示，把丫也教服了，ag那边普遍是cobra 浅绿华夫 4条收一台车，已经成圣经了），无摩擦平铺吸走，尤其是倾斜面简直就是神器，一条收所有倾斜面无压力，然后用号称绿毛怪45左右一条的40x70绿毛拖拽走垂直面，目前我是这么收水的

个人观点 交流讨论 Q1 cquk wsv这个弱是光滑度导致的，或者是sio2化学性质导致的，自家高端产品这个确实好很多（手册上显示），但是施工难度大了，下镀膜时间不好掌握了，所以给大众上了个gliss产品，cquk+gliss这分明就是CG套路英国人照猫画虎，gliss的滑润度号称天下第一了，ag那边有人魔杖了 Q2 gliss是相对cquk在产品定位上故意削弱持久力，可以看手册2层和3层时效一项（忘贴了，贴另一个帖子里了），cquk都是24，gliss叠2-3层还是12，这就是定位问题，uk 24m，gliss 12m（类似硅基-釉），HydrO2...

你的关于免冲洗/一桶水系列帖子我都有看，我也想免冲洗尽量简化高效，我有个关于ONR的问题: Q1：ONR免冲洗一桶水配比1：256，然后再喷QD-ONR配比1：16收水（本来想用FK FINISH KARE 425 QD使用），是不是后一步动作是浪费或者说多余？ 虽然我有车库有水管（没有120bar洗车机和pa壶），我的现状如下： 金属漆黑车基层：CQUK *2（两层） 表层是：BlackICE（为了追求深邃感） 洗车先尽量简洁高效，宁可勤洗车每次15-20分钟搞定，也不喜欢每次都大撸搞两个小时 Q2：看了英国那边和美国讨论无冲洗洗车都要先预喷ONR，那这个预喷的比例是多少？...

全世界第一人说，能用机器全部机器，就算他想休闲娱乐他依然用机器，工具的意义，ag那边大家的讨论的最多的不是hand or machine，而是海绵盘如何清洗，很多人是carpro橡皮稀释以后浸泡，然后洗衣机洗，还有用专业的清洗盘

其实我不知道有gliss这个产品，介绍实在是少，然后我花了一些时间去ag看了下，有人测试了这个产品，他定义为”第二层保护剂“，可能是新品接受和应用需要过程，还有人开玩笑carpro的堆叠力作cquk+gliss+essence+reload+ech2o，我从官方介绍和手册以及一些youtube视频看得出，gliss提升了CQuk光滑感和水渍残留问题，但是减弱了持久性，更像是一种二氧化硅釉蜡，我会在1年以后Essence Plus进行镀膜修复填坑抛光，然后在上面镀一层gliss，然后考虑是不是用reload+ech2o洗车...

essence是镀膜研磨填缝剂吧，这个是表层镀膜修复剂，盖的是镀膜纹，不是底漆纹吧？

今天花一下午时间看了ag关于blackice的相关的所有帖子，得到以下结论 1 先回答我上面问题：单上blackice>wet diamond +midnight sun ，原因a、blackice专为黑车开发，合成sealant wax，具备湿钻午夜所有有效成分，并且保证了ms亮度的同时增加的黑车的深度 2 bi的更适合单上，多数人不建议下面叠东西 3 如果要增加bi的效果，可以bi上两遍，第二遍最好在12小时以后上 4 如果单上bi还有增强效果，就用blackfire家的洗液或者qd产品在养护和洗车过程中使用 附上老外bi图片 工作清单如下Products used: CG...

因为小弟感觉第二层效果不如第一层，所以求证了一圈发现确认我们存在错误认知，特此更新给大家

carpro2019手册供下载 https://carpro.global/wp-content/uploads/2019/05/CARPRO_Catalogue2019.pdf

错误认知1：CQUK叠加时间12小时 正确认知：一小时，否则第一层与第二层有”repel the 2nd coating“排异/祛除反应，具体中文描述我化学知识暂时理解和翻译不了 论据1：官方产品手册2019版 论据2 ag论坛 https://www.autogeekonline.net/forum/auto-detailing-101-a/99572-cquartz-uk-2nd-layer.html?highlight=cquk&s=6465c862c3a0a671a26844c84d739e84 From what I understand, if you don't...

撸了3天，场地局促，整体打80分 分享几个经验 1 抛光再牛逼，镀膜要更注意，carpro自带下镀膜绒布真的没有美光毛巾或者CG的烈马好下，而且carpro毛巾一张根本不够，本人尝试了明大说的自带上镀小方巾下镀没成功，最好用的就是美光黄色毛巾，美光9910没有尝试因为那天没干，试想一下应该更好用 2 rupes 21改装5寸是真的牛逼得不得了，唯一缺点太大，细节需要买3寸抛光托盘和延长杆 3 抛光曼泽纳400是真的好用，唯一注意勤喷水，并且做好局部保护，不然扬尘和甩泥影响作业效率拖慢节奏 4 carpro cquk3.0 建议上一遍，两边感觉影响通透，以后再镀膜绝对买30ml上一遍...

小弟黑车，单论对于深色车表现力而言，黑火推出封体蜡-blackice并在官网狂推好几年“下一代车蜡”广告语，而且在套装中完全不卖湿钻封体，主推黑冰，是不是意思是说黑冰因为添加了“湿钻聚合物“、”巴西棕榈蜡“和”montan蜡“的封体蜡从而得到了上一代湿钻+午夜的效果，并且超越？ 以下是一写原文： 看一下我标红部分 BLACKFIRE BlackICE Hybrid Montan Sealant Wax is the next generation of premium car wax. The perfect blend of refined ivory carnauba wax...