有些车主认為刚买的新车，有必要马上打蜡或做保护层吗? 我不晓得这样的想法基於什麼样的理由? 有可能是新车出厂，交车前业代都会先送去做打蜡，让车辆看起来更美观，车主误认為这个打蜡就是小美容，可以撑个一段时间。
又基於省钱的因素，反正能省即省，等过一段时间再来找市面上的汽车美容店家美容咯！
汽车美容的工作大致分為二样，第一是处理车漆问题，第二是在车漆上做保护，新车车漆问题较少，所以大部份只需做第二样，在车漆上做保护，如果一段时间才想说要做汽车美容，那极有可能车漆受到污染或有刮伤，就必需要先处理车漆问题，再来做保护层，如此以来对车漆的金油层是蛮伤的。
新车刚交车就做好保护层，也算是做好打底的动作，对日后的保养或打蜡，会有更好、加乘的效果，平时洗车也会更轻鬆好洗，更可以延长保养或打蜡的週期，长期而言，相对是较省钱且又可以让爱车保持在最佳状况的做法。
我建议新车还是先做好保护层再打蜡，例如先封体或者镀膜。然后平时不定期打蜡。因为这样可以有多层保护品的保护，就算最上层的蜡效消失了，但你还有下面的镀膜层或者封体在保护车漆。有时车主真的不好判断爱车打蜡后多久就需要保养，因为打了蜡什么时候会消失，不懂得去如何确认。根据我的经验，有做过保护层的新车，和没做过保护层的新车，在日后车体打蜡的效果与施工容易度，有做过保护层的新车都比没有做过的好很多，对车主而言，一年后爱车还是跟新车一样，甚至比新车更亮时，这一切的付出都值得了。
又基於省钱的因素，反正能省即省，等过一段时间再来找市面上的汽车美容店家美容咯！
汽车美容的工作大致分為二样，第一是处理车漆问题，第二是在车漆上做保护，新车车漆问题较少，所以大部份只需做第二样，在车漆上做保护，如果一段时间才想说要做汽车美容，那极有可能车漆受到污染或有刮伤，就必需要先处理车漆问题，再来做保护层，如此以来对车漆的金油层是蛮伤的。
新车刚交车就做好保护层，也算是做好打底的动作，对日后的保养或打蜡，会有更好、加乘的效果，平时洗车也会更轻鬆好洗，更可以延长保养或打蜡的週期，长期而言，相对是较省钱且又可以让爱车保持在最佳状况的做法。
我建议新车还是先做好保护层再打蜡，例如先封体或者镀膜。然后平时不定期打蜡。因为这样可以有多层保护品的保护，就算最上层的蜡效消失了，但你还有下面的镀膜层或者封体在保护车漆。有时车主真的不好判断爱车打蜡后多久就需要保养，因为打了蜡什么时候会消失，不懂得去如何确认。根据我的经验，有做过保护层的新车，和没做过保护层的新车，在日后车体打蜡的效果与施工容易度，有做过保护层的新车都比没有做过的好很多，对车主而言，一年后爱车还是跟新车一样，甚至比新车更亮时，这一切的付出都值得了。
