我看的书籍是这样描述的:
新车开蜡 汽车生产厂家为防止汽车在储运过程中漆膜受损,确保汽车到用户手中时漆膜完好如新,汽车总装的最后一道工序是在检查合格后,对整车进行喷蜡处理,
在车身外表面喷涂封漆蜡。封漆蜡没有光泽,严重影响汽车美观,且易粘附灰尘。国外发达国家的汽车销售商在汽车出售前就对汽车进行除蜡处理,目前我国还很少
有汽车销售商实施这项工作。为此,用户购车后必须除掉封漆蜡--俗称开蜡。
开蜡清洗 所有新车在出厂时涂有一层油脂运输保护蜡,这种蜡的成分与日常的车蜡是不同的,因此在购买新车后,应到专业美容店用新车开蜡剂去除运输蜡,然后
对车漆做深层次清洁保护,最后用不含抛光剂的、柔和的新车专用蜡将清洁的车漆表层密封。
请问大大,是这么一回事吗?对于新车的保护蜡,真的是有别与我们常用的蜡吗?
新车开蜡 汽车生产厂家为防止汽车在储运过程中漆膜受损,确保汽车到用户手中时漆膜完好如新,汽车总装的最后一道工序是在检查合格后,对整车进行喷蜡处理,
在车身外表面喷涂封漆蜡。封漆蜡没有光泽,严重影响汽车美观,且易粘附灰尘。国外发达国家的汽车销售商在汽车出售前就对汽车进行除蜡处理,目前我国还很少
有汽车销售商实施这项工作。为此,用户购车后必须除掉封漆蜡--俗称开蜡。
开蜡清洗 所有新车在出厂时涂有一层油脂运输保护蜡,这种蜡的成分与日常的车蜡是不同的,因此在购买新车后,应到专业美容店用新车开蜡剂去除运输蜡,然后
对车漆做深层次清洁保护,最后用不含抛光剂的、柔和的新车专用蜡将清洁的车漆表层密封。
请问大大,是这么一回事吗?对于新车的保护蜡,真的是有别与我们常用的蜡吗?