4月部分作业大乱斗,公升重型机车两台,宾利皮质护理是重点

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82难

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2013-09-06
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4月真的很累,大大小小项目没有停止,真的很累。作业照片也没有一个流程下来。因为时间很紧。

零零碎碎好多,都没个成套的。


先从第一台重机开始,这台R1,原版后制漆。
 

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因为是新做版画,光亮度非常好,更上一层楼,有些难度,只能进一步用更细的研磨剂提亮。
 

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汽美店家
大大小小板件都要拆解下来,慢慢清理。
 

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2013-09-06
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汽美店家
后制漆的最大问题,就是不平整,而且还有很多灰点吸符在漆面上。水砂又没把握,因为不知道有几层漆,每层有多厚。
 

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汽美店家
只能重点提高亮度了,那些灰点要花很大力气才能沙掉的,而且会很危险。
 

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2013-09-06
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汽美店家
一台奥迪,车身擦伤较多,车主要镀膜,表示以后都在我这里养护车辆。

我坚持不让他做CQUK或DLS,漆面校正后封体,三天后叠蜡。一直在我这里护理,会一直有个好车况的。
 

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第二台重机,本来都不敢接的,后来看比较好拆解。

一天半时间做出来了。原版大部分原漆,边罩是补漆的。
 

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抛光重机对抛光的手法要求比较高,尽可能用小盘。
 

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有点新车的感觉了。亚克力板是最最难抛光的。

细节毛刷清洗时也比较考验耐心。
 

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6个小时做出的宾利,全车真的是全皮,没有塑料件,真的没有。一次用了大半瓶康纳利养护剂。

这个作业时间太紧,因为车主不太可能把车放在这里过夜。只能一下午尽快做好。清洁加护理。真心累。
 

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