修复技术 话说喷漆—颜色之下(二)

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indoo

洗车水桶
2014-09-16
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美国
我的身份
DIY汽美爱好者
上一期讲了一些基本的漆层分解,让大伙了解到了颜色之下究竟还有些什么。再之前也讲到了基底(substrate)这个概念,再次强调一遍基底的概念是相对的,当我们要喷漆的时候就要思考这车身上最完整的一层究竟在哪一层,如果没有最好的那一层都伤到金属了,那金属层就算基底。之后我们便会在最完整的那一层上开始往上搭建,到色漆层之下,都算是基础。



这些基础绝对是万分重要,好的漆活儿跟凑合的漆活儿从这里便开始分道扬镳。如何处理损伤,有没有羽化边缘,沙纸号用对没用对,甚至是处理的时候不小心拿不该接触的物品接触了一下,最终效果出来以后都绝对会被增益体现;情况好一些的也就是无法镜面、凹凸不平,严重的直接就漆层剥落,底锈重现。



在之前的分层基础上,我们可以把底漆层(Ground Coats)按大类再分:




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这其中Etch(Self Etching)和Epoxy用来替代原电泳层(E-Coat),Primer还可以分出来Primer-Surfacer,Sealer还可以分出来Primer-Sealer。



接下来我们就假设要从金属层开始搭建。



Etch 还是Epoxy?



之前说了,一般走修理路线或者求快的都直接上Etch Primer或者叫Self-Etching primer;Etch英文里有个“蚀刻”的意思,因为Etch Primer里面有强酸,喷到金属上立刻跟金属发生反应,把金属上微观上的锈都反应掉,Etch Primer里面的其他成分随后敷裹在金属表面,达到防锈的目的;



Etch Primer的优点就是快,喷完了二三十分钟就能接着继续处理,缺点则是不能往金属上的腻子喷,喷完了就会腐蚀腻子造成凹凸平面。这就造成实践中如果有金属损伤,腻子上面直接就是其他涂层,局部上少一层,多少会有影响。

39673_SELF_ETCH_PRIM_BLACK.jpg


Epoxy里面的“E”跟电泳层的“E”成分相同,所以喷上后直接可以替代被除去的电泳层,理论上讲是最接近原厂电泳层的头一层防锈喷涂。Epoxy可以直接往腻子上喷,在喷涂后能够形成一层完整覆盖。

Epoxy的缺点是干得太慢,以Axalta家为例,喷完之后能触碰需要2-4个小时,如果需要处理则要等8-12个小时。



一块一慢两个特性导致了它们被不同类型的店家使用,追求量的要求速度,那么就走Etch Primer,追求质量打算作show car的通常都用Epoxy,因为不着急。



Primer和Sealer



喷完上一层之后,接下来就要继续喷涂Primer和Sealer。实际上Primer和Sealer算是原理相通的两兄弟,不然也不会搞得难分彼此,primer、primer-surfacer、primer-sealer、primer-filler、sealer。 它们共同的功效(包括)为下一层提供更好的遮盖以及为下一层提供更好的附着力,手牵手系基友。



区别在于,它们之间含有的与腻子同成分的原料以及遮盖流平属性的原料多寡。primer里面尤其是primer-surfacer含得腻子成分多流平成分少,那么喷出来的primer—surfacer(喷涂手感比较粘稠)可以进一步的对上一涂层未被填补的涂层进行填补,但是表面会疙疙瘩瘩就像橘子的表皮(橘皮),我们便需要继续打磨;而sealer里面含的腻子成分要少流平成分多(有的甚至没有腻子成分),那么喷完sealer之后表面很平整光滑(前提是前面的涂层平整,sealer的喷涂手感已经十分接近底漆),但如果你上一层有没处理好的刮擦,就不要指望喷完sealer系的涂层之后能填补,通常情况下,sealer喷完之后表面不磨直接等着后续处理喷底漆。



这是喷完primer-surfacer之后的样子:

2.pic.jpg




这是喷完sealer之后的样子(明显光滑许多):



1.pic.jpg




手头正好看见奔驰在宣传它们的“五层喷涂”系统,先不管内容如何,最起码算是对我上面这些中文中不断夹杂的英文进行了本地化翻译:


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Etch Primer?Epoxy Primer?


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Excuse me?是说Primer吗? 除了Etch和Epoxy所有涂层都有气孔啊!

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WTF?我确定这个是Sealer,可是啥时候成了防护王牌?


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正常业内的标准流程,也能被拿来吹成美颜术,我也不是吹我也不是黑,最起码有壹手就在挑战你呢。。。 。。。
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非黑非吹说:

4S店往往举着原厂品质的大旗嘴炮儿忽悠消费者,不谈质量直接包装吹概念,诸如什么5层漆系统、自我修复清漆等等等等,一副人傻钱多速来的迷之自信;专业店也不断地撕扯原厂,老炮儿火了正好攒红了ppg,到现在宣传的隔夜达,快是真的快,但是快和好能同时兼得么?



反正消费者不懂。



想着我们一遍一遍地去处理primer和sealer,不行就铲了重来,想着我们普遍用两天的时间去处理底涂层,没问题了再说上色的事儿,再想着曾经我的E46改色机盖喷出来的号称法拉利的效果... ...

我就微微一笑,我不说话。


最近正在搞学校的Blending比赛,每个人半扇车,你喷车框架翼子板,别人照着你的色号不用机器直接肉眼Blend你的车身色。



我抽到了斯巴鲁的02C蓝,珍珠加金属漆,谁Blend我的色谁得哭啊!



色漆
5.pic_hd.jpg



清漆待磨:


6.pic_hd.jpg



继续跟双课程战斗,如果你问啥是blend?下期说完色漆、下下棋说完清漆,下下下期说完特效漆,估计就有可能会说到了。



敬请期待。