很高兴,将近一年的时间里没有推广,
还有坛友驱车100多公里过来施工。
有点受宠若惊。
是我们的失职,好品质,也是需要让人知道才有用
埋头苦干的年代已经过去
感谢车主的深度交流以及建议
这次的施工图片并不完整,只能大概的欣赏一下。
不能和大家一起探讨,实在抱歉。
啰嗦半天,进入正题
虽说才3年的车子,车子车况挺差。并不是车主不爱车,而是不懂怎么去养护
一些看似无法挽救的小刮擦,很多车主爱车的选择就是喷漆,真的是心痛。
PA预洗
边缝细节的清洗
洗车流程都略过了- - 直接跳到了粘土清洁。
不过前置的车标缝隙水垢清洁,沥青清洁,铁粉指示一个没少
作为一个高品质,有标准的店家来说,这些是一个都不能少
粘土使用的是美光的G1001,去污能力不差,又温和。
由白变成略黄,只需小小的一个面积。其实是算脏的了,只不过对于我们经常看见的超污染车漆,
粘土直接由白变黑的来说,这真的很干净了。。。
叶子板
污染重灾区的车顶
研磨抛光前的准备。乍一眼看,车漆的温润度已经出来了。
粘土作用不言而喻
局部试抛
对比
这都是些不正当的洗车纹,阔怕不阔怕
玻璃抛光
不同部位选择不同的机器使用
没有专业施工的灯光,这些划痕会隐藏多久
50/50
B柱钢琴烤漆的对比,左右明显
擦拭掉还原的研磨剂,通透无痕,舒服
GYEON MOHS登场 红色小瓶是GYEON旗下的脱脂剂Q2M
脱脂进行中
脱脂后的漆面
准备涂抹MOSH Q2莫氏结晶体镀膜
对于COATING的叫法,其实很无奈。
我们虽然明白其中的道理,但还是不强加给消费者了
用好产品,做好施工,抓好品质
就是对消费者的回馈
至于叫法,随它变
以下就是施工完成图
欣赏一下
温润如玉的黑
是行驶途中耀眼的存在
感谢车主信任
品质是我们汽美工作室对车主最好的回报
谢谢欣赏
还有坛友驱车100多公里过来施工。
有点受宠若惊。
是我们的失职,好品质,也是需要让人知道才有用
埋头苦干的年代已经过去
感谢车主的深度交流以及建议
这次的施工图片并不完整,只能大概的欣赏一下。
不能和大家一起探讨,实在抱歉。
啰嗦半天,进入正题
虽说才3年的车子,车子车况挺差。并不是车主不爱车,而是不懂怎么去养护
一些看似无法挽救的小刮擦,很多车主爱车的选择就是喷漆,真的是心痛。
PA预洗
边缝细节的清洗
洗车流程都略过了- - 直接跳到了粘土清洁。
不过前置的车标缝隙水垢清洁,沥青清洁,铁粉指示一个没少
作为一个高品质,有标准的店家来说,这些是一个都不能少
粘土使用的是美光的G1001,去污能力不差,又温和。
由白变成略黄,只需小小的一个面积。其实是算脏的了,只不过对于我们经常看见的超污染车漆,
粘土直接由白变黑的来说,这真的很干净了。。。
叶子板
污染重灾区的车顶
研磨抛光前的准备。乍一眼看,车漆的温润度已经出来了。
粘土作用不言而喻
局部试抛
对比
这都是些不正当的洗车纹,阔怕不阔怕
玻璃抛光
不同部位选择不同的机器使用
没有专业施工的灯光,这些划痕会隐藏多久
50/50
B柱钢琴烤漆的对比,左右明显
擦拭掉还原的研磨剂,通透无痕,舒服
GYEON MOHS登场 红色小瓶是GYEON旗下的脱脂剂Q2M
脱脂进行中
脱脂后的漆面
准备涂抹MOSH Q2莫氏结晶体镀膜
对于COATING的叫法,其实很无奈。
我们虽然明白其中的道理,但还是不强加给消费者了
用好产品,做好施工,抓好品质
就是对消费者的回馈
至于叫法,随它变
以下就是施工完成图
欣赏一下
温润如玉的黑
是行驶途中耀眼的存在
感谢车主信任
品质是我们汽美工作室对车主最好的回报
谢谢欣赏
附件
最后编辑: