小弟还在佛山小店的时候,车主就把小弟认定为朋友了。得到认可,虽然车主平时一直潜水不发言。但千言万语都不及一个基友般的眼神。
真的没什么细纹,我晕倒~~~~所以这次施工变得非常无聊!(引擎盖略有可玩性,因为不少树胶和鸟粪腐蚀痕迹)一年多之前小弟给它做过一次cquartz uk。加之平时勤打蜡,车主认识了我之后,决定不到外面洗车了,专门请了一个小弟专职服侍自家的车,把车库改造成了一个非常实用的洗车房。
鸟粪较为轻微的腐蚀痕迹
放大200倍看了下,清漆结构算比较健全。可以撸走。
咦?为什么引擎室清洁工序停工了?跑去洗轮胎?其实,这是有原因的。大家看图!
一看天色,已经很晚了。果断收工,加班什么的最麻烦了。
这里的测温,车主被我摆了一道!哈哈哈………如果测温枪显示55°c,那就相当于实际水温70多度了,手肯定伸不进去。。。因为我们现在测的不是实际水温。
检查,有沙粒就要重新冲洗。再用两桶水去洗
更聪明的漆面测量记录方式,更加精准。
分别测量了3次,数据误差只有1μm
机器没有校正过,数据有点出入。但不会太离谱,都是高精度仪器。
清漆层39μm,砂!!!!!!!
真的没什么细纹,我晕倒~~~~所以这次施工变得非常无聊!(引擎盖略有可玩性,因为不少树胶和鸟粪腐蚀痕迹)一年多之前小弟给它做过一次cquartz uk。加之平时勤打蜡,车主认识了我之后,决定不到外面洗车了,专门请了一个小弟专职服侍自家的车,把车库改造成了一个非常实用的洗车房。
鸟粪较为轻微的腐蚀痕迹
放大200倍看了下,清漆结构算比较健全。可以撸走。
咦?为什么引擎室清洁工序停工了?跑去洗轮胎?其实,这是有原因的。大家看图!
一看天色,已经很晚了。果断收工,加班什么的最麻烦了。
这里的测温,车主被我摆了一道!哈哈哈………如果测温枪显示55°c,那就相当于实际水温70多度了,手肯定伸不进去。。。因为我们现在测的不是实际水温。
检查,有沙粒就要重新冲洗。再用两桶水去洗
更聪明的漆面测量记录方式,更加精准。
分别测量了3次,数据误差只有1μm
机器没有校正过,数据有点出入。但不会太离谱,都是高精度仪器。
清漆层39μm,砂!!!!!!!