本帖最后由 我是明仔 于 2012-3-29 00:12 编辑
这是今天车主过来洗车时的照片。
车主在2011年12月13号经小弟施工做的镀膜。施工过程的帖子在这里福克斯车体细致精护&镀膜。
车主的工业粉尘问题加上一个月才洗一次的用车环境之下,这个镀膜经过几个月的时间摧残,今天帮车主清理铁粉等污染物后,发现镀膜层上的水珠仍然坚挺……拨水度不减,着实令我非常惊讶!持久性,拨水性以及防污性都非常震撼~我很奇怪为什么镀膜后的漆面会比镀膜前的少铁粉??同样的用车环境啊~~难道是镀膜结晶层的密度大,铁粉等污染物无法进入微细气孔?还是因为膜的滑溜使污染物难以停留?这个还真的需要慢慢地研究下去。不过小弟在此还是建议车友们如果粉尘多的环境下还是尽量勤洗车,镀膜层的滑度才得以维持。下面看看水珠
这是今天车主过来洗车时的照片。
车主在2011年12月13号经小弟施工做的镀膜。施工过程的帖子在这里福克斯车体细致精护&镀膜。
车主的工业粉尘问题加上一个月才洗一次的用车环境之下,这个镀膜经过几个月的时间摧残,今天帮车主清理铁粉等污染物后,发现镀膜层上的水珠仍然坚挺……拨水度不减,着实令我非常惊讶!持久性,拨水性以及防污性都非常震撼~我很奇怪为什么镀膜后的漆面会比镀膜前的少铁粉??同样的用车环境啊~~难道是镀膜结晶层的密度大,铁粉等污染物无法进入微细气孔?还是因为膜的滑溜使污染物难以停留?这个还真的需要慢慢地研究下去。不过小弟在此还是建议车友们如果粉尘多的环境下还是尽量勤洗车,镀膜层的滑度才得以维持。下面看看水珠