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穷小子的natural look感觉不错

看你车身划痕到底什么程度。对于龟牌的划痕蜡，你手抛应该也没多大作用，也不知道它到底是研磨还是含有填充剂，感觉不太靠谱。至于索纳克斯，既然你有了，就用着呗。

我估计你的脑子要被搞晕了。QD有什么好纠结的，快速清洁喷雾，就国内这环境，我宁愿洗车也不太想用这个擦车。

下釉、封体、蜡用毛巾下就是了，非要搞QD下？QD嘛美光的G144、A3361、D155。CG的无水洗车液、速釉。想要逼格高的，AF的FN500、GSN还有米格洛瑞的超级QD。

QD很多牌子都有啊，美光的性价比高用的多。QD就是用来清洁漆面、蜡面的，说白了就是带有润滑性能，含有一点蜡质提高亮度的水，不会影响蜡的附着，上蜡时会直接把它干掉。CG的速釉其实就是QD。

我一般不管浮灰，灰如果厚了就直接洗车。如果你不喜欢浮灰，薄薄的灰就用QD擦一下。

你说的是洁朋的，或者是新格的也有粉红的。

美光155

你太坏了，吓跑别人了。

1、有一个概念你要清楚，固化不等于达到最大强度，官方给出的20分钟固化是闪固时间，并不是达到最大强度时间。而且还有12小时内避水的要求，从另一方面也说明了这个问题。如果你在30分钟后就上蜡，蜡里面的溶剂就会和没有完全固化的封体发生反应，比如溶掉一部分封体，也影响蜡的表现力。 2、V7不是封体也不是什么釉，就是一瓶UQD，洗车时就会被洗掉，也不会越来越厚，即使你喷的再多，反复喷它也只有一层，也不会把蜡封在里面。而且你上完蜡再喷V7反而影响光泽，V7就是给不想打蜡的人用的。 3、不会越变越厚，封体会被磨损，会慢慢的降解会消失。...

没错，CG的蜡品一般。

1、选BL，真的非常适合深色的车。不必在意里面的微量研磨剂，它的作用就是填充。 2、选JET炫光版，以前叫哑光版。我用的JET SEAL，用在深色车上确实亮度不够。还是不必在意官方介绍，我个人理解是哑光漆面一般多为深色，而哑光封体必须有足够的通透性，才不会影响到哑光漆面的效果。 3、5050个人感觉还行吧，黑光没用过。JET封体后一定要等两三天再上蜡。 4、V7，性价比不高，很多UQD可以代替 V7，QD类产品是不能堆叠的，也就是一层，不会增厚。蜡也同样无法堆叠。至于封体是不是真的会越堆越厚，还没有一个统一的说法。再说你堆叠几层没有多大用处，只是增加用量，商家喜欢你这样做。

你说的我有同感。用CG产品半年，对于CG的代理商感觉他们的思路是只盯着狗大户，更关心的是你买了多少，而不是用得怎么样。对于CG的产品，其中的清洗和清洁类还是挺好的，但是封体和蜡品确实一般了。

哦，当时选JET主要觉得它方便些。

一般的意思是持久力还是视觉效果？

原来如此

龟派的冰蜡，看介绍的话貌似就是封体蜡，如果已经用了JET，再用冰蜡也没有意义。关于堆叠两层封体到底有没有用并没有明确的答案（貌似只是商家希望增加你的使用量，你懂得），封体上再使用其他蜡，好像是会破坏封体的持久性的。

就是手抛型的那种，那个是能抛掉

其实不小了

我就是想问问