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本帖最后由 大龙猫 于 2014-8-6 09:11 编辑 你那个塑料件是在车的为什么部位啊。。 我最近发现我雾灯的那个塑料罩也有一些地方应该是之前不小心弄到蜡了。。找个时间研究下如何弄，如果是蜡和塑料是属于化学反应了的话，估计就难搞了{:266:}

思域后排座位靠前点的皮是脱皮了么？还是脏污垢

你以为能当成塑料件在生产过程注塑的那层亮光层呀{:32:}

你说的这种是白天肉眼看不到的吧，要在夜里透过前挡玻璃看外面灯光才看到的那种发丝痕吧。。我的那条是白天直接肉眼看得很清楚了，摸起来有点感觉，但感觉不大，估计当时的那个砂石比较那个啊。。都是泪{:41:}

烟大，你又凌晨签到了。。 过去明大的店。。万一看到各种各样好东西。。回来后狂买各种装备，怎么办。。怎么办。。堕入深渊，拉我一把{:35:}

就是不知道那个视频上那些是水垢还是普通污垢呀。。要不要我当次白老鼠。。T.T

擦铜膏大概一年前，我只用过在我哥家的门把手和淋浴器上。。门把手氧化严重，擦得累死。。淋浴器上就容易点。。每次都要记得戴手套。。第一次没戴手套，擦完后感觉弄完后手的皮肤怪怪的。。T.T

肯定是油烟机的名字呀。。送你当宣传呀

本帖最后由 大龙猫 于 2014-8-6 01:24 编辑 我那个玻璃划痕，感觉蛮浅的。。刚好在正驾驶座位前挡玻璃的距离车顶1/3高度地方。。还好不是在正中间。。。很久以前爬文，就看到你谈到抛深点划痕容易出现凹，让物体变形，如果没记错，好像当时你用手工不断打磨了2个小时呀？。。我觉得我那个划痕位置是需要抬头才看到的，也不是经常看到，如果有点凹，看物体变形估计平时自己开车也很少抬头看我那个位置吧。。所以想过要么就不理了。。要么得找一个靠谱的师傅。。我最担心的是抛光师傅如果不专业，去掉划痕的同时，给导致划痕区域一大片的发丝纹，那样看起来就更痛苦了。。呼呼。。犹豫哩。。

本帖最后由 大龙猫 于 2014-8-8 18:10 编辑 刚我还一直在思考。。工作室，和我的情况。。。 记得明大之前是做过QC的，应该对于这些品质管理等等方面是很有经验的。。 你现在开店当老板，有更多的权限。。 其实我最佩服你的第一点，并非你的技术，是靠自己双手拼搏，然后是态度，最后是能力技术。。

我前挡玻璃也有一道比这个浅点的划痕。。一开始提车的时候，不小心小砂石夹在雨刮里面一刮，悲剧了。。肉眼可以看到的划痕。。一直没处理，因为找了很多店没找到专业抛玻璃的师傅。。一些师傅没把握地说能去掉划痕，但怕划痕去掉后抛光会带来发丝纹。。说得很不肯定，就怕怕了。。。后来找了福耀专卖店的师傅。。说在出差。。然后。。一直没音讯{:35:}

貌似。。最近明大你总是感冒发烧。。。操劳过度？

虽然你编辑了帖子。。你仍然掩饰不了你没看帖就直接灌水的习惯- - 有时候灌水也看发帖的内容和发帖者的心情啊- - 老赚积分啊{:42:}

洗澡前每个字看了一遍。。然后便洗澡边思考。。接着洗澡回来又看了一遍。。 感觉有很多话想说，但又觉得不同行业不太熟悉。。 像我自己的工作。 1、对内：有时候在市场拓展到过程中，涉及到团队太多成员，既又抢占和稳定市场份额，又要确保客户满意度。。有时候更多是通过各种制度流程管理、各种管控手段来把控团队成员工作上的品质。。不过这也会造成内部成本投入的增加。。哎。。 2、对外：有些东西肯定需要上下游客户去分包或转包，无论是合作还是什么，自己能把握的事情就无法精确到厂家或代理的末梢了，风险肯定是会有的，只能多想办法把风险控制到最低吧。。 内控。。

同事已经开始中毒中- -

土豪。。你能否别“0”主题、“100”帖子这么低调。。。。把你的装备发出来给伙伴们欣赏一下。。

好靓。。{:246:}

糖果兄。。我一同事上周六提车。。提车后立刻跑去洗车。。洗车后出现8条10CM至16CM左右的划痕。。可伤心了他。。。{:266:}

这款弱酸性。。用玻璃和电镀不知道效果如何

张XX新产品哦{:266:}