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新人问个简单的问题（镀晶时效性）
您好，请问二氧化硅结晶类的镀膜（镀晶），走粘土也会有影响吗？我咨询过几个店家，都说可以走粘土，也正准备下次打蜡时先走遍粘土的（因为镀膜层上有很多密密麻麻的小点，用QD使劲擦能擦掉，所以想通过走粘土清洁一下再上蜡。） -
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玻璃上蜡痕的清除问题
之前打蜡时不小心手指碰了一下前档玻璃，导致出现了1个很明显的指纹痕迹，位置非常遮挡视线。。。。。。。用各种玻璃清洁剂都擦不掉，请教大家应该如何搞定这个。。。。。 -
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修复技术 关于镀膜打蜡后喷漆的问题
小弟的漆面已做了二氧化硅材质镀膜（镀晶），外层有打蜡，现在车门正中被人划了一道大概15cm的细痕，有5CM左右的长度轻微漏底漆，想补漆处理一下。但记得以前听交通台时说过像“镀晶”“封釉”后的漆面，进行补漆后会因为漆面表层有封体，而导致不管怎么搞都会有较严重的色差。 在这里想请问一下各位高手，我的漆面目前的情况，要是进行补漆的话，是否需要先把钣金漆面的各种”封体“处理干净再进行补漆操作呢？还是说其实根本没影响，大胆去补即可？ 感谢各位解惑。 -
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（不懂就问）855是否可用于门边密封胶的清洁
LZ的题目感觉很怪，这个论坛都是大神，咱们应该是虚心求教。。。。。。。咋成“下问”了。{:67:} -
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关于镀膜后的清洁及保护
谢谢回答，用UQD的主要原因是用来清洁漆面的，因为条件原因只能去外面洗车，洗车后需要大概5分钟的车程返回地库进行施工。这5分钟的车程漆面理论上会产生一些灰尘，所以在上reload前想用UQD清洁好漆面再打封体。漆面本身是有二氧化硅类的镀晶结晶层的，请问是直接用湿润的纤维布来清洁好漆面再上reload呢还是就用UQD来清洁呢？谢谢。 -
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关于镀膜后的清洁及保护
本帖最后由 minic1898 于 2014-7-31 10:54 编辑 车子在一个月前做了个正常镀晶，通过论坛潜水，准备进一步美化一下漆面，计划是： 1.洗车后用UQD按钣金区域进行清洁，并形成轻微保护； 2.按UQD的清洁顺序上一遍卡普reload； 3.reload固话后先走一遍UQD，再搞一层竞技红蜡或915； 现在问题来了： 1.在漆面有镀晶（镀膜）层的情况下，我是否需要用卡普铁粉柏油去除剂先清洁一遍？这样是否会破坏结晶层？2.上完 reload 并固化后漆面肯定会有落尘，是否还需要 UQD 再清洁一遍后再上蜡？... -
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关于雨后洗车的一些问题
小弟有个疑问向各位请教： 漆面已做镀晶，是否下过雨后应该清洗漆面？已保证干涸的雨水杂质寝室漆面或结晶层？ 另外就是小弟通过一周的爬文，知道了最少也应该坚持每双周洗一下车，以保证漆面的良好养护，可这时疑问来了：比如说周末我准备洗车，但天气预报显示下周连续2,3天雨天，那么是否应该等到下周天气好转后再去洗？ 期待大家的回答，谢谢。 -
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关于引擎舱中的防锈蜡
小弟菜鸟一只，初来蜡坛两天就已经深深的中毒了。想着周末没事先拿引擎舱清洁练练手，其实就是简单的擦一下机舱内部。 晚上打开机舱看了一下，不是很脏，不过在金属梁上有一些好像干涸的呈深褐色的蜡状残垢，记得在其他论坛看到过说是车辆出厂前要在一些位置涂覆上一种淡黄色的“防锈蜡”，感觉好像就是这种物质，时间久了，变色积累到了一起。 请问下各位高手们，机舱内的所有“残垢”都可以放心的清洁掉吗？还是说“防锈蜡”最好不要去除，保持住？ 望各位大侠予以解答，感谢。