看到老外用抛光机跑黏土
- 主题发起人 lijinqun
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最近也用过磨泥盘配合小乌龟清除漆面氧化层，有几点思考
1.关于安全，作业时转速不能太高，毕竟清洁剂配润滑剂还是比较容易干固，拉伤漆面，车体的清洁必须，必须到位，各个钣金件的接缝，必须清洁到位，如果作业时那些缝隙里的沙粒，渗出来接触到磨泥盘，后果不堪设想，
2.关于效率，对于从来没有做过去氧化，柏油，铁粉，虫胶水渍的车辆，我个人是不会使用机器的，因为漆面污垢太过顽固，复杂，不确定因素太多，漆面很容易造成猪尾纹，个人认为效率不等同于效果，还是老老实实手工作业吧，
3.关于效果，很坦白的讲机器确实比人工清洁的均匀，是均匀，不是彻底，因为漆面是很难清洁彻底的，除非周期性的清洁养护，第一次想清洁彻底很难，但就平面的钣金件来讲，机器确实比手工清洁的均匀，上完产品的持久性，也观察过，持久度要比手工作业好，思考很久，可能就是一个相对平整均匀的漆面，才能更好的附着产品，
关于何时使用机器作业，个人认为，在周期性的第三次，或是四次清洁漆面的时候，可以使用，或是需要研磨抛光作业的车辆，也可以使用，但一定要清洁好车体缝隙，这是重中之重，，，
1.关于安全，作业时转速不能太高，毕竟清洁剂配润滑剂还是比较容易干固，拉伤漆面，车体的清洁必须，必须到位，各个钣金件的接缝，必须清洁到位，如果作业时那些缝隙里的沙粒，渗出来接触到磨泥盘，后果不堪设想，
2.关于效率，对于从来没有做过去氧化，柏油，铁粉，虫胶水渍的车辆，我个人是不会使用机器的，因为漆面污垢太过顽固，复杂，不确定因素太多，漆面很容易造成猪尾纹，个人认为效率不等同于效果，还是老老实实手工作业吧，
3.关于效果，很坦白的讲机器确实比人工清洁的均匀，是均匀，不是彻底，因为漆面是很难清洁彻底的，除非周期性的清洁养护，第一次想清洁彻底很难，但就平面的钣金件来讲，机器确实比手工清洁的均匀，上完产品的持久性，也观察过，持久度要比手工作业好，思考很久，可能就是一个相对平整均匀的漆面，才能更好的附着产品，
关于何时使用机器作业，个人认为，在周期性的第三次，或是四次清洁漆面的时候，可以使用，或是需要研磨抛光作业的车辆，也可以使用，但一定要清洁好车体缝隙，这是重中之重，，，
我以前也常用DA配黏土盘，但是会用更好的润滑液来配合。这种最大的问题在于：用传统黏土的时候是可以通过手感和声音来反馈结果的，而用DA的时候，机器的震动和噪音会盖住这些反馈，所以不知道清洁到什么程度了，所以后来我就改用黏土盘加个把手来手动清洁了，发现效率也没低多少，全车一遍大概都要10~15分钟。
用DA驱动的话不能在一个地方停留，基本上快手速一遍过，最好不要走回头路，因为跟传统黏土相比，后者会把颗粒物粘走，而用黏土盘会留在漆面上，第二遍的时候就变成打磨了。从效果上来说，比传统黏土的清洁力要弱一些，清洁铁粉还可以，其他不太行，尤其是小的柏油粒，所以更适合维护的时候而不是开荒。
论安全性的话，其实和传统黏土不好比较，黏土盘的研磨效果要弱，只要设定好转速，不在一个污渍上死磕，并保持盘面清洁是不容易产生痕迹的，而用传统黏土时受主观操作因素影响更多。
用DA驱动的话不能在一个地方停留，基本上快手速一遍过，最好不要走回头路，因为跟传统黏土相比，后者会把颗粒物粘走，而用黏土盘会留在漆面上，第二遍的时候就变成打磨了。从效果上来说，比传统黏土的清洁力要弱一些，清洁铁粉还可以，其他不太行，尤其是小的柏油粒，所以更适合维护的时候而不是开荒。
论安全性的话，其实和传统黏土不好比较，黏土盘的研磨效果要弱，只要设定好转速，不在一个污渍上死磕，并保持盘面清洁是不容易产生痕迹的，而用传统黏土时受主观操作因素影响更多。
