关于自己补漆，自喷漆的请教

[扛单反旅游]

车子刮擦了，有点漏底漆，想淘宝上买那种自喷漆补一补，是否自己DIY操作的，要怎么弄？

 

[娄底detail]

淘宝的都有色差，

 

[峰车宝贝汽美]

工艺不同，想达到满意的程度挺难的，可以DIY一下，反正都要送去喷漆的O(∩_∩)O哈哈~

 

[amouroll]

两种方法：一、如果是在保险杠等边角地方，直接补漆笔抹一下；
二：如果是主要的面，要局部补是非常难的，多少有色差和瑕疵，可以尝试-1000的砂纸先蹭两下，增加附着力，之后买小补土刮灰，每次不要刮太厚，再用2000砂纸打磨平整，之后补漆，可以用报纸掏个洞，把不需要喷漆的地方遮蔽一下，防止杂漆到处乱飞，喷完干透后，用2000砂纸再轻轻磨一下，之后用抛光剂（有条件用抛光机，没条件将抛光剂搞一点到毛巾上反复擦，面积大的话还是得抛光机，用手抛的话亮度差一下，不过1米之外基本看不出来）
三、如果是引擎盖，还是到外面全喷，除非你不在乎，局部补非常难的

 

[lqqsnake]

我自己补过漆，我简单介绍一下经验。
1.首先判断你的问题位置，如果是在金属件上，最好别自己弄，比如机盖子，四个门……
2.黑色车可以自己弄，特别颜色的慎重
3.伤靠下的可以自己弄，靠上的慎重
4.自喷漆可以，但是强烈建议买两罐，练一罐，喷一罐，主要你得熟悉橘皮纹和挂流之间喷的量怎么掌握。
5.喷的时候一定做好整车好漆面的防护
6.流量越小越均匀喷的次数越多越好。自喷漆很难控制流量，所以建议多次。我用自喷漆，底漆喷了5次，一个小时。色漆喷了7~8次，也一个多小时。清漆层喷了一个礼拜，因为一罐不够用的当时。。。。
7.能上气泵+喷枪最好。主要因为喷枪可以控制流量和喷射角度。
8.千万千万别对自己diy技术抱有太大信心！！！！我属于那种不信邪的，所以建议你要是也不信邪，可以找一个废面自己整个试一遍，再决定干不干。

我能想到就这些。

 

[扛单反旅游]

我自己补过漆，我简单介绍一下经验。
1.首先判断你的问题位置，如果是在金属件上，最好别自己弄，比如机盖子，四个门……
2.黑色车可以自己弄，特别颜色的慎重
3.伤靠下的可以自己弄，靠上的慎重
4.自喷漆可以，但是强烈建议买两罐，练一罐，喷一罐，主要你得熟悉橘皮纹和挂流之间喷的量怎么掌握。
5.喷的时候一定做好整车好漆面的防护
6.流量越小越均匀喷的次数越多越好。自喷漆很难控制流量，所以建议多次。我用自喷漆，底漆喷了5次，一个小时。色漆喷了7~8次，也一个多小时。清漆层喷了一个礼拜，因为一罐不够用的当时。。。。
7.能上气泵+喷枪最好。主要因为喷枪可以控制流量和喷射角度。
8.千万千万别对自己diy技术抱有太大信心！！！！我属于那种不信邪的，所以建议你要是也不信邪，可以找一个废面自己整个试一遍，再决定干不干。

我能想到就这些。

我是在副驾驶门的下面，自己搞搞吧，估计肯定有色差，大不了喷好后买点贴纸一帖，眼不见为净

 

[扛单反旅游]

我自己补过漆，我简单介绍一下经验。
1.首先判断你的问题位置，如果是在金属件上，最好别自己弄，比如机盖子，四个门……
2.黑色车可以自己弄，特别颜色的慎重
3.伤靠下的可以自己弄，靠上的慎重
4.自喷漆可以，但是强烈建议买两罐，练一罐，喷一罐，主要你得熟悉橘皮纹和挂流之间喷的量怎么掌握。
5.喷的时候一定做好整车好漆面的防护
6.流量越小越均匀喷的次数越多越好。自喷漆很难控制流量，所以建议多次。我用自喷漆，底漆喷了5次，一个小时。色漆喷了7~8次，也一个多小时。清漆层喷了一个礼拜，因为一罐不够用的当时。。。。
7.能上气泵+喷枪最好。主要因为喷枪可以控制流量和喷射角度。
8.千万千万别对自己diy技术抱有太大信心！！！！我属于那种不信邪的，所以建议你要是也不信邪，可以找一个废面自己整个试一遍，再决定干不干。

我能想到就这些。

目前，商家也有局部修复漆面的好像，并不是一定要一个整面的吧

 

[lqqsnake]

目前，商家也有局部修复漆面的好像，并不是一定要一个整面的吧

有局部补漆，但是技术要求特别高，得找活儿好的

 

[hyc5201]

别局部了 局部喷很可能跑个黏土都能给跑下来