无可奈何 求解决方法

[chuanqiranwu]

vip8023 发表于 2013-10-6 07:47
有空先 小面积测试下 水砂+抛光试下是否可行 或者不水砂抛是否可行

首先水砂也不是说很熟练，加之没有 ...

要是咬合太深的话，水砂和改色也没大区别了吧。

我车的前翼子板，有块出厂的标识贴，2年多了，我才想起来抠下去，发现有一些部位的胶已经和车漆融合了，反正面积很小，也就没去管它，每次洗车弱化它一点点点，现在还有30%没除掉，但我已经看习惯了。

我的切身体会，供你参考。

 

[jvjv]

vip8023 发表于 2013-10-4 18:50
水砂需要从粗到细么？还是一般2000#就能搞定

水砂后流程就是一般平时咱们在操作的抛光流程即可

水砂和抛光某些程度上一样。。粗的砂纸（小弟觉得是1500以前的都蛮粗的）是更快速（羊毛盘）。。看你的车漆需要磨多少了。2000的话（大概像一般的粗蜡吧）。。大多数抛光剂上都代付有去除砂纸印的等级。。只是打过砂纸会有砂纸印。抛光剂把他们的印子除掉。
如果上了1500肯定要上2000#。。覆盖那层1500的印才好抛。。而且砂痕没那么深。
小弟觉得应该先上2000#试试能否磨掉。。磨一点冲水擦掉再看。。不行再磨一点冲水再擦掉再看。。目标消失立马收手。。

小弟搓见。。不对的地方等大大指出。。

 

[vip8023]

jvjv 发表于 2013-10-17 23:07
水砂和抛光某些程度上一样。。粗的砂纸（小弟觉得是1500以前的都蛮粗的）是更快速（羊毛盘）。。看你的车 ...

你说的没错啊，先是小面积测试哪种抛光强度即可，然后才是整车搞起，

如果在2000#就能解决的问题，何必用1500呢？

好比中抛就可以解决的问题，何必用粗抛，SO 先找到最佳的抛光强度是对的