今天去驰加把胎补了~ 自己实在没办法扒胎........
泰克蘑菇钉+动平衡,100大洋不还价......
想想安心最重要,就补了~
具体流程80%正确吧.......
1.就是低速钨钢钻从外向内钻了2次之后就结束了~
没有从内向外再钻一次......
2.应该先钻孔,再喷橡胶清洁剂+刮掉,再里面画圈+打磨,再吸尘
那个师傅是钻完孔,打磨,吸尘,再喷橡胶清洁剂+刮掉....
tiptop的教程里明确说明不能在打磨后喷橡胶清洁剂,否则会把垃圾刮入孔中.....
3.常温硫化剂应该涂抹后等待2~3分钟,手背接触有粘性但不粘手,才可以装蘑菇钉.....
但这师傅太急了,涂好硫化剂就去拿蘑菇钉,然后看着轮胎等了大概半分钟就装上去了.......
我感觉现在都秋冬季节了,干燥时间应该比夏天还长点吧.......
不过总算搞定了,了却一桩心事~ 另外问下机修大神么,轮胎撬棒都是全金属的么?
国外的高端品牌有没有带保护胶套或者热缩的?
虽然拆装很仔细没怎么刮到轮毂,但是轮毂表面还是有一点点的锈迹摩擦痕迹~
撬棒的表面顺滑度对使用有影响么?加热缩会不会影响使用?
要是可以,我下次自备撬棒套个热缩带去了~
泰克蘑菇钉+动平衡,100大洋不还价......
想想安心最重要,就补了~
具体流程80%正确吧.......
1.就是低速钨钢钻从外向内钻了2次之后就结束了~
没有从内向外再钻一次......
2.应该先钻孔,再喷橡胶清洁剂+刮掉,再里面画圈+打磨,再吸尘
那个师傅是钻完孔,打磨,吸尘,再喷橡胶清洁剂+刮掉....
tiptop的教程里明确说明不能在打磨后喷橡胶清洁剂,否则会把垃圾刮入孔中.....
3.常温硫化剂应该涂抹后等待2~3分钟,手背接触有粘性但不粘手,才可以装蘑菇钉.....
但这师傅太急了,涂好硫化剂就去拿蘑菇钉,然后看着轮胎等了大概半分钟就装上去了.......
我感觉现在都秋冬季节了,干燥时间应该比夏天还长点吧.......
不过总算搞定了,了却一桩心事~ 另外问下机修大神么,轮胎撬棒都是全金属的么?
国外的高端品牌有没有带保护胶套或者热缩的?
虽然拆装很仔细没怎么刮到轮毂,但是轮毂表面还是有一点点的锈迹摩擦痕迹~
撬棒的表面顺滑度对使用有影响么?加热缩会不会影响使用?
要是可以,我下次自备撬棒套个热缩带去了~