比如，我只是说比如，明仔现在做一台车，最低消费，或是3000元走起的话。
我们这些刚出道的小宝剑，如果无痕洗车、去铁粉去柏油、粘土、抛光封体加起来叫价1000元（工时12-18个小时，很累，而且别想着发财），能达到阿明50%功力。也叫性价比了，可当地市场都是洗完就抛，一撸OK，起价200元，只会比价格的车主就一定会认同吗？
再假如挺过了一年半载，慢慢技术好了，80%功力，想有些利润，提价1500元走起，能勉强接受1000元价位的车主，还有多少人来消费呢？
明仔这种上电台，哦，应该是上殿台的大宝剑，当然要3000走起，但这是有原因的，明仔超过十年的从业时间因素，来蜡坛看作业的车主因素，所以大家不要想着定高价，挣大钱，一开始要靠性价比挣口碑，培养市场，要靠技术和服务提升自己在车主心目中的档次；
各地的消费水准不一样，明仔说过多次，我也认同。不是一次大块朵颐要多少钱，而是别的店抛光多少钱比如200元，你叫价1000元，你的服务比他好多少，车主会来吗？
价格适当高一点，客户认同，感觉多花的值得，你才能生存，可是咱们的成本，想必大家都知道的，粗算一下，所有成本，我们两个人做一台车500到800元成本少不了，一个月又能接多少车呢？
所以想开店的兄弟们，别指着进入这行就能发大财，最好先想着入了这行，要解决好好生存问题，再去谋求发展壮大。
最近，我一直在思考的是如何在本地市场生存下来，而不是网上有蜡坛，感觉很好，立马着手往这个方向和工作室模式去干。
创业——首要、先决重点，先想着如何确保自己的生存。
我们这些刚出道的小宝剑，如果无痕洗车、去铁粉去柏油、粘土、抛光封体加起来叫价1000元（工时12-18个小时，很累，而且别想着发财），能达到阿明50%功力。也叫性价比了，可当地市场都是洗完就抛，一撸OK，起价200元，只会比价格的车主就一定会认同吗？
再假如挺过了一年半载，慢慢技术好了，80%功力，想有些利润，提价1500元走起，能勉强接受1000元价位的车主，还有多少人来消费呢？
明仔这种上电台，哦，应该是上殿台的大宝剑，当然要3000走起，但这是有原因的，明仔超过十年的从业时间因素，来蜡坛看作业的车主因素，所以大家不要想着定高价，挣大钱，一开始要靠性价比挣口碑，培养市场，要靠技术和服务提升自己在车主心目中的档次；
各地的消费水准不一样，明仔说过多次，我也认同。不是一次大块朵颐要多少钱，而是别的店抛光多少钱比如200元，你叫价1000元，你的服务比他好多少，车主会来吗？
价格适当高一点，客户认同，感觉多花的值得，你才能生存，可是咱们的成本，想必大家都知道的，粗算一下，所有成本，我们两个人做一台车500到800元成本少不了，一个月又能接多少车呢？
所以想开店的兄弟们，别指着进入这行就能发大财，最好先想着入了这行，要解决好好生存问题，再去谋求发展壮大。
最近，我一直在思考的是如何在本地市场生存下来，而不是网上有蜡坛，感觉很好，立马着手往这个方向和工作室模式去干。
创业——首要、先决重点，先想着如何确保自己的生存。
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刚开始就是洗车洗车洗车，场地旺了，积累客户了
