先声明：不是来炫耀的，是来请教大师们灯光该如和布局。
- 主题发起人 豆腐
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主题状态: 你好
, 这是一个创建于100 天前的主题，其中讨论的信息可能已经发生改变，在此主题内的提问通常需要等待更长的时间。
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这是我一直都在探索的问题
本帖最后由 82难 于 2013-11-3 23:46 编辑
很多车厂漆检也是这种灯，比如雷克萨斯、德国大众辉腾生产线、迈凯仑等等。
但他们的重点是漆面平整度和生产工艺中的瑕疵，与我们的用途看似一样，其实有着根本的不同。
生产线漆检主要是避免硅酮类材料的挥发气体或颗粒等都会影响最终的喷涂外观。出现类似火山口状况，也就是产生缩孔。
而我们是使用过程中的漆面损伤修复，找出太阳纹、抛光炫光、划痕等。
如果哪个店能有这种灯光，也是很牛B的了。造价相当高。
下图哪个牛？呵呵。我打算两种灯光相结合。
注意看暖白光是更容易找到使用损伤的，辉腾就是暖白和白光相交，这种平行光可以看出漆面生产中发生的问题，尤其是平整度和缩点。
平行光也要有，但数量不需要这么变态，我们店用的话，点射光不能少，不然蛛网纹（太阳纹）炫光纹就不容易找到了；当然泛光可以方便大面积捕抓划痕，参考一下明仔的灯光，汽美店用不能说十全十美，但是已经很先进了。
很多车厂漆检也是这种灯，比如雷克萨斯、德国大众辉腾生产线、迈凯仑等等。
但他们的重点是漆面平整度和生产工艺中的瑕疵，与我们的用途看似一样，其实有着根本的不同。
生产线漆检主要是避免硅酮类材料的挥发气体或颗粒等都会影响最终的喷涂外观。出现类似火山口状况，也就是产生缩孔。
而我们是使用过程中的漆面损伤修复，找出太阳纹、抛光炫光、划痕等。
如果哪个店能有这种灯光，也是很牛B的了。造价相当高。
下图哪个牛？呵呵。我打算两种灯光相结合。
注意看暖白光是更容易找到使用损伤的，辉腾就是暖白和白光相交，这种平行光可以看出漆面生产中发生的问题，尤其是平整度和缩点。
平行光也要有，但数量不需要这么变态，我们店用的话，点射光不能少，不然蛛网纹（太阳纹）炫光纹就不容易找到了；当然泛光可以方便大面积捕抓划痕，参考一下明仔的灯光，汽美店用不能说十全十美，但是已经很先进了。
本帖最后由 82难 于 2013-11-4 00:25 编辑
把部分生产线卖给江淮的那个小日本儿？和江淮一个水准，我说的豪车品控你看看都是哪些品牌工厂。
2、本人不才，11年去过日本九州岛爱知县田原工厂参观过，时间不长，三个小时。日本本土工厂喷涂全是机器人，漆面品检才有人工，生产过程无划伤，人家十年前就达到了。
3、别拿国内生产线说事儿，更别拿落后的生产线上干过说事儿。
4、而且，我哪句是说不用去看划痕？ 明白重点不？用途的重点和偏向性。
5、我没义务纠正你的观点，爱说什么说什么吧。
1、丰田？国内丰田吧。
把部分生产线卖给江淮的那个小日本儿？和江淮一个水准，我说的豪车品控你看看都是哪些品牌工厂。
2、本人不才，11年去过日本九州岛爱知县田原工厂参观过，时间不长，三个小时。日本本土工厂喷涂全是机器人，漆面品检才有人工，生产过程无划伤，人家十年前就达到了。
3、别拿国内生产线说事儿，更别拿落后的生产线上干过说事儿。
4、而且，我哪句是说不用去看划痕？ 明白重点不？用途的重点和偏向性。
5、我没义务纠正你的观点，爱说什么说什么吧。
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收了，这图不错..........
