(个人观点)工作室运营如何更高效:前后店!

主题状态: 你好 , 这是一个创建于100 天前的主题,其中讨论的信息可能已经发生改变,在此主题内的提问通常需要等待更长的时间。

冯亚军

洗车手套
2013-09-11
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{:52:}{:52:}{:52:}管它啥啥啥,赚大钱对于我来说还没有份,我这里洗车打蜡150 到230,客户问我150和230的区别,我就说150是普通洗车打蜡,但是和外面比起来已经算是精洗了,(外面随便洗洗打个蜡也在一百多)230就是我这里的精洗了。客户基本都会说那就来个230的吧,(毕竟来我们工作室的也是特意过来的,体验也不差那几十块的区别)之前一个人一天一张车230 那个累啊 还赚不到钱,后来想着两个人做 一天怎么也可以洗2张车啊,那一天也得有个460 ,但是 不是那么理想,一天两张车一天还得排的紧紧的,你不可能要求人家准时来吧,也不可能要求人家开小点的车来吧。所以没办法两个人还是一天只弄一张车,这样太难整了 ,虽然把车细细慢慢的弄好了可是没利益啊。现在我又弄成两个项目起,就是单单洗车打蜡不做,除非在加一个项目,(我觉得想来洗的两个项目也没问题)这样做又有个新问题,那些打算一个月 两个月 或者一个季度来打蜡的不可能每回来都做两个项目吧。{:55:} 我又弄了些卡,办卡就不用每回来消费两个项目了,其实我感觉在逼着某些客户办卡{:60:}。暂且只能这样了,最后慢慢开发美容了,反正看谁玩的嗨
 

10年

洗车水桶
2014-05-25
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本帖最后由 10年 于 2014-6-10 23:30 编辑

冯亚军 发表于 2014-6-10 22:50
管它啥啥啥,赚大钱对于我来说还没有份,我这里洗车打蜡150 到230,客户问我150和230的 ...
不要急燥,每天能保持2台车460就很不容易,会员卡是把两面刀一定要想好再办,如果没有想好会员卡对你长期利益的影响,那不如不办,一定不要让会员卡拖累,记住一个事:赔钱的事一定不能干,我服务可以做的再好一点,但价格一定不能让我赔钱,我只要保证我做的足够好,我的价格也一定要足够好,有时候不能为了讨好客户,从而为客户想的面面俱到,不挣钱的事,或者说浪费我的时间工位而挣钱少的事一定不能干,因为那就是赔钱,会员卡千万把握好,如果设计不好会员卡,那么你的会员卡会成为你的负担,并会拖累你逼着你另一条路。那就不是你本意思想要的工作室了。
别在为客户打了蜡洗车怎么办烦恼,我这就是护理的,光洗车光打蜡不行,到我这来就得听我的,我是专家,和客户解释,和他讲漆面为什么不能洗完车就打蜡,我以前就是那样,你来我这自带蜡不打,你给多少钱也不打,因为我不了解你的蜡,不知道蜡的使用方法,不知道下蜡的时间,你搞盒东南亚的蜡我还要上网一边翻译爪哇语一边搞?我没那时间!洗完车直接打蜡不打,你漆面没过土,去沥青我打了也不出效果,你怪我蜡不好,那怎么行。做生意,有些东西得坚持,又好又便宜的事是不存在的,不能为客户省钱,得让客户掏更多的钱,而且你还能做好让他满意的效果出来那才是本事。
客户是上帝这句话现在行不通了,谁是上帝?给你挣钱的伙计是上帝!
 

冯亚军

洗车手套
2013-09-11
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10年 发表于 2014-6-10 23:29
不要急燥,每天能保持2台车460就很不容易,会员卡是把两面刀一定要想好再办,如果没有想好会员卡对你长期 ...

嘿嘿。。。我没那么傻,我的套餐有4种,平均算下来每次(单次)消费在240的样子,还有就是减少了施工时间,,,我这么说吧 反正对的起客户。我也考虑了后路,没打算办太多,够我解毒就行了
 

我是明仔

Auto Detailer
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2012-03-28
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10年 发表于 2014-6-10 22:15
你的意思是少?我觉得可以了啊,再高了就不合理了,整台车下来基础得4500+,看漆面保护分档次,最少也 ...

没什么数据,但是,关于成本,你忽略了一样东西就是:风险系数!搞个肥龙给你弄,收个5000你也做?我接的话,我会推掉所有的业务,把每个步骤变得更加安全化,出半点差错,我真的赔不起。。。例如你抛穿一个门,人家车主不愿意喷漆,一定要整个车门换,80万一个门!你赔吧~~~虽然有买商业保险,但这些风险高的车,花费的时间精力会更加多。牺牲其它的业务去做好一台车。费用绝对要高。就是说,越是昂贵的车,风险系数越高,降低这个风险,只能利用更多的精力和时间。你牺牲了这些精力时间,绝对是车主为你买单的。亏本的生意,我们车道不做。不能因为客户费用问题而降低品质。再说,廉价请来的学徒,什么都不懂,你敢让他干?只能叫水平够硬的员工一起慢慢琢了。这些员工是得力助手,工资低不了的。
也就是说,越贵的车,收费越贵,是必须的。不是因为车主有钱!而是保障我们自身。

所以,很多人问我为什么不找些超跑俱乐部的车来搞搞。我还是那句:让他们接受了我们的费用再说。
目前来讲,我最稳定的方式就是做那些不太贵的车,收费也不太贵。合理就ok了。
我认识的一家店,学徒工把人家的RR古斯特机盖棱角给抛穿了。赔了4万。你知道这个服务才收多少?1680!
该店也是论坛里面的,出于隐私方面的,不便公开。

因价钱而来的客人,也会因价钱离你而去。
我们如此精进自己的技术,也要得到相应的回报。
 

10年

洗车水桶
2014-05-25
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一定不能杀鸡取卵啊哥吃过亏,年底为了收资金乎乎一个月办了100多张卡,过了个好年,过完年,遭罪了,遭老罪了。。。。。。
 

10年

洗车水桶
2014-05-25
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我是明仔 发表于 2014-6-10 23:48
没什么数据,但是,关于成本,你忽略了一样东西就是:风险系数!搞个肥龙给你弄,收个5000你也做?我接的 ...

你说的有道理,主要还是地区房价和人工不同这一最大的差距,我是按我们三四线城镇算的,在我们镇上这个价
就相当不错了,但在北京上海广州这些地方光人工可能就拉下来还不用说高房价。这样气死人啊,一样的搞,一样的东西,一样的设备,一样的产品,我们只能收1000客户还几哇叫着怎么能这么贵。。。。。前几年吧我把洗车提到15块一台,就多了5块,还是室内精洗,挨老骂了,骂我心黑,哈哈哈。。。
 

冯亚军

洗车手套
2013-09-11
16
10
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我是明仔 发表于 2014-6-10 23:48
没什么数据,但是,关于成本,你忽略了一样东西就是:风险系数!搞个肥龙给你弄,收个5000你也做?我接的 ...

{:69:}越贵的车,收费越贵,是必须的。不是因为车主有钱!而是保障我们自身
{:69:}因价钱而来的客人,也会因价钱离你而去。
 

我是明仔

Auto Detailer
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2012-03-28
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10年 发表于 2014-6-11 00:01
你说的有道理,主要还是地区房价和人工不同这一最大的差距,我是按我们三四线城镇算的,在我们镇上这个价 ...

所以蜡坛存在的意义就是这样:让更多的车友体验汽车美容的工作!!!
体验价值的存在~
从技术角度来看,蜡坛可以让大家互相分享不同的技术、技巧。增加见识。
从商业角度来看,diy的增多会有助于行业的发展。(也许有人说,都diy去了,谁还来找我们这些店家消费?)

我的观点是,现在的汽车美容,在国内乃至世界,都太tmd地位低了!除了部分发达国家的汽车文化比较浓的。
diy意味着他们知道有些店的作业效果,并不是钱就能解决的。不少异地车主来找小弟就是这个原因,不是他们附近没有美容店,也不是因为他们很有钱,闲的蛋疼。而是他们找遍了附近的所有店,没有满意的。哪怕体验一次,也不惜千里过来试试。满足那个强迫症。一切的消费行为都是心理作祟。意思是:有时候你并不饿,但看见某些食物令你很有食欲的,你会忍不住花钱买。
你早上起床刷牙洗脸,看见自己的发型难看,你会忍不住花钱去把发型整理好。
家里的地板,其实就算是水泥地,也不影响我们生活,但有条件的时候,为什么非要弄些高档瓷砖和木地板?这也是心理导致的消费,因为看着舒服!


再把这个引用到汽车美容上,好吧!谁不喜欢自己的车干净闪亮的?但这个要花钱!!为什么你说的xx产品多牛x,但做完后,洗几次车之后又出现细纹了。其实这些店的眼中只有产品能救活他们。养生保健是一种方式,治疗的药物是一种产品。一把同样的高压枪,不同人使用,不同冲射距离。会有不同的清洁效果。你认同吗?就是说,同样的研磨剂、机器以及盘,不同人使用,会有不同效果,你又认同吗?

所以归根结底,汽车美容中最大价值的不是用什么产品,而是你如何运用它。A产品和B产品在同样的漆面上使用,A的表现比B好,但是很多时候,给你这个专业人士使用B的,业余人士使用A的,可能B的效果会更加好。你又认同吗?
在我们detailer的眼中,产品真的一文不值。上次有个车友找我,告诉我是朋友介绍的。听说你们车道不错。然后问我镀膜用什么产品,然后我随手拿起一瓶carpro的,然后他拿着研究了一番。问我价格,我报了XXXX,然后他问自带材料让你加工多少钱?我报的是原价的基础上,加收1000。 他表示震惊以及不解,
我解释,第一个就是我们的产品很便宜,不值钱。值钱的是我们的工艺。 第二个就是您假如带来的是假货,影响到了我们最后的施工品质的话,我们要使用我们的材料重新返工,以达到我们的高标准。假如您的是假货,对我们车道的品牌信誉将会产生严重的影响。

蜡坛的理念很简单:提高大众对汽车护理的理解。让我们这个行业的从业人员得到相应的尊重。改善这个行业的市场,提高这个行业的整体素质。哪怕每个城市多一家用心去做用心钻研的店,那也是有意义的。

至于盈利方面,不想多说什么。我很单纯地认为:做好本分工作就会盈利!很多很奇怪的汽车美容店。做车,做不好,接待客人方面倒是很殷勤。一直认为,没有必要这样,做生意纯粹的供求关系就够了。
服务≠服侍。

我不知道以后的租金会贵到什么程度。但我相信人类的适应性很强。打个比方:房价很高,然后很多人买不起房,就算买了房,也不敢生育小孩,生也是最多一个。过了诺干年,中国人口数量会有下降。房屋需求不大。那就会降下来了(可能到时我已经挂掉了……)哈哈!想法实在幼稚了。。。
不过,活在当下,应该按照自己的想法去做,奔跑于自己的路上,才不枉此生。很多同行抱怨这个那个市场很难做。我笑着说:因为你没找到解决根源的方法。为什么不去改变它?同行如敌国?不是!大家同心,携手维护好这片市场才是正轨。
很多人做生意这样的。A每月的利润是1万,B每月的利润也是1万。但A不爽,想要比B的客量多。于是,A降价了。夺走了B的一半客户。然后A暗爽,因为我比他强!我能让他眼红。但是,A开始出现问题了,因为客量多,需要的人力资源更多了。开销更大了。营业额是多了不少,但是,成本却加重了,赚的只有8000了。
而B很不服输,尼玛的斗价格?劳资比你更便宜。然后客户又回去B那里了。而B的利润更低了。A的生意几乎全被抢走了,怎么办呢?唯一就是把价格降到最低最低最低!
最后,A和B怎样了?他们都说了一句:这个市场太难做了!
我会跟他们说:因价格而来的客户也会因价格离你而去。
apple公司,真的很成功!不是因为它家的手机可以撬核桃,也不够三星的屏幕大。因为它提供了不一样的用户体验!
 

10年

洗车水桶
2014-05-25
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本帖最后由 10年 于 2014-6-11 02:06 编辑

嗯这是经营之道,应该发个单章,很少见明仔发经营类的贴子,并且很有深度!明仔对这行业经营上的见解不低于你的技能。
前几天发这个论坛,立马就沉沦了,连续泡了几天带通宵的,本来已离开这个行业,并且就收益来说比以前好的多,可今天有点时间又不知不觉地摸进来了,无他就是喜好这个行业,喜欢这个能创造美感的行业!最主要的还是这个论坛能让人学习、进步,并且还能帮助新人。

三人行必有我师,学习了,力顶!

汽车美容行业以前及现在都是一个臭大街的行业,是车主最不信任的行业之一,提起汽车美容就会联想到爆利、以次充好、爆力美容、以前我干这个行业的时候门头我都不想挂汽车美容这四个字,想想也是光抱怨改变不了什么只能越做越糟糕,没有责任不从自身做起对行业来说是没有一点希望的,但是看了明仔的文章以及小冯趴在车底满头是水地冲车底还是内心里高兴,毕竟还是有人在想在做一些事,并影响带动别人,哪怕只是一个人!毕竟还有人在认真努力地做这一行业(看小冯冲车底那张图,当时心里好个心酸与感动,想起以前喷车底装甲两鼻孔沥青。。。。),或许大众对整个行业的看法的改变是相当漫长,但有人想了,有人做了,人们早晚会理解这个行业对不对?
 

我是明仔

Auto Detailer
管理成员
2012-03-28
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10年 发表于 2014-6-11 02:02
嗯这是经营之道,应该发个单章,很少见明仔发经营类的贴子,并且很有深度!明仔对这行业经营上的见解不低于 ...

我也不想随便讨论这个。只是觉得你对汽车美容还是比较有见解,觉得可以和你讨论下。
很多的人和店都走进了一个死胡同。就是抬高产品价值,就像一款蜡,虚标价格,8000元,卖给客户,然后施工免费。这意味着产品价值高了,你的人工费用却不值钱!产品,你能买,我也能买!
但是施工工艺不是随便能复制到的。作业人员的洞察力、观察力、判断力、理论、实际经验等等缺一不可。这不是它珍贵之处?我让你给我找个这样的人,难不难?也就是说,某些店的竞争力仅仅是依靠某个品牌,例如美光的授权施工店,依靠的是品牌。一旦离开这品牌,将和其他的店没太多区别。
相信你去理发,你不会在意发型师用什么品牌的剪刀或者什么品牌的吹风机吧?你是不是更在意他的手艺?

汽车美容其实是一样的。只是很多人都走歪了。因为开店都是盲目的,然后竞争力都是依靠所使用的产品。而不是拼手艺。所以出现了现在这样市场状况。其实都是因为大众的认知就这样:汽车美容?简单!!
然后就开起来了。由于“洗干净”这三个字的定义很广,洗干净泥沙还是洗干净了污染还是安全的前提下洗干净了泥沙或者污染?然而很多人把洗干净这三个字定义为:擦掉沙尘就是了。所以门槛很低,门槛低了,多人去做。不过现在对于我们来说,并不是坏事!因为市场不成熟,让我们更多机会发挥了。至于论坛里面的店家朋友怎么去看待这个问题,就由他自己判断了。
我的态度很明确:技术是最核心的价值。
 

zml2218888

洗车水桶
2014-03-14
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国外论坛有个版面是专门关于营销方面的,不知我们是否也开一个专门讨论一下各位如何日常经营呢。楼主的收费价格,其实应该要加上施工的工时
 

lineon1988

洗车手套
2015-03-08
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石家庄
这种帖子一般都插不上什么话,乖乖把大神们的回复一条一条看完,随手记下要点。然后最后膜拜走人。
 

coup

洗车水桶
2015-04-16
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浙江金华
所以蜡坛存在的意义就是这样:让更多的车友体验汽车美容的工作!!!
体验价值的存在~
从技术角度来看,蜡坛可以让大家互相分享不同的技术、技巧。增加见识。
从商业角度来看,diy的增多会有助于行业的发展。(也许有人说,都diy去了,谁还来找我们这些店家消费?)

我的观点是,现在的汽车美容,在国内乃至世界,都太tmd地位低了!除了部分发达国家的汽车文化比较浓的。
diy意味着他们知道有些店的作业效果,并不是钱就能解决的。不少异地车主来找小弟就是这个原因,不是他们附近没有美容店,也不是因为他们很有钱,闲的蛋疼。而是他们找遍了附近的所有店,没有满意的。哪怕体验一次,也不惜千里过来试试。满足那个强迫症。一切的消费行为都是心理作祟。意思是:有时候你并不饿,但看见某些食物令你很有食欲的,你会忍不住花钱买。
你早上起床刷牙洗脸,看见自己的发型难看,你会忍不住花钱去把发型整理好。
家里的地板,其实就算是水泥地,也不影响我们生活,但有条件的时候,为什么非要弄些高档瓷砖和木地板?这也是心理导致的消费,因为看着舒服!


再把这个引用到汽车美容上,好吧!谁不喜欢自己的车干净闪亮的?但这个要花钱!!为什么你说的xx产品多牛x,但做完后,洗几次车之后又出现细纹了。其实这些店的眼中只有产品能救活他们。养生保健是一种方式,治疗的药物是一种产品。一把同样的高压枪,不同人使用,不同冲射距离。会有不同的清洁效果。你认同吗?就是说,同样的研磨剂、机器以及盘,不同人使用,会有不同效果,你又认同吗?

所以归根结底,汽车美容中最大价值的不是用什么产品,而是你如何运用它。A产品和B产品在同样的漆面上使用,A的表现比B好,但是很多时候,给你这个专业人士使用B的,业余人士使用A的,可能B的效果会更加好。你又认同吗?
在我们detailer的眼中,产品真的一文不值。上次有个车友找我,告诉我是朋友介绍的。听说你们车道不错。然后问我镀膜用什么产品,然后我随手拿起一瓶carpro的,然后他拿着研究了一番。问我价格,我报了XXXX,然后他问自带材料让你加工多少钱?我报的是原价的基础上,加收1000。 他表示震惊以及不解,
我解释,第一个就是我们的产品很便宜,不值钱。值钱的是我们的工艺。 第二个就是您假如带来的是假货,影响到了我们最后的施工品质的话,我们要使用我们的材料重新返工,以达到我们的高标准。假如您的是假货,对我们车道的品牌信誉将会产生严重的影响。

蜡坛的理念很简单:提高大众对汽车护理的理解。让我们这个行业的从业人员得到相应的尊重。改善这个行业的市场,提高这个行业的整体素质。哪怕每个城市多一家用心去做用心钻研的店,那也是有意义的。

至于盈利方面,不想多说什么。我很单纯地认为:做好本分工作就会盈利!很多很奇怪的汽车美容店。做车,做不好,接待客人方面倒是很殷勤。一直认为,没有必要这样,做生意纯粹的供求关系就够了。
服务≠服侍。

我不知道以后的租金会贵到什么程度。但我相信人类的适应性很强。打个比方:房价很高,然后很多人买不起房,就算买了房,也不敢生育小孩,生也是最多一个。过了诺干年,中国人口数量会有下降。房屋需求不大。那就会降下来了(可能到时我已经挂掉了……)哈哈!想法实在幼稚了。。。
不过,活在当下,应该按照自己的想法去做,奔跑于自己的路上,才不枉此生。很多同行抱怨这个那个市场很难做。我笑着说:因为你没找到解决根源的方法。为什么不去改变它?同行如敌国?不是!大家同心,携手维护好这片市场才是正轨。
很多人做生意这样的。A每月的利润是1万,B每月的利润也是1万。但A不爽,想要比B的客量多。于是,A降价了。夺走了B的一半客户。然后A暗爽,因为我比他强!我能让他眼红。但是,A开始出现问题了,因为客量多,需要的人力资源更多了。开销更大了。营业额是多了不少,但是,成本却加重了,赚的只有8000了。
而B很不服输,尼玛的斗价格?劳资比你更便宜。然后客户又回去B那里了。而B的利润更低了。A的生意几乎全被抢走了,怎么办呢?唯一就是把价格降到最低最低最低!
最后,A和B怎样了?他们都说了一句:这个市场太难做了!
我会跟他们说:因价格而来的客户也会因价格离你而去。
apple公司,真的很成功!不是因为它家的手机可以撬核桃,也不够三星的屏幕大。因为它提供了不一样的用户体验!
你这个说法准确,我就是diy,diy过才能了解你们这些店家的手艺值不值钱。
 

591137698

洗车水桶
2015-08-01
126
1
0
佛山
我的身份
汽美店家
没什么数据,但是,关于成本,你忽略了一样东西就是:风险系数!搞个肥龙给你弄,收个5000你也做?我接的话,我会推掉所有的业务,把每个步骤变得更加安全化,出半点差错,我真的赔不起。。。例如你抛穿一个门,人家车主不愿意喷漆,一定要整个车门换,80万一个门!你赔吧~~~虽然有买商业保险,但这些风险高的车,花费的时间精力会更加多。牺牲其它的业务去做好一台车。费用绝对要高。就是说,越是昂贵的车,风险系数越高,降低这个风险,只能利用更多的精力和时间。你牺牲了这些精力时间,绝对是车主为你买单的。亏本的生意,我们车道不做。不能因为客户费用问题而降低品质。再说,廉价请来的学徒,什么都不懂,你敢让他干?只能叫水平够硬的员工一起慢慢琢了。这些员工是得力助手,工资低不了的。
也就是说,越贵的车,收费越贵,是必须的。不是因为车主有钱!而是保障我们自身。

所以,很多人问我为什么不找些超跑俱乐部的车来搞搞。我还是那句:让他们接受了我们的费用再说。
目前来讲,我最稳定的方式就是做那些不太贵的车,收费也不太贵。合理就ok了。
我认识的一家店,学徒工把人家的RR古斯特机盖棱角给抛穿了。赔了4万。你知道这个服务才收多少?1680!
该店也是论坛里面的,出于隐私方面的,不便公开。

因价钱而来的客人,也会因价钱离你而去。
我们如此精进自己的技术,也要得到相应的回报。
因价钱而来的客人,也会因价钱离你而去 我既然相信了