【车道工作室】血一样的教训！
- 主题发起人 我是明仔
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主题状态: 你好
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前不久被宝马X5骂的狗血淋头，在之前还有次给保时捷做内饰清洁，洗完了开走了第二天打电话过来说天窗开关烧了问我们是不是做内饰清洁时把清洗剂喷里头了，真冤啊！我们喷清洁剂从来不直接喷面板上的一般都是喷在工具上在进行清洁，比如喷在毛巾过纳米海绵刷子，但怎么也说不清他说都没去过其它地方，第二天去4S店检查就是烧掉的，那个开关不便宜要一千几，说实话我们清洁一个内饰也就几百块钱，而且两个人还整了四五个小时，还摊上这个事，客户啥也不听就认为是我们的过失，最后实在是没有办法通过协商送了个打蜡给他又折腾了半天，类似经历太多了，有些也记不清了，总之吃一堑长一智
本帖最后由 jimmyhua 于 2014-11-28 01:06 编辑
只要能非常合理的证明，坏了的不是你们的责任，如果车主是讲道理的，应该是问题不大。
其实我的车同样的问题，洗了之后连续一个星期，出现3次无法打火，一次车身异常抖动的情况。每次出现问题的时候，我都异常扯火，真的，也不可避免的，尤其有两次无法打火还是我在陪客户半路的时候，真的丢面。一个正常人，哪怕你拿个电脑去做清洁，完了发现电脑频繁死机，第一时间也会极度愤怒并埋怨修理工。这是一个正常人的心理。
由于自己也是服务业从业者，每天也会面对各种千奇百怪，含冤而死的问题，但多年的工作令我只能每次遇到再恶劣的问题，也只可以笑面迎人，并在未来的生意收入和眼前的损失和一口气中不断取舍，不断压抑自己。
同时我也非常敬佩车道的工作理念，也希望把这样务实而较真的人当作朋友，因此我把自己的不满压下，解决问题为主，把发生的事情完整告知。当然车道和明仔也非常客气和耐心，并没有第一时间否认，而是希望检查看什么问题。若非如此，可能我的所作所为会和萨博93的人类似。
事情的结果是我自己的车因为某些机件老化需要更换，换下来的东西我自己看过，我也能逻辑思考到，那个部位应该不太可能由于洗车而造成。因此自己付费在车道把旧了的机件更换，也不觉得是什么问题，哪怕曾经也因此而上火过。我比萨博晚两天出事，但至今我修好了，开车出去3天，也没有再次发现异常抖动和不能打火的事情，自己也是满意的（虽然肉痛！：P）
最后我想站在汽车消费者的角度给点建议，而不是从业者的角度，就想我自己咱在我的客户角度上想一样。每一个正常人，都是希望自己的车漂漂亮亮，干干净净，没有丝毫异常和问题的，但毕竟99%以上的车主都只是一个普通人，我们对汽车的理解几乎为0，对保养的理解也很肤浅，可能一些在从业者看上去非常理所当然，甚至觉得简单到懒得去解释或者不耻于去解释的问题，消费者其实都是完全不知道的。车道能够很好的在本论坛做了一个完整的产品（服务）的消费者习惯教育，同样机械问题，也尽量做好一个正确的指导和教育，耐心是肯定少不了的，可能很委屈，但面对一个可能再火头上，又毫无汽车知识的人，只能付出更多。毕竟永远不产生问题的生意不存在，只能尽力做好每一次危机公关。
同时也希望国内的汽车消费者们，也能尽快提高自己的汽车知识和个人素养。不然国内的汽车服务生态只会一直那么差！
只要能非常合理的证明，坏了的不是你们的责任，如果车主是讲道理的，应该是问题不大。
其实我的车同样的问题，洗了之后连续一个星期，出现3次无法打火，一次车身异常抖动的情况。每次出现问题的时候，我都异常扯火，真的，也不可避免的，尤其有两次无法打火还是我在陪客户半路的时候，真的丢面。一个正常人，哪怕你拿个电脑去做清洁，完了发现电脑频繁死机，第一时间也会极度愤怒并埋怨修理工。这是一个正常人的心理。
由于自己也是服务业从业者，每天也会面对各种千奇百怪，含冤而死的问题，但多年的工作令我只能每次遇到再恶劣的问题，也只可以笑面迎人，并在未来的生意收入和眼前的损失和一口气中不断取舍，不断压抑自己。
同时我也非常敬佩车道的工作理念，也希望把这样务实而较真的人当作朋友，因此我把自己的不满压下，解决问题为主，把发生的事情完整告知。当然车道和明仔也非常客气和耐心，并没有第一时间否认，而是希望检查看什么问题。若非如此，可能我的所作所为会和萨博93的人类似。
事情的结果是我自己的车因为某些机件老化需要更换，换下来的东西我自己看过，我也能逻辑思考到，那个部位应该不太可能由于洗车而造成。因此自己付费在车道把旧了的机件更换，也不觉得是什么问题，哪怕曾经也因此而上火过。我比萨博晚两天出事，但至今我修好了，开车出去3天，也没有再次发现异常抖动和不能打火的事情，自己也是满意的（虽然肉痛！：P）
最后我想站在汽车消费者的角度给点建议，而不是从业者的角度，就想我自己咱在我的客户角度上想一样。每一个正常人，都是希望自己的车漂漂亮亮，干干净净，没有丝毫异常和问题的，但毕竟99%以上的车主都只是一个普通人，我们对汽车的理解几乎为0，对保养的理解也很肤浅，可能一些在从业者看上去非常理所当然，甚至觉得简单到懒得去解释或者不耻于去解释的问题，消费者其实都是完全不知道的。车道能够很好的在本论坛做了一个完整的产品（服务）的消费者习惯教育，同样机械问题，也尽量做好一个正确的指导和教育，耐心是肯定少不了的，可能很委屈，但面对一个可能再火头上，又毫无汽车知识的人，只能付出更多。毕竟永远不产生问题的生意不存在，只能尽力做好每一次危机公关。
同时也希望国内的汽车消费者们，也能尽快提高自己的汽车知识和个人素养。不然国内的汽车服务生态只会一直那么差！
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