来论坛好久了，也一直没有像模像样的发过贴，一直潜水看坛里各位大神的作业，学习他们的专业知识，让我受益匪浅。这个帖子不知道发在哪个版里，如果发错版，请版主见谅。 经常在DW的论坛上看到一些国外工作室发的一些帖子，发现有一些工作室也在做烤漆，其实个人觉得烤漆跟美容是两个不可分开的项目，美容解决不了的问题，可以靠烤漆解决，比如说一些已经伤到底漆，无法靠抛光来修复的漆面。而烤漆带来的一些问题，比如：橘皮，尘点，流挂等等，也可以靠美容来解决。
其实烤漆也可以做的很DETAIL，技术难度和复杂程度也不亚于美容，之前在坛里看过明仔的一个FIAT的烤漆帖子，恰好我也有烤漆业务，于是想自己也发一个关于这样的帖子。没有其他用意，只是给大家看一个新的东西，我自己对烤漆也不是非常专业，只是爱好学习，喜欢做DETAIL。如有不对的地方，请大家指出。
下面是几张拆卸图
进入烤漆房，开始贴遮蔽纸
由于是3工序的漆，所以要用到3把喷枪，底色喷枪，珍珠喷枪，和清漆喷枪
色漆用的是德国施必快的，宝马配套。清漆用的美国宣伟，凯迪拉克用的
喷好之后的图
喷完之后，开始烘烤到接近60度左右的温度
完工，开始组装。然后全车水砂抛光，最后上的DGP3.0封体。抛光的图由于一个人施工没有拍片
其实烤漆也可以做的很DETAIL，技术难度和复杂程度也不亚于美容，之前在坛里看过明仔的一个FIAT的烤漆帖子，恰好我也有烤漆业务，于是想自己也发一个关于这样的帖子。没有其他用意，只是给大家看一个新的东西，我自己对烤漆也不是非常专业，只是爱好学习，喜欢做DETAIL。如有不对的地方，请大家指出。
下面是几张拆卸图
进入烤漆房，开始贴遮蔽纸
由于是3工序的漆，所以要用到3把喷枪，底色喷枪，珍珠喷枪，和清漆喷枪
色漆用的是德国施必快的，宝马配套。清漆用的美国宣伟，凯迪拉克用的
喷好之后的图
喷完之后，开始烘烤到接近60度左右的温度
完工，开始组装。然后全车水砂抛光，最后上的DGP3.0封体。抛光的图由于一个人施工没有拍片
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车主爱车人士
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