1、有一个概念你要清楚,固化不等于达到最大强度,官方给出的20分钟固化是闪固时间,并不是达到最大强度时间。而且还有12小时内避水的要求,从另一方面也说明了这个问题。如果你在30分钟后就上蜡,蜡里面的溶剂就会和没有完全固化的封体发生反应,比如溶掉一部分封体,也影响蜡的表现力。
2、V7不是封体也不是什么釉,就是一瓶UQD,洗车时就会被洗掉,也不会越来越厚,即使你喷的再多,反复喷它也只有一层,也不会把蜡封在里面。而且你上完蜡再喷V7反而影响光泽,V7就是给不想打蜡的人用的。
3、不会越变越厚,封体会被磨损,会慢慢的降解会消失。
感觉你完全不懂蜡和封体的原理,你把他们当作是简单的堆砌,越堆越厚。其实它们的厚度只有微米级,而且现在也不确定堆叠到底有没有增加保护力的作用,会不会对封体造成溶蚀,你还是先在论坛里爬文吧,
前辈,我有个问题想麻烦你给解答一下,我的车是黑色的,有珠光,买了不到一年,经常洗车打蜡,不过用的都是便宜的蜡,龟牌的新车蜡,我知道有一层蜡就能好一些,但是我每天早上都用掸子掸车,弄得漆面很多太阳纹儿,不过没有什么明显的划痕,我现在想好好的保养一下自己的车,我打算买化学小子的黑光镜面釉还有极限镜面黑蜡,我想问一下,这个直接清洁完车身上镜面釉然后再上蜡就行吗?那个V7的混合封体有必要吗?还是应该用更好的JET SEAL极限封体?还有我看网站介绍,说漆面上是釉,釉上面是封体,封体上面是蜡,请问到底应该是怎样一个顺序?最后一个问题,我这样处理完之后每天还能用掸子掸车吗?希望你给予回答,谢谢你!