大家好，楼主是一个汽车美容发烧友，高烧42度一直没退过。前段时间在外网发现一枚不论从技术还是欣赏角度都非常不错的文章，论坛里这样的帖子几乎没有，所以特地今天来给大家分享，带大家了解一个全新的文化。（图片来源于外网，文字评论为楼主叙述，不代表原作者态度。转载请注明出处。）
图片中带有产品品牌、设备品牌等涉嫌违规的信息都已被严格按照出口AV打码工续加工过，千万别问我品牌，我知道，但我绝对不会告诉你：）另外帖子中可能有疏忽的地方，望请版主及时通知修改。文字全手打，熬了几个晚上，发帖不易，版主勿手滑。
这是那台要被返老还童的golf ，车的型号是最最经典的MK2。可以看到车况还是非常不错的，当然，但凡有一辆MK2的车主都会像保护孩子一样保护她的（PS我好想喜当爹）。
那么我们近距离查看一下漆面状况。在点光灯照射下，原本很干净的漆面露出无数条划痕。这里解释一下这些划痕是什么，能造成什么影响以及我们为什么要弄掉它们。
1.首先讲一下，这些划痕不是我们日常说的露底漆的那种，需要重新喷漆的重度划痕。这种划痕是需要在点光灯或专业仪器下近距离才能发现的。
2.成因：在车辆日常使用过程中，任何的因素都可能造成这样的划痕。比如：洗车，擦车，车辆在行驶过程中，甚至手指划过漆面。
3.影响：当这些需要点光灯以及专业仪器才能检测出来的细小划痕积累到一定程度的时候，漆面原本的镜面状态就被破坏了，影响光的折射，那么造成的感官影响就是车体漆面发乌，也就是我们平常说的车变旧了，或看着没那么新了。
4.弄掉它们的原因呼之欲出，要让我们的爱车变新！变亮！变骚！
PS：关于漆面划痕这里就不详细讲解了，未来楼主会专门开一篇帖子讲解技术层面，这篇帖子主要供大家欣赏和做一个初步的了解。
图片所示的仪器是漆厚仪，顾名思义是测量漆面厚度的仪器。起到的目的主要是提高施工过程中的安全系数。
从宏观角度讲漆面的厚度为零，但从微观角度讲薄薄的漆面也是有厚度的，单位是微米（μm）。先普及个小知识，一般来讲，目前市面上的新车的车漆厚度一般为100-150微米，个别车型可能低于100微米或高于200微米。车漆的构成分为清漆层和色漆层等，其中清漆层约占漆面总厚度的30%。
施工就是在这仅有几十微米左右厚度的漆面上进行的，稍一疏忽就可能抛穿漆面，施工难度⑤颗星。
另外，极个别车辆是没有清漆层的，这里不细说了。
这里说明一下，这台MK兔的漆面厚度是349微米，一般德系车的车漆厚度都在200左右，这款MK2的厚度稍高，不知道是后喷漆还是MK兔就这么厚，希望知道的小伙伴帮楼主解疑。
PS：关于漆面构成的技术层面的话题还是一样，会再开一贴，敬请期待。
同样是近处检测漆面情况。细致到连这个都要拆...给跪了
车灯拆除了，楼主没看明白，按理说车灯不妨碍大哥施工，但还是被大哥拆了，具体原因楼主就不做猜测了，有知道的小伙伴告诉我下哈。
说一下车上贴的蓝色纸带，俗称美纹纸，起到保护及遮盖作用。这里的保护和遮盖是保护的非工作面，说白了就是在抛A区域的时候避免重复抛到B区域。大哥为了提高安全系数的各种小细节随处可见，所以说很多事，不是我们不会做，而是没那么用心做，没那么注重细节。
你们看，大哥的纹身像不像某宝卖的套袖，楼主当年跟着我们学校大哥混的时候就买过，收小学生保护费的时候方便了很多，很实用。
上下是对比图，前面说的细小的划痕都被干掉了，过程十分复杂，技术层面的话题依旧不在本帖聊，总之告诉你一个事，这样手掌大小的施工区域，需要做30分钟到1个小时左右，而全车的这种抛光处理原作者一共花了60个小时。
一个点改变不了什么，但是量变最终一定会产生质变，各位看官看到这可能心急了，别急，下面就快来全车整体效果的图片了。如果直接发全车的对比图，真心有点对不起作者的60个小时，所以大家慢慢看。
这是全车抛光完成的样子，简直了....屌爆了....返老还童了有木有？之后是进行全车镀膜，由于原作者的图片上产品信息露的太多，打码面积太大，容易被说成是色情楼主，你们要报警。所以就不附图了。讲一下镀膜主要的作用是起到保护和进一步提高亮度。
PS：关于镀膜这块的知识点实在是太多，本帖不多说，还是会在专贴里讲。
轮毂清理完毕，这张图是在给轮毂镀膜，同样的，主要是起到保护及提高自洁性的作用。
为了更详细的处理这个区域，后标被拿下去了，这张图是复原。
目前是全车镀完膜的状态，这4张图是细节展示，可以看到，在点光等照射下，之前的划痕全部不见了...痕不见了...不见了...见了...了...
期待已久的全车图片来了，爽翻了，给个长腿大白妞都不换...别急着走，下面还有个巨大到爆的彩蛋...
没错，室外的照片。蓝天...白云...粗糙的柏油路...艳阳高照...这是一种什么感觉，这是一种被深深打动的感觉。
这个文化在国外叫做Detailing，有叫Auto Detailing的，有叫Correction Detailing，有叫Full Detailing的。总之就是Detail，中文就是细节。什么叫细节呢？贴上美纹纸就是细节，拆掉车标就是细节，用专业的灯光检测每一条划痕就是细节，用漆厚仪提高抛光安全系数就是细节。如果你觉得能做到以上的这几条就是细节了？我告诉你不是，帖子里体现的施工过程只是整个60小时里的一小部分，他给你看的其实只是个结果，在真正的过程中，他要完成无数个细节，这无数的细节才给了你最终的效果。还是那就话，量变积累到一定程度才会发生质变。
细节就是多数人不在意的地方，多数人认为没有意义的地方。艺人最终比的是文化，知识分子最终比的是胸怀，匠人最终比的是细节。
谢谢观赏。
图片中带有产品品牌、设备品牌等涉嫌违规的信息都已被严格按照出口AV打码工续加工过，千万别问我品牌，我知道，但我绝对不会告诉你：）另外帖子中可能有疏忽的地方，望请版主及时通知修改。文字全手打，熬了几个晚上，发帖不易，版主勿手滑。
这是那台要被返老还童的golf ，车的型号是最最经典的MK2。可以看到车况还是非常不错的，当然，但凡有一辆MK2的车主都会像保护孩子一样保护她的（PS我好想喜当爹）。
那么我们近距离查看一下漆面状况。在点光灯照射下，原本很干净的漆面露出无数条划痕。这里解释一下这些划痕是什么，能造成什么影响以及我们为什么要弄掉它们。
1.首先讲一下，这些划痕不是我们日常说的露底漆的那种，需要重新喷漆的重度划痕。这种划痕是需要在点光灯或专业仪器下近距离才能发现的。
2.成因：在车辆日常使用过程中，任何的因素都可能造成这样的划痕。比如：洗车，擦车，车辆在行驶过程中，甚至手指划过漆面。
3.影响：当这些需要点光灯以及专业仪器才能检测出来的细小划痕积累到一定程度的时候，漆面原本的镜面状态就被破坏了，影响光的折射，那么造成的感官影响就是车体漆面发乌，也就是我们平常说的车变旧了，或看着没那么新了。
4.弄掉它们的原因呼之欲出，要让我们的爱车变新！变亮！变骚！
PS：关于漆面划痕这里就不详细讲解了，未来楼主会专门开一篇帖子讲解技术层面，这篇帖子主要供大家欣赏和做一个初步的了解。
图片所示的仪器是漆厚仪，顾名思义是测量漆面厚度的仪器。起到的目的主要是提高施工过程中的安全系数。
从宏观角度讲漆面的厚度为零，但从微观角度讲薄薄的漆面也是有厚度的，单位是微米（μm）。先普及个小知识，一般来讲，目前市面上的新车的车漆厚度一般为100-150微米，个别车型可能低于100微米或高于200微米。车漆的构成分为清漆层和色漆层等，其中清漆层约占漆面总厚度的30%。
施工就是在这仅有几十微米左右厚度的漆面上进行的，稍一疏忽就可能抛穿漆面，施工难度⑤颗星。
另外，极个别车辆是没有清漆层的，这里不细说了。
这里说明一下，这台MK兔的漆面厚度是349微米，一般德系车的车漆厚度都在200左右，这款MK2的厚度稍高，不知道是后喷漆还是MK兔就这么厚，希望知道的小伙伴帮楼主解疑。
PS：关于漆面构成的技术层面的话题还是一样，会再开一贴，敬请期待。
同样是近处检测漆面情况。细致到连这个都要拆...给跪了
车灯拆除了，楼主没看明白，按理说车灯不妨碍大哥施工，但还是被大哥拆了，具体原因楼主就不做猜测了，有知道的小伙伴告诉我下哈。
说一下车上贴的蓝色纸带，俗称美纹纸，起到保护及遮盖作用。这里的保护和遮盖是保护的非工作面，说白了就是在抛A区域的时候避免重复抛到B区域。大哥为了提高安全系数的各种小细节随处可见，所以说很多事，不是我们不会做，而是没那么用心做，没那么注重细节。
你们看，大哥的纹身像不像某宝卖的套袖，楼主当年跟着我们学校大哥混的时候就买过，收小学生保护费的时候方便了很多，很实用。
上下是对比图，前面说的细小的划痕都被干掉了，过程十分复杂，技术层面的话题依旧不在本帖聊，总之告诉你一个事，这样手掌大小的施工区域，需要做30分钟到1个小时左右，而全车的这种抛光处理原作者一共花了60个小时。
一个点改变不了什么，但是量变最终一定会产生质变，各位看官看到这可能心急了，别急，下面就快来全车整体效果的图片了。如果直接发全车的对比图，真心有点对不起作者的60个小时，所以大家慢慢看。
这是全车抛光完成的样子，简直了....屌爆了....返老还童了有木有？之后是进行全车镀膜，由于原作者的图片上产品信息露的太多，打码面积太大，容易被说成是色情楼主，你们要报警。所以就不附图了。讲一下镀膜主要的作用是起到保护和进一步提高亮度。
PS：关于镀膜这块的知识点实在是太多，本帖不多说，还是会在专贴里讲。
轮毂清理完毕，这张图是在给轮毂镀膜，同样的，主要是起到保护及提高自洁性的作用。
为了更详细的处理这个区域，后标被拿下去了，这张图是复原。
目前是全车镀完膜的状态，这4张图是细节展示，可以看到，在点光等照射下，之前的划痕全部不见了...痕不见了...不见了...见了...了...
期待已久的全车图片来了，爽翻了，给个长腿大白妞都不换...别急着走，下面还有个巨大到爆的彩蛋...
没错，室外的照片。蓝天...白云...粗糙的柏油路...艳阳高照...这是一种什么感觉，这是一种被深深打动的感觉。
这个文化在国外叫做Detailing，有叫Auto Detailing的，有叫Correction Detailing，有叫Full Detailing的。总之就是Detail，中文就是细节。什么叫细节呢？贴上美纹纸就是细节，拆掉车标就是细节，用专业的灯光检测每一条划痕就是细节，用漆厚仪提高抛光安全系数就是细节。如果你觉得能做到以上的这几条就是细节了？我告诉你不是，帖子里体现的施工过程只是整个60小时里的一小部分，他给你看的其实只是个结果，在真正的过程中，他要完成无数个细节，这无数的细节才给了你最终的效果。还是那就话，量变积累到一定程度才会发生质变。
细节就是多数人不在意的地方，多数人认为没有意义的地方。艺人最终比的是文化，知识分子最终比的是胸怀，匠人最终比的是细节。
谢谢观赏。
 1.gif "(1) 1 {:70:}")
 1.gif "(4) 1 {:35:}")
.gif "1 (5) {:232:}")
师傅明仔忙着搞基情 1.gif "(2) 1 {:45:}")
.jpg "1 (46) {:250:}")
.gif "1 (3) {:233:}")
