大家在开店之前一定纠结过普洗究竟要不要带
这里当然要视当地的市场情况而定,如果你之前是在汽车
市场的产业链上在当地有一定客户,或者和当地多家二手车商
有固定的合作,并且单台车的漆面矫正及清洗项目利润可观肯定是不用带的
因为汽美工作室门店带普洗有很多方面需要你自己权衡利弊
首先带普洗是因为门店的项目利润短期内并没有达到自己的预期
或者是项目数量短期内没有达到自己的预期
更重要的是可能有一部分工作室的门店成本相对较高
在这种情况下我们需要加入普洗项目
那么问题又来了
普洗的定价怎么定
既然是工作室门店我们的普洗标准怎么定
门店的人员怎么协调,一般走工作室类型我们门店的人员配备基本最多是1-2名助理
定价问题目前我们的定价是50元 SUV60元
标准怎么定,目前不算一二线城市我们的普洗价格都稳定在20-30元左右
我们溢价的50%价值体现在哪里
在这里我们肯定不能像店家作业视频那样去清洗
以2人普通清洗一辆车为例,普通街店的时间为20-25分钟
那么汽美工作室店家在加以更加专业的耗材的情况下,时间个人认为最多应该在50-60分钟左右,两人施工一个小时的工时也足够清理很多细节
但是 但是 问题来了
汽美工作室氛围无形之中往往会拉高消费者对店家的期望
有的时候,付出了时间,付出了体力,付出了成本更高的耗材往往会并没有得到认可
因为客户往往更加在意多花的那20元价值,潜意识是需要更多被放大的期望
这大概是某种心理学,,,,
但我们加入普洗项目的最终目的是什么,是这些目标客户转化为项目消费客户
没有满足,怎么转化
所以我们目前是只要80%的人满意就可以了
当50%的人都不满意那肯定是我们自己的问题了
但单个清洗项目,毫无疑问的我们需要尽全力做到客户100%的满意
这里当然要视当地的市场情况而定,如果你之前是在汽车
市场的产业链上在当地有一定客户,或者和当地多家二手车商
有固定的合作,并且单台车的漆面矫正及清洗项目利润可观肯定是不用带的
因为汽美工作室门店带普洗有很多方面需要你自己权衡利弊
首先带普洗是因为门店的项目利润短期内并没有达到自己的预期
或者是项目数量短期内没有达到自己的预期
更重要的是可能有一部分工作室的门店成本相对较高
在这种情况下我们需要加入普洗项目
那么问题又来了
普洗的定价怎么定
既然是工作室门店我们的普洗标准怎么定
门店的人员怎么协调,一般走工作室类型我们门店的人员配备基本最多是1-2名助理
定价问题目前我们的定价是50元 SUV60元
标准怎么定,目前不算一二线城市我们的普洗价格都稳定在20-30元左右
我们溢价的50%价值体现在哪里
在这里我们肯定不能像店家作业视频那样去清洗
以2人普通清洗一辆车为例,普通街店的时间为20-25分钟
那么汽美工作室店家在加以更加专业的耗材的情况下,时间个人认为最多应该在50-60分钟左右,两人施工一个小时的工时也足够清理很多细节
但是 但是 问题来了
汽美工作室氛围无形之中往往会拉高消费者对店家的期望
有的时候,付出了时间,付出了体力,付出了成本更高的耗材往往会并没有得到认可
因为客户往往更加在意多花的那20元价值,潜意识是需要更多被放大的期望
这大概是某种心理学,,,,
但我们加入普洗项目的最终目的是什么,是这些目标客户转化为项目消费客户
没有满足,怎么转化
所以我们目前是只要80%的人满意就可以了
当50%的人都不满意那肯定是我们自己的问题了
但单个清洗项目,毫无疑问的我们需要尽全力做到客户100%的满意