别这么叫,我离大神还是早着了,并不是每次打蜡前都要跑黏土,具体看漆面状况和你的打蜡频次,每个月都打的话,隔两个月检查一次漆面状况,可以拿烟盒上面的塑料纸套手上接触漆面,颗粒感很强的话,就需要再次跑泥在上蜡了,平时车停树下的树胶或是路面上溅起的柏油颗粒洗不掉的话,拿药剂清洁干净后要及时补蜡,不然也会造成漆面防护不到位,加急漆面氧化,提早需要跑泥,总之汽车美容,不单单是跑泥上蜡,可是很多车主连这些最简单的都不了解,了解的坚持不了,坚持的被旁人不理解,这是一种汽美氛围的缺失,所以我们应该坚持下来,继而带动身边的人两桶水弄明白了。每次跑完都会多出来很多划痕,哎。每次打蜡前都要跑一遍黏土吗大神。
重视中国地方太大,汽美氛围缺失,需要工作室们、专业店家和各位detailers推动汽美文化的发展,不是一两年能改变的,坚持吧!汽美是个真善美的追求,必有一天会被大部分人认可,最先是汽车上的美国欧洲,然后是日韩,台湾,汽车文化发展的非常有历史了,希望有一天我国亦如是别这么叫,我离大神还是早着了,并不是每次打蜡前都要跑黏土,具体看漆面状况和你的打蜡频次,每个月都打的话,隔两个月检查一次漆面状况,可以拿烟盒上面的塑料纸套手上接触漆面,颗粒感很强的话,就需要再次跑泥在上蜡了,平时车停树下的树胶或是路面上溅起的柏油颗粒洗不掉的话,拿药剂清洁干净后要及时补蜡,不然也会造成漆面防护不到位,加急漆面氧化,提早需要跑泥,总之汽车美容,不单单是跑泥上蜡,可是很多车主连这些最简单的都不了解,了解的坚持不了,坚持的被旁人不理解,这是一种汽美氛围的缺失,所以我们应该坚持下来,继而带动身边的人
我相信,一定会有这么一天的,,,重视中国地方太大,汽美氛围缺失,需要工作室们、专业店家和各位detailers推动汽美文化的发展,不是一两年能改变的,坚持吧!汽美是个真善美的追求,必有一天会被大部分人认可,最先是汽车上的美国欧洲,然后是日韩,台湾,汽车文化发展的非常有历史了,希望有一天我国亦如是
这个需要看漆面实际情况,走泥前,一定确保漆面洗干净。别买劣质的火山泥,配合好润滑液,这样能尽量少产生划痕。这样产生的划痕,总比你一直不护理漆面造成的损失小吧。利大于弊。
别这么叫,我离大神还是早着了,并不是每次打蜡前都要跑黏土,具体看漆面状况和你的打蜡频次,每个月都打的话,隔两个月检查一次漆面状况,可以拿烟盒上面的塑料纸套手上接触漆面,颗粒感很强的话,就需要再次跑泥在上蜡了,平时车停树下的树胶或是路面上溅起的柏油颗粒洗不掉的话,拿药剂清洁干净后要及时补蜡,不然也会造成漆面防护不到位,加急漆面氧化,提早需要跑泥,总之汽车美容,不单单是跑泥上蜡,可是很多车主连这些最简单的都不了解,了解的坚持不了,坚持的被旁人不理解,这是一种汽美氛围的缺失,所以我们应该坚持下来,继而带动身边的人
这种有土有落尘环境下,收水时候产生的划痕可能比洗车还多,很多人用两桶水发现还有划痕就是没注意收水需要润滑的问题
另外,你在这种环境下施工,只建议用即上即下的AIO或者喷蜡,否则下蜡甚至打蜡的时候也会有划伤的风险
汽车美容氛围不好是正常的
我之前想自己打蜡的
洗完车回来,到家几公里路
就一层灰
自己洗车也是,打完蜡,第二天早上绝对的一层灰.
要想效果好,得天天洗车才行.
另外黏土润滑,龟牌9.9包邮的无水洗车喷剂,用来当润滑剂效果蛮好的