本帖最后由 205t16 于 2014-12-23 10:21 编辑
allenzx 发表于 2014-12-23 10:03
没明白普遍使用和抵制镀膜有啥联系,另外,从我个人角度并不抵制镀膜,上面的回复也只是针对蜡和封体氧化 ...
我为什么说普遍使用和抵制的关系,是因为所谓发烧友,无论什么行业,都是喜欢用别人没有或者压根不知道的东西,一旦一个产品烂大街了,大家都会鄙视的。
我看过日本G ZOX产品的介绍,还有施工流程,其实大体上跟蜡坛的科学观点和手法没什么区别的,也就是说这类产品在使用上也是科学严谨的,只不过国内贴牌太多,用的太广泛,最后会导致发烧友比较抵制。
不过欧美那边确实用的比较少,但同样产品比如小日本的PIKAPIKA在美国卖90美元,这价格除了一些高端的蜡品,应该秒杀其他封体类产品了。米格的镀晶也是比较贵。而且欧美的用车环境跟国内大不一样,加上他们地广人稀可能每个人家里车库都有良好施工环境和成套的产品,对他们而言有时间有场地,所以对于耐久度并不会过分追求,日本人不一样他们节奏快,希望用最少的时间和投入得到最持久理想的养护效果,国内其实又何尝不是如此,所以我觉的有时候不同国情注定了大家会倾向使用什么产品。就跟日本车在美国卖的很好,在欧洲就完全不入流了。
也有很多人吐槽中国人发明了一个镀晶什么的名词,其实这类结晶镀膜在日本和美国也有各种不同的名字,我觉的这真的没什么可吐槽的,我觉的真正要鄙视的其实是很多店家不规范的使用方法和流程操作,再加上无良的高定价。