省略时间，发动机波箱副车架直接吊下。
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水箱简单加压再测漏一下，发现有漏的地方，还不少，为了节约维修成本并没有给车主更换水箱，宝马一个水箱没有大几千下不来，如果你说副厂件几百块那我没话说，因为我根本不了解副厂件，做这么多年我从来就没用过副厂件，小到一颗螺丝都是原装进口的。
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喷油嘴，很脏；一会直接送上喷油嘴测试台，没有这样的仪器你无法判断喷油嘴是应该换还是不应该换，宝马一个喷油嘴近千，无形中为车主节约了不该换的配件。
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电子真空泵，因为宝马不是靠节气门控制进气，所以需要这样的装备。上次店家维修后残余的胶，很恶心，而且是低劣的国产胶，能抗的住发动机的高温环境吗？我从来都只用原厂胶或者乐泰配套的胶水。
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线束破烂不堪，很多老车到了夏天容易发生问题甚至自燃就是因为这些，外面维修厂都不注重这些细节维修，线束都需要逐个测量包裹发动机专用的耐高温胶布及波纹管进行防护的，不然机械部分修的再好也是白搭，一个接头接触不良能让你困惑半天。
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上发动机烤肉架，如果你去个维修厂见到他们修发动机都是在地上滚来滚去你就可以掉头走了，没有这样的架子代表没有专业的维修水平。
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呵呵，我知道奔弛4s店里维修发动机都是在地上滚来滚去
