对CG的一些看法......
- 主题发起人 cszxc098
- 发布时间
主题状态: 你好
, 这是一个创建于100 天前的主题，其中讨论的信息可能已经发生改变，在此主题内的提问通常需要等待更长的时间。
 2.gif "(9) 2 {:73:}")
LZ自己都不知道，他只会叫人别纠结在这
 2.gif "(11) 2 {:56:}")
 3.gif "(6) 3 {:5_284:}")
 4.gif "(1) 4 {:67:}")
没没。。不是大大。。也没高见。。
只是觉得无论是CG也好，其他产品也好。。反正自己觉得用得开心就ok啦。。事情也没那么复杂啊。。
无论哪款产品：觉得好就用，觉得不好就换呐；觉得贵怕买来不适合，就买点分装试试，好用了再买整罐；过段时间如果觉得用腻了，就换新的东西尝试一下玩玩。。挺简单的道理啊。。没那么多为什么。。也没那么多啥跟啥搭配如何。。用用就知道了，当乐趣就好了。。生活中哪有那么多为什么，问题复杂化只会把自己搞得更累。。
往往太纠结这，纠结那，却渐渐地忘却了当初我们的初衷：热爱与兴趣
正如有些人认为恒心你这样那样。。在我个人觉得，无论你是出于大家认为的刷积分也好，出于当大师也罢，你我互不认识，基于啥原因关我P事呀。。是吧。。。。虽然我有时候也想调戏你，不过在我的内心，觉得有时候多角度看一下，你有3点，小弟真心佩服：1、你真的很有恒心，每天都能坚持这样回复，且不说回复的内容确实有一部分如坛友所说的可能有点错误，但从另外一个角度看，相当一部分回复还是帮助一些车友提供了借鉴意义，解决了一些问题，试问又有多少人能如此坚持下来；2、抗压能力不错。。可能有人认为是厚脸皮。。无论人家怎么说，你都是这么淡定，一如既往地回复。。但从另外一个角度看，抗压能力不错，而且我作为一个旁观者，发现你确实能忍。。3、“文字+图片”回帖形式不错，可能跟我十四年前在管理BBS那时候自己的感受有关，我当时灌水也喜欢“文字+图片” ，不过如果能在回复的时候是自己用过的产品就说自己用过的感受，没用过的产品又想帮助其他车友解决问题也可以说明“据说”。。这样就消除大家对你是否用过产品，整天回复这回复那的误会了。。当然，出于好奇心，我也很期待你的作业-。-
最后。。我只想说。。曾经我和坛友说过这3点，结果被喷了：（ 都是被你害的。。
突然想起有时候A同事跑来和我投诉说B同事能力很差。。我经常说：有时候看人，多想想人家好的一面。。B同事能力虽然比较差，但相比能力不错的C同事在执行力方面B同事高效多了。。
才疏学浅，美光的视频真没看过，如果98大不觉得辛苦可以搬运一下。
先讨论个概念，我不知道我们之间对于触感判断的理解是否相同。在我理解里，证明封体或者蜡存在的触感是它本身的“顺滑度”，而不是车漆被污染物附着后的“颗粒感”。比如说，对于漆面初始条件都是彻底干净的两个车，如果一个做了封体或者打蜡，另一个没做用任何的美容产品，在经过相同周期后，两个车都会有颗粒感（这个你在表中说的非常清楚），但是通过这点你是无法分辨究竟哪一辆车用了美容产品，我们只有回到封体和蜡本身带来的触觉变化——顺滑感。车子会有颗粒感，但是这个并不能掩盖美容产品带来的顺滑。
如果说这个触感的观念是相同的，那么我相信所有的车友都会关注触感，说的简单点就是车子还滑不滑。但是应该大部分车友都会发现触感的终点一般都不是产品持久性的终点，按照我们大部分的认识，驱水性才是。所以如果用触感判断寿命是否会存在很大的误伤可能性呢？
另外，抛开上面这个疑问，就单纯说触感判断本身成立的条件，我举得至少有2个方面：
1、产品不能是长效型的产品。如果说产品宣传的使用周期是3个月，甚至更长，我相信很少有人能够记住1个月甚至2个月前我车子的触感究竟是怎么样的，它究竟在以怎样一个幅度进行衰退。如果你自己都忘记了开始的模样，如何知道现在的自己是否已经改变。
2、产品使用后触感提升的幅度必须明显。只有这样，在1个月，2个月，甚至更长的衰退周期中，我们才能有更大的空间去感受差别的存在。就像一瓶可乐，你可以非常容易的判断被偷喝了100ML，但是如果仅仅是10ML呢？
回归到我用过的JET和MSEALER（没用过的不做评价），它不算出色的手感，超长的持久寿命，在没有了拨水性，驱水性的判断机制，单纯靠触感方法得到的持久性答案会是真实公平的吗？
答案就在彼岸，只是我们无法找到过去的路。
先讨论个概念，我不知道我们之间对于触感判断的理解是否相同。在我理解里，证明封体或者蜡存在的触感是它本身的“顺滑度”，而不是车漆被污染物附着后的“颗粒感”。比如说，对于漆面初始条件都是彻底干净的两个车，如果一个做了封体或者打蜡，另一个没做用任何的美容产品，在经过相同周期后，两个车都会有颗粒感（这个你在表中说的非常清楚），但是通过这点你是无法分辨究竟哪一辆车用了美容产品，我们只有回到封体和蜡本身带来的触觉变化——顺滑感。车子会有颗粒感，但是这个并不能掩盖美容产品带来的顺滑。
如果说这个触感的观念是相同的，那么我相信所有的车友都会关注触感，说的简单点就是车子还滑不滑。但是应该大部分车友都会发现触感的终点一般都不是产品持久性的终点，按照我们大部分的认识，驱水性才是。所以如果用触感判断寿命是否会存在很大的误伤可能性呢？
另外，抛开上面这个疑问，就单纯说触感判断本身成立的条件，我举得至少有2个方面：
1、产品不能是长效型的产品。如果说产品宣传的使用周期是3个月，甚至更长，我相信很少有人能够记住1个月甚至2个月前我车子的触感究竟是怎么样的，它究竟在以怎样一个幅度进行衰退。如果你自己都忘记了开始的模样，如何知道现在的自己是否已经改变。
2、产品使用后触感提升的幅度必须明显。只有这样，在1个月，2个月，甚至更长的衰退周期中，我们才能有更大的空间去感受差别的存在。就像一瓶可乐，你可以非常容易的判断被偷喝了100ML，但是如果仅仅是10ML呢？
回归到我用过的JET和MSEALER（没用过的不做评价），它不算出色的手感，超长的持久寿命，在没有了拨水性，驱水性的判断机制，单纯靠触感方法得到的持久性答案会是真实公平的吗？
答案就在彼岸，只是我们无法找到过去的路。
 1.gif "(10) 1 {:60:}")
