你是作为diyer吧?不要追求太过名贵的蜡品,有这些钱,还不如省着买台像样的DA机,车狐炫美美耀都可以,也都只要一千出头。如果你不想抛光,就买好一点的魔泥套装,走泥后先封体等12小时再打蜡,既可盖纹又可获得双重保护,最重要的是,你可以从触摸漆面的滑腻感判断蜡还有没有,蜡没了再补层蜡,下面有封体保护,漆面在里面安然无恙不受酸雨等恶劣环境影响,可以持久光泽,也有小水珠欣赏。如果你还不满足,可以先封釉,再封体,最后打蜡,三重保护,釉封体蜡最好都选一个牌子,我推举穷小子白钻釉适合白色车,然后穷小子ex-p封体,最后用穷小子白色车专用蜡,穷小子没有华丽的包装,正如其口号“No much money,but what the shine”,一个实在的牌子。
最后,如果你比较懒,蜡都不想勤打,就每次洗车后不要收水,喷快速护理液即quick detail-QD类产品,再收水,这层快速护理持续时间很短,但是能延长缩短上蜡间隔,当你用手摸漆面感觉很滑,说明蜡没了,因为蜡没那样滑,已经暴露封体了,要补蜡,当然平面比如机盖车顶后备箱盖易积水更容易受酸雨侵蚀,而立面如车门不易积水可能蜡会比较持久,所以你看情况补蜡这样也轻松点。值得注意的是从小水珠难以判断蜡是否还在,下面的封体也是很滑很疏水的,有人说蜡是疏水,结晶如封体镀晶是驱水,其实这不一定科学,可以参照荷叶,荷叶又疏水又驱水,那你说荷叶是什么原理?有兴趣的可以百度下。疏水驱水概念还是不要分的太明显,有些原理不是那么浅的。题外话多了,回到正题,蜡不要追求大牌子,真的是走向误区,其实只要漆面平整度高,蜡的效果都是一样的。这又扯到了抛光,所以,如果你钱多,可以买个斋魔史维克斯试用装和普通蜡在同一个机盖实验看下有何区别,比如疏水性,光泽(估计人类也看不出),等。还是推荐你走一般牌子的蜡,柯林鲨鱼蜡足矣,再贵也不能超过300一罐,真没那个必要。DIYer要有DIY的风格,店家行家有他们自己的路走,千万不要走错路线