自从2019年6月入手了第一辆车——丰田CHR,然后无意中在网上搜到了蜡坛这个存在。在随后的一年,在论坛中学习,在闲逛和争论中学到了很多。在此简单总结下学习到的内容,分享给后来的小伙伴们,避免大家少走弯路。不能面面俱到,也有可能很多是错的,DIYer学习不易,坛友们有问题可以回帖问我
介绍下现有的药剂和设备:
洗车机:绿田40V锂电水枪(水压35bar)
预洗:雪崩
正洗:Admas阳光
APC:CP柑橘
黏土+润滑剂:糖糖和胖秘自营黏土+润滑剂
QD:AF护理喷雾
漆清:Swissvax基础清洁修复乳
车蜡:Swissvax特氟龙蜡
内饰:AF内饰清洁养护喷雾
两个折叠水桶,2个雪尼尔手套
一大一小两把猪鬃细节刷,尼龙清洁刷
小辫子,华夫格,长短绒毛巾
在药剂上可以有很多选择,论坛中明星产品有:雪崩,CP,D110,金装美光,水激活、柯林、鲨鱼蜡等等
刚入门来说首先要区分这些产品哪些适合自己,不同品牌的产品都有各自特点,这时候淘宝买分装是很好的选择
对于一个车主来说,不给车子做任何防护(或者说打蜡伤车)这种观念肯定是下下的
大致可以给车做这几种防护:隐形车衣,镀晶,镀膜,封体,打蜡
作为一名蜡坛坛友来说,如果有人问这几种的区别,答得上来才是合格的坛友
如果要追求保护能力,前面四种就可以,打蜡是可以称呼为玩家的方式
追求防护?追求亮度?追求驱水?蜡既可以单独上,又可以上在其他保护之上堆叠,这方面的玩法有很多就不详细举例了
在入门后肯定能接触到很多专业词汇,学起来很困难,特别作为一个DIYer学习纯粹靠兴趣,在期间要交学费(设备和药剂)会有很多弯路,还要解决场地问题等等
在此之后找到自己合适的Detail方法才是目的,下面介绍下我的洗车过程
首先场地只有露天条件,没有固定电源,对于温度比较敏感的药剂肯定不能使用
所以只能用锂电水枪打PA(牺牲了很重要的水压,PA流的会更快)
PA流挂期间用CP和刷子给易藏垢部位做细节清洁(小刷子清洁字标、进气栅。大刷子清洁轮毂、轮拱。尼龙刷清洁轮胎)然后自上而下用水枪把泡沫冲下,漆面每个地方水枪都扫到,特别照顾下缝隙
因为是露天,我选了润滑更好的阿达姆斯阳光,可以露天使用,在两桶水中注意清水桶中需要手辅助清洁手套(注意有必要及时换水),擦洗轮毂,CP清洁塑料饰条,冲洗干净,注意缝隙(第二遍说了)
2块中号小辫子收水。华夫格+家用玻璃清洁剂擦玻璃。漆面擦一遍QD,一方面增亮,一方面QD也是清洁的手段。饰条、胶条和内饰用内饰清洁养护喷雾(很清爽,无施工难度,注意毛巾及时翻面)
这是我日常的Detail洗车流程,另外的漆清和车蜡交给店家代工,能找到相对汽美的店家也是不容易的(不便宜)。黏土的话我一年只做一次,一方面是所在的地方空气污染严重,还有一方面造成的划痕,DIYer自己处理会比较麻烦
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下面分享些图片:
如果不预洗的话直接手套擦很容易划伤车子,简单的水枪冲一遍也比不预洗好
2019年9月28日车况
2020年9月28日车况
我发现在打完蜡后(抛蜡后)车蜡并没有完全固化,这时候如果不管他,在下一场雨后很容易脏,很容易沾污渍,我怀疑是蜡没有固化又嵌入污染物的关系
我现在在抛蜡后的过半天时间再用QD擦一遍漆面,这时候的漆面更亮,更抗污
2020年10月02日车况,一周前打特氟龙蜡半天后,用QD第二次抛蜡
2020/10/04车况,第一场雨后
上午
下午
清洁的时候需要注意把胶条翻开来清洁,内部可能有沙粒一类的,很脏
清洁发动机,CP+内饰清洁养护喷雾+两把刷子+两条毛巾,要多干净取决花多少时间
据说可以用低压水冲洗,大概需要遮蔽这几个地方(另外一些插头也需要,我感觉我这车冲洗发动机是困难级别的)
作为一名车主也要学会换空滤和空调滤
换空滤
上面新的马勒空滤,下面旧的纯牌空滤
换空调滤
旧的空调滤
另外有很多Detail细节也没法一一举例发图,只能说学海无涯,我认为汽美可以单独做一本教材,明仔可以作为我的汽美启蒙老师
介绍下现有的药剂和设备:
洗车机:绿田40V锂电水枪(水压35bar)
预洗:雪崩
正洗:Admas阳光
APC:CP柑橘
黏土+润滑剂:糖糖和胖秘自营黏土+润滑剂
QD:AF护理喷雾
漆清:Swissvax基础清洁修复乳
车蜡:Swissvax特氟龙蜡
内饰:AF内饰清洁养护喷雾
两个折叠水桶,2个雪尼尔手套
一大一小两把猪鬃细节刷,尼龙清洁刷
小辫子,华夫格,长短绒毛巾
在药剂上可以有很多选择,论坛中明星产品有:雪崩,CP,D110,金装美光,水激活、柯林、鲨鱼蜡等等
刚入门来说首先要区分这些产品哪些适合自己,不同品牌的产品都有各自特点,这时候淘宝买分装是很好的选择
对于一个车主来说,不给车子做任何防护(或者说打蜡伤车)这种观念肯定是下下的
大致可以给车做这几种防护:隐形车衣,镀晶,镀膜,封体,打蜡
作为一名蜡坛坛友来说,如果有人问这几种的区别,答得上来才是合格的坛友
如果要追求保护能力,前面四种就可以,打蜡是可以称呼为玩家的方式
追求防护?追求亮度?追求驱水?蜡既可以单独上,又可以上在其他保护之上堆叠,这方面的玩法有很多就不详细举例了
在入门后肯定能接触到很多专业词汇,学起来很困难,特别作为一个DIYer学习纯粹靠兴趣,在期间要交学费(设备和药剂)会有很多弯路,还要解决场地问题等等
在此之后找到自己合适的Detail方法才是目的,下面介绍下我的洗车过程
首先场地只有露天条件,没有固定电源,对于温度比较敏感的药剂肯定不能使用
所以只能用锂电水枪打PA(牺牲了很重要的水压,PA流的会更快)
PA流挂期间用CP和刷子给易藏垢部位做细节清洁(小刷子清洁字标、进气栅。大刷子清洁轮毂、轮拱。尼龙刷清洁轮胎)然后自上而下用水枪把泡沫冲下,漆面每个地方水枪都扫到,特别照顾下缝隙
因为是露天,我选了润滑更好的阿达姆斯阳光,可以露天使用,在两桶水中注意清水桶中需要手辅助清洁手套(注意有必要及时换水),擦洗轮毂,CP清洁塑料饰条,冲洗干净,注意缝隙(第二遍说了)
2块中号小辫子收水。华夫格+家用玻璃清洁剂擦玻璃。漆面擦一遍QD,一方面增亮,一方面QD也是清洁的手段。饰条、胶条和内饰用内饰清洁养护喷雾(很清爽,无施工难度,注意毛巾及时翻面)
这是我日常的Detail洗车流程,另外的漆清和车蜡交给店家代工,能找到相对汽美的店家也是不容易的(不便宜)。黏土的话我一年只做一次,一方面是所在的地方空气污染严重,还有一方面造成的划痕,DIYer自己处理会比较麻烦
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下面分享些图片:
如果不预洗的话直接手套擦很容易划伤车子,简单的水枪冲一遍也比不预洗好
2019年9月28日车况
2020年9月28日车况
我发现在打完蜡后(抛蜡后)车蜡并没有完全固化,这时候如果不管他,在下一场雨后很容易脏,很容易沾污渍,我怀疑是蜡没有固化又嵌入污染物的关系
我现在在抛蜡后的过半天时间再用QD擦一遍漆面,这时候的漆面更亮,更抗污
2020年10月02日车况,一周前打特氟龙蜡半天后,用QD第二次抛蜡
2020/10/04车况,第一场雨后
上午
下午
清洁的时候需要注意把胶条翻开来清洁,内部可能有沙粒一类的,很脏
清洁发动机,CP+内饰清洁养护喷雾+两把刷子+两条毛巾,要多干净取决花多少时间
据说可以用低压水冲洗,大概需要遮蔽这几个地方(另外一些插头也需要,我感觉我这车冲洗发动机是困难级别的)
作为一名车主也要学会换空滤和空调滤
换空滤
上面新的马勒空滤,下面旧的纯牌空滤
换空调滤
旧的空调滤
另外有很多Detail细节也没法一一举例发图,只能说学海无涯,我认为汽美可以单独做一本教材,明仔可以作为我的汽美启蒙老师
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