店家作业 新车奔驰GLK漆面AMCA镀膜施工作业
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本帖最后由 cszxc098 于 2014-8-4 11:03 编辑
连锁的靓车会也来了，靓车会的产品线和蜡的关系不大吧？
刚开始的时候我也想去靓车会搞镀膜的，但一次的价格可以搞不少好蜡玩了，还可以玩不同的效果，镀膜前要抛光一次车身，镀膜后的平时保养除了一些产品外，其实也是要打蜡的，去铁粉那些一样要做，另外打电话问过，如果平时磕碰的，自己补漆后要按版面收费补镀膜，一次好像要300左右，也问过喷漆师傅，如果镀膜的车子，补漆难度会高不少，如果车身镀膜了，那么还会想玻璃也镀，内饰轮毂等等都想搞，综合考虑，还是放弃镀膜了。当然，米多的大大试试也不错的。
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在台灣鍍膜的有效期我們區分為3個月與6個月之久，再久的就沒有了，我們之所以會稱這樣短的耐久性，是以做鍍膜後僅持續洗車而再沒有上蠟或保養劑，到車主感覺效果變差時的耐久性，所以說做鍍膜不是不用保養，而是定期要保養與洗車清潔。
鍍膜3個月或6個月之後，就必須保養了，這個保養並不是洗洗車就好，必須徹底清除車漆上累積3~6個月的雜質後，再上蠟或使用鍍膜保養劑來延續其潑水效果，否則你會感覺鍍膜的效果變差了，甚至完全沒有效果，這樣你會覺得做鍍膜沒什麼效果，坊間大家做鍍膜全部都靠後天的3個月或6個月之後的保養來維持鍍膜效果，否則哪家敢保固一年、二年或三年呢?
鍍膜後到底還要不要再打蠟? 要看你鍍的是什麼膜? 以我多年的經驗與我所知道的，大多數的鍍膜，鍍膜後絕對有打蠟的必要性(只有少部分的鍍膜，像玻璃結晶鍍膜，才可以短時間內讓你不需打蠟)，打了蠟才能讓車漆更美觀甚至更滑，打了蠟才能繼續讓鍍膜維持下去，至於打蠟會不會傷害鍍膜? 就看使用的蠟品是什麼?
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這位車主又說，他有做鍍膜才3個月，為何還會有水痕? 我說有水痕跟做不做鍍膜或打什麼蠟沒有關係，跟下雨的水質有關係，一但雨水太髒、礦物質、雜質太多、太酸的雨水，落在漆面上又經太陽光照射，因為凸透鏡原理，就會讓雨珠的髒污停留在烤漆上乾掉，接著高溫使漆面軟化，而雨珠邊緣的髒污就立即滲透至金油層內了，讓你洗都洗不掉，你沒有立即洗車越曬就越嚴重，最後你就得拋光了。
所以說，就算你有做鍍膜，那些很髒的雨水還是會落在你的車漆上，接著你的車輛在靜止狀態下給太陽照射，還是會有水痕，就算膜很厚，看起來水痕還是會在上面一圈一圈的，很難看，你還是得拋光，也許將鍍膜拋掉，水痕就拋掉了。
连锁的靓车会也来了，靓车会的产品线和蜡的关系不大吧？
刚开始的时候我也想去靓车会搞镀膜的，但一次的价格可以搞不少好蜡玩了，还可以玩不同的效果，镀膜前要抛光一次车身，镀膜后的平时保养除了一些产品外，其实也是要打蜡的，去铁粉那些一样要做，另外打电话问过，如果平时磕碰的，自己补漆后要按版面收费补镀膜，一次好像要300左右，也问过喷漆师傅，如果镀膜的车子，补漆难度会高不少，如果车身镀膜了，那么还会想玻璃也镀，内饰轮毂等等都想搞，综合考虑，还是放弃镀膜了。当然，米多的大大试试也不错的。
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在台灣鍍膜的有效期我們區分為3個月與6個月之久，再久的就沒有了，我們之所以會稱這樣短的耐久性，是以做鍍膜後僅持續洗車而再沒有上蠟或保養劑，到車主感覺效果變差時的耐久性，所以說做鍍膜不是不用保養，而是定期要保養與洗車清潔。
鍍膜3個月或6個月之後，就必須保養了，這個保養並不是洗洗車就好，必須徹底清除車漆上累積3~6個月的雜質後，再上蠟或使用鍍膜保養劑來延續其潑水效果，否則你會感覺鍍膜的效果變差了，甚至完全沒有效果，這樣你會覺得做鍍膜沒什麼效果，坊間大家做鍍膜全部都靠後天的3個月或6個月之後的保養來維持鍍膜效果，否則哪家敢保固一年、二年或三年呢?
鍍膜後到底還要不要再打蠟? 要看你鍍的是什麼膜? 以我多年的經驗與我所知道的，大多數的鍍膜，鍍膜後絕對有打蠟的必要性(只有少部分的鍍膜，像玻璃結晶鍍膜，才可以短時間內讓你不需打蠟)，打了蠟才能讓車漆更美觀甚至更滑，打了蠟才能繼續讓鍍膜維持下去，至於打蠟會不會傷害鍍膜? 就看使用的蠟品是什麼?
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這位車主又說，他有做鍍膜才3個月，為何還會有水痕? 我說有水痕跟做不做鍍膜或打什麼蠟沒有關係，跟下雨的水質有關係，一但雨水太髒、礦物質、雜質太多、太酸的雨水，落在漆面上又經太陽光照射，因為凸透鏡原理，就會讓雨珠的髒污停留在烤漆上乾掉，接著高溫使漆面軟化，而雨珠邊緣的髒污就立即滲透至金油層內了，讓你洗都洗不掉，你沒有立即洗車越曬就越嚴重，最後你就得拋光了。
所以說，就算你有做鍍膜，那些很髒的雨水還是會落在你的車漆上，接著你的車輛在靜止狀態下給太陽照射，還是會有水痕，就算膜很厚，看起來水痕還是會在上面一圈一圈的，很難看，你還是得拋光，也許將鍍膜拋掉，水痕就拋掉了。
另外，听过一种说法，镀膜一次之后，以后车子都要镀膜的，而自己打蜡，开头购置工具成本会高点，当玩蜡期过后，一次打蜡的成本可以压缩到2、3十块钱一次，比较大众化。
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大家常看到的汽車美容銷售手法，保證36個月、保證20個月、保證14個月...等，保證什麼一年免打蠟? 保證只要用清水清洗就可以了，不必用清潔劑? 各種行銷手段，無非是要告訴車主，自家產品的獨一無二，自家產品到底有多麼的棒，鼓勵、慫恿車主來做。
但每位車主要的可能不一樣? 有人只要亮其他什麼都可以不要、有人要車輛好洗每天乾乾淨淨的、有人卻要持久不需常保養...等，不同的顧客不同的需求，這些保證就一定能夠滿足所有的車主嗎? 而且這些年消費意識抬頭，這些老手法、這些保證又讓人能夠相信多少?
其實這些保證，您知道嗎? 都是最低標準"亮度"而已，您買到的只是一個我們認為最基本、最容易達到的標準，對車主而言您的車輛很容易就陷入環境的侵害而不自知，光有亮度而沒有潑水性、保護性是不行的，更何況保護還是有分等級的，所以我們由衷希望大家，不要再為這種傳統而沒有任何保障的銷售手法背書了。
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大家常看到的汽車美容銷售手法，保證36個月、保證20個月、保證14個月...等，保證什麼一年免打蠟? 保證只要用清水清洗就可以了，不必用清潔劑? 各種行銷手段，無非是要告訴車主，自家產品的獨一無二，自家產品到底有多麼的棒，鼓勵、慫恿車主來做。
但每位車主要的可能不一樣? 有人只要亮其他什麼都可以不要、有人要車輛好洗每天乾乾淨淨的、有人卻要持久不需常保養...等，不同的顧客不同的需求，這些保證就一定能夠滿足所有的車主嗎? 而且這些年消費意識抬頭，這些老手法、這些保證又讓人能夠相信多少?
其實這些保證，您知道嗎? 都是最低標準"亮度"而已，您買到的只是一個我們認為最基本、最容易達到的標準，對車主而言您的車輛很容易就陷入環境的侵害而不自知，光有亮度而沒有潑水性、保護性是不行的，更何況保護還是有分等級的，所以我們由衷希望大家，不要再為這種傳統而沒有任何保障的銷售手法背書了。
兄弟对不起，由你的名字到文章，看不出代表个人，靓车会网站这样的作业有一堆，都是起到广告宣传作用的。难度在哪方面具体不太清楚，我不是专业的，不过猜想一个是后补漆和镀膜漆接壤处的附着问题，一个是电脑调色在镀膜漆面上的数据偏差问题。这并不是谈话的重点，我们都知道，那瓶镀膜值不了几个钱，人工、铺租、利润等占了绝对大头，90%以上？如果DIY打蜡能用很少的钱取得相等或者超越镀膜的效果，那么对于一般人来说，DIY会是更好的选择，镀膜更适合米多、要求中等效果，不想自己动手的车主。兄弟的用意是来店家交流技术的，那么似乎在名字上和用语上少点广告意味会更好点，“上海靓车会创新汽车生活方式=顶级产品+真诚服务+专业施工”。个人看法，希望别见怪。
鍍膜並非萬能的，它只是比蠟來的持久，附著力好，但並非叫鍍膜就一定有這樣的效果，坊間鍍膜百百樣，好的鍍膜耐久性還不錯，差的鍍膜耐久性比一般的蠟差，如何判斷鍍膜衰退了? 看潑水性就知道了。在台灣的環境中，了不起撐個半年我就說這鍍膜很優秀了，一般鍍膜二、三個月就會感覺衰退了，鍍膜一衰退就要補充，否則您很快就會認為鍍膜沒有效了，那您會感覺您的錢白花了。
為了不讓您感覺您的錢白花了，所以會有鍍膜回廠保養制度，就是靠回廠保養來掩飾已經失去效果的鍍膜，這時不管是上蠟也好，用鍍膜保養液或修護劑(說穿了就是潑水劑)也好，所展現的就是您後來上的蠟的效果或潑水劑的效果(而不是鍍膜的效果)，嚴格來說鍍膜衰退了就是要重做，但礙於成本考量都會用其他方式來掩飾不會重做，這就是現在鍍膜的市場運作。
所以，一但您選擇了做鍍膜，不管您做哪一個品牌? 請按照其規定的保養方式去做，否則別怪您的鍍膜很快就沒效了，而喪失對鍍膜的信任，它並非沒效，更並非萬能，做了鍍膜您還是要定期清潔(用中性洗車精去洗)、定期保養(上蠟或潑水劑)，當然有做鍍膜後日後您就比較好保養、好清洗，節省您很多時間，如果您覺得給店家做鍍膜要花這麼多錢，還得定期要保養，DIY自己來也是一件值得做的事。
為了不讓您感覺您的錢白花了，所以會有鍍膜回廠保養制度，就是靠回廠保養來掩飾已經失去效果的鍍膜，這時不管是上蠟也好，用鍍膜保養液或修護劑(說穿了就是潑水劑)也好，所展現的就是您後來上的蠟的效果或潑水劑的效果(而不是鍍膜的效果)，嚴格來說鍍膜衰退了就是要重做，但礙於成本考量都會用其他方式來掩飾不會重做，這就是現在鍍膜的市場運作。
所以，一但您選擇了做鍍膜，不管您做哪一個品牌? 請按照其規定的保養方式去做，否則別怪您的鍍膜很快就沒效了，而喪失對鍍膜的信任，它並非沒效，更並非萬能，做了鍍膜您還是要定期清潔(用中性洗車精去洗)、定期保養(上蠟或潑水劑)，當然有做鍍膜後日後您就比較好保養、好清洗，節省您很多時間，如果您覺得給店家做鍍膜要花這麼多錢，還得定期要保養，DIY自己來也是一件值得做的事。
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别人的新车，用来搞50/50，感觉不妥。呵，好多基础的讲解，好实在
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