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哎呀，版版太浪费了，在刚好8888的时候，立刻买160注大乐透，清空奖池近8亿RMB的机会就在眼前{:44:}

本帖最后由 cszxc098 于 2014-10-6 02:54 编辑 如果jiji兄不是店家的话，那份热忱令人神往。 不过...... 每种品牌都有几个拳头产品，同品牌其他的产品有些是陪太子读书性质的，所以寻找各个品牌里最好用 或者最优性价比 或者最好效果的产品就成为 diy的乐趣，很多时候，因为配方优劣不同，原料进货量不同等等因素，一分钱并不代表一份货，比如美光是老美销量第一品牌，它进原料的议价能力就强，可以用更低的价格提供更好的产品。还有有些产品是按老美零售价卖的，而有些产品有代理商，价格会贵点。...

本帖最后由 cszxc098 于 2014-10-6 02:31 编辑 1、前者正确，一般来说等30-60分钟下是操作方法之一，要么打完全车就下，不需要按说明前面那种什么hazing做的。 2、白色画圈说明上得比较厚了，下的时候会容易有蜡粉。上面还叠其他蜡的，一遍足够，最多横抹一个版面再竖抹一次足够，但是真心不需要，当然，要叠加的，等固化后再叠一层ex-p也行，但是白色车漆，效果差异不明显，一遍也可以了。ex-p可能因为溶剂的关系，上下蜡不如油性溶剂的感觉爽，不过和效果的关系不大，不喜欢那种感觉的不用也没啥的。 3、程序多，时间紧，应该不会无聊的......

本帖最后由 cszxc098 于 2014-10-6 02:17 编辑 站在店家的角度，楼主的话不无道理。 站在蜡坛的角度，把正确（细节各人理解不同，大框架差不多）的汽美知识带给爱车之人是它的目的，我想这是建坛的初衷之一，如果停留在路边摊水平，这坛也没必要搞了。 站在diy的角度，5分钟可以抽一根烟，为接下来的几个小时甚至几十个小时的高强度运动提提神。

期待ing{:61:}

找了一下： ZYMOL Titanium Estate Glaze ◎對鹽酸，植物汁液和蛋白質有非常強的抵抗力。 ◎Zymol研發出最抗酸的產品。 最初是設計於泥濘的道路所使用，所以特別製造了專業級的釉蠟，非常適合台灣這種潮濕的島嶼型氣候。 ----------------------------- 似乎还是满足不了不惹尘的要求。

一般来说，蜡比封体惹尘，因为蜡层的表面没有封体层的光滑

这张有，机盖的倒影很不错的啦，ourfear好像没搞过镜面吧？ 期待 ourfear兄的斋魔大作{:61:}

猫大在这个贴水三次了，我也要水一次{:55:}

店家，美光、卡普都不错

谢谢ros大大分享用蜡心得，学习ing{:69:}

厉害，杰少心里明镜似的，知道我说的是总统蜡，但是为了大米{:34:}

看装修不简单，应该有车库的吧？

猫大在这个贴水三次了，我也要水一次{:55:}

{:71:}{:71:}{:71:} 真的能用？

看说明似乎是要非常薄地上，不然不容易干

看背景，楼主应该有车库的吧？

我很赞同ros兄的话，昨天我和龙猫也说过，没有最好的蜡，只有最合适的蜡，只要车主自己喜欢那种效果，就是最好的。

的确如明神所说，谢谢楼主分享好东西 不过几个流行的大站没有收入，对初学者来说似乎有点欠缺{:68:}

本帖最后由 cszxc098 于 2014-10-5 11:11 编辑 谢谢ros兄分享，不过保留意见。 看看车身上的灯光点，加上车尾对着铺外的阳光，在这样的光照条件下，小图1、2、3的水感和亮度还是和ourfear兄的dgps+fuzion有明显差距 至于水珠，主要反映蜡层的消耗，和上蜡后车身的视觉效果关系不大的。 持久度老外有个和封体测试一样的帖子，斋魔的几款蜡包括 glasur只撑到4个月，ros兄的这台保时捷是否镀膜或者做过其他的养护措施啊？