一直不太愿意讨论店家应该收费多少多少。
因为这样好像市场卖菜一样，洗车，你把车漆上面的细菌都杀掉，和你高压枪配海绵，外加80块就能买到20升的那种洗车液，一撸而过。
现在都想开工作室模式，我现在的感觉就是：以后车主一听到工作室就觉得是特别低档的小型破店，就是这种节奏。
做过的，没做过的，摇身一变，就工作室了。你妹的，技术过关了？洗车真的懂了？在你们心中，做套大护理就那么简单？喔~按照明哥做的，准没错！是这样想么？有多少工序步骤被我轻描淡写的？你知道？都QQ微信短信电话咨询我，我是哪个单位的客服？既然有问题，为什么不在论坛发帖提问？让我偷偷告诉你，然后你就独享了是吧？这样自私的想法，你值得拥有！假如你真的有疑问，在论坛里提出来，我们是会正经八儿地回复的，让其他的人也分享到我们这些交流出来的宝藏！正确的，好的方法，别人学了，你害怕！因为你害怕他抢你生意！但是有没有想过？让大家都知道正确聪明的护理方式，车友们其实是得益的！撇开价格不讲，他获得了一个正确的服务，还有一个好的效果！都在说你这里抛光200，他那边300。为什么价格那么贱？因为恶性竞争！假如你做的事情，越来越多车主认可，他们会学着来干！他们不想落后于你。但是，按照正规的去做，他们的成本又会飙升！不得不涨价。涨价了，这不是胡乱的涨价，是合理的涨价。不是因为某种菜某种肉类贵了或者租金贵了，你就在原有的服务基础上提价，这种提价毫无意义！因为你只是在给房东打工而已。
至于前几天有一个18岁左右的小伙找我聊天，毕业后，想创业就涉足了这个行业，入行3个月。他跟我说，他希望推出的服务可以谁都消费得起，但服务又是很好的服务。因为中国穷人永远都比富人多。大众才是真正的市场！我觉得他很有雄心！但他忘记了这么一点：80%的财富被20%的人掌握着！
比较拮据的车主，买台几万块的车，还是供的，郊区那套60平小户型房子还要按揭。打蜡？80都嫌贵。80，以今时今日的租金人工，你必须1小时拿下这个服务！但是，这么高效，必须4~5个人同时撸！你单人做？1小时，屁！！1小时，柏油你都除不干净！咳咳！我用了很多感叹号！因为真的很感叹。不要想着租金和人工费用高，时间也是成本！他也问过我，为什么不把工作室做大？我觉得有点奇怪？我的理念是，全国仅此一家，别无分店！做好一台车，比你马虎地做100台要强100倍！有人说我们车道服务贵！但是我们的一次服务，你在别的地方花费100次都达不到！这次我毫不谦虚地说这一句话，实际上我很不想自夸。但实际情况就是如此！别的店家或者老师傅，真有种的话就来挑战我！广州市番禺区大石群贤路晋城大厦后面的车道工作室就是了。都想着收费多少多少，但有没有想过自己的功力达到什么地步？工作室的概念：少量，精致，质优，把工作艺术化。而不是把工作室作为赚钱的利器。当你喜欢一样东西的时候，你会花钱进去，那就是侧面地证明，你亏钱去换这个东西回来，汽车美容和我的关系就是这样。当然，不能亏！因为推动行业的发展，当然需要利润！每个月都亏，还尼玛的买个球的高端棕榈蜡？买个屁的捕纹灯，手电筒一照，已经很有良心了。
当车主们了解到洗车的重要性不亚于抛光打蜡，封体或者镀膜的时候，你身边的同行，绝对不会比你便宜！因为他们要下很多的苦功！车主越是懂，你的专业性就体验出来了。为什么车主问镀膜，钥匙划过去ok吗？因为很多人为了坑他们做服务而去忽悠他们，在引擎盖放火，各种打火机敲打漆面。像马戏团一样。可笑之余还有人信，结果若干年之后，车主都说镀膜没用的。只是骗人的玩意。广东广播电台和我一起做节目的主持人，杨斌也是被老朋友坑了，他朋友忽悠他，有个产品连续做6次之后，以后都不用管了，很无敌！但认识了我之后，详细的解释推翻了它以往的观念。谎言，永远都会被拆穿的。骗多了，客人都不信了，新概念又出来了：镀晶！镀钢化玻璃膜！云镀膜！魂镀膜！钻石金刚膜！一大堆眼花缭乱的名堂！但就是没有人愿意把真正的汽车美容做起来，因为他们觉得太难了。因为市场已经成型。因为逆流而上的人好可能葬身大海！更因为，他们心里没底！知道自己游泳的本领不够硬！wax，sealant，coating，Rotaly 和Dual Action是什么都还没知道就敢大声告诉别人自己的技术很好！到底要脸不要脸？这个贴分析之余还要狠狠扇一部分人的耳光！恨我吧！骂我吧！但你应该静下来，扣心自问，自己真的懂多少？自己的价值有多少？别什么都明仔，这个问题如何处理？哪个蜡持久啊？当然我很乐意回答，因为我很喜欢关于这些问题，也很高兴，但侧面地证明了一样东西，这部分人没有走弯路的吃苦劲！我天生就知道哪种研磨剂效果好？私底下无数次测试，失败，测试，失败，总结，再调整施工，再更换新产品，再测试调整。如此反复，加上三脚猫的英语水平，每天上detailingworld.UK，靠着图片，还有那2b的谷歌翻译。一点一点积累的。没有谁能帮我克服这些困难，因为我不可能聘请一位美女翻译在我身边，每天陪我翻译文章。当然，顺便可以揩油！（老婆大人你看见这句请无视，我只是玩笑）
额~~~写着写着，偏题了……
经营模式，我给大家分析一下，其实我不是那种挑客的人，我的理念是：我提供这样的服务，你不能因为价格不接受而迫我降低服务水平。既然你找我，是因为我的服务过关！而不是因为我够廉价！所以，定了的价，不能变动。要便宜么，旁边280可以撸了，报我车道工作室介绍的，还可以优惠30块！
至于那种洗车量很大的店，不会因为我们做精护的而受到影响，因为很多人真的不在乎自己的车是否有太阳纹，他们觉得车就是一个工具而已。工作室模式只是一种分化，别树一帜的新型模式，让大家知道，原来汽车美容还可以这么好玩！而不是工作室模式可以取代一切的店。也不是市场的主流。只是整个市场存在着这样的一种做事风格的店家群。别说人家英国美国日本xxx发达，车况很多都同样糟糕。人工贵，像我们车道那样的整套施工，他们肯定会收个5k~8k英镑！但是所有的欧美车主都那么有钱么？问题是，他们有些大师，其实施工也是很一般，只要你很细致地看他们的帖子，就会发现一些不足的地方。detailingworld上面的工作室就那么十家八家，英国那么大！代表了什么？他们也有水平高低不一的。所以我们不要妄自菲薄。但必须保持虚心的心态去学习人家好的东西。
国内大众化的洗车店，分3种，
第一种，街边装修和人员都很马虎的那种，10~20不等，洗衣粉，各种布满沙粒的海绵。这种只能“洗”车！同时，也在危害大家的车。贪图这种廉价服务的车主，不适合下面的另外2种店。
第二种，比第一种，好了一点，最起码车洗花了，车主在休息室有冷气吹着，觉得舒适了。花了就花了。一般是30~50之间的洗车费用。偶尔有些人会做些抛光打蜡的服务。
第三种，装修相对较屌！洗车80~200区间。洗车花样繁多，豪华的货架上放着写满日语或者英语的不知名产品。标价四位数甚至五位数。
第四种，加盟店
第一种，分析：租金廉价！员工流动性非常大，因为辛苦，谁都能干，没有任何的技术含量，老板就一个劲叫你搓车！比擦桌子还简单。既然辛苦活，一个月工资1500以上跑不了。下雨天，绝对坐！既然那么计较价格的车主，必然不会在下雨天去洗车。打蜡也别想了，他们来找你洗车就是因为图便宜。绝对是最苦最累的一个级别。请人多了，没错，干活快，产出量大，但人工费用支出必定很大。但有没有想过，洗车10~20，一天200台，200台里面你确保员工不会失手破坏别人的车？本身没技术含量，肯定容易出问题，假如出错率是千分之一，一个月洗车量200*20天=4000，20天我是算他平均量。4台车出现问题。好！你得赔钱！算你一个钣金喷漆500,那么你得赔2k！当然，你可以不承认是自己员工做的！但是车主一传十十传百，你很快臭了！再便宜也不找你！再有：一天200台，洗车工具设备的损耗多大？一周坏一台洗车机的日子，相信苦逼的洗车工会遇到过！这不是成本？做多了，水费电费也剧增！这不是成本？总结，此类店家高风险低利润高成本。
第二种
为了提高档次，装修肯定不能太差，不然坑不到客户。此类店家洗车量也是很大，但选址肯定不会很偏的穷地方。租金上去了。他们比较注意工作的安全，出错率没有第一种高，美容项目也能接到一些来做。租金成本高，必定要做更多的业务。人员不能比第一种少！店大了更不能少人手！他们其实是第一种的放大版，收费高了，但成本也更高了。
第三种
就是目前很多的高端大气上档次的xxx会所。装修牛逼哄哄的。服务和前2种没有本质区别，因为有些东西只有对和错，不是你做得较好就是及格的！就像考大学，一所大学的入学是500分为分数线，你499和400没有本质区别。这不是线性的！就像你把太阳纹抛成眩光纹了，和那种连太阳纹都抛不掉的店，毫无区别。因为还不是镜面。很多老板听说汽车美容赚钱，好！我投200万进去！然后几个月后就倒闭了，因为他们真的不懂，请来的人也不太懂！不要看他们洗法拉利洗宾利劳斯莱斯，100多洗一次，处境真的很尴尬！一个跳石坑，蛮不讲理的车主就是认定是你员工洗车工具碰伤的！赔2万！（这是真实案例，不是我编的，广州越秀区的某家店，店面不宜透露）极高的风险，大投入，回报低！
第四种
加盟店现在很多人都知道就是为了圈钱。交了加盟费，一脚踢开你，你死活不关我事！也有很多朋友前来问我做不做加盟店？我一口就拒绝了，因为这行业涉及到手工技术，我们不是麦当劳，鸡肉，配方，生产流程都有一致，所有麦当劳的薯条炸出来都是同样味道的，但我们汽车美容不行！因为每个车况都不一样。每个地区的消费不一样，每个店主的营销能力都不一样，还有就是技术复制了，你的心态是否和我一样？你会把漆面抛成镜面，你又这样的技术，你回去XX省xx市了，因为时间和利益问题，你故意不给客户做好，砸我的品牌！我作为总部的老总，客户投诉了，我坐飞机过去打你啊？
那么，这个行业真的那么难做么？我似乎在漫长的洗车日子中找到了很多的总结和经验。才步入这个工作室的模式。同时，我也厌倦那种车主像街市买菜一样在砍价，感觉我要求他干嘛干嘛的……好像把车搞亮了干净了他会很亏的样子！所以我决定只做一小部分爱车之人的生意。他们允许我慢慢地施工，接受我高于别人几十倍的价格，但是我不会让他们得到只有别的店几十倍的效果。因为这不能用倍数来算的！灌注心血和技术、经验的一次施工服务，是无价的。没有哪个店家会为了一个排水孔里面的小尘埃，帮你用棉签掏半个小时！但我会！想开工作室的你，自问能做到么？先别想着收客户多少钱！先确定你能值多少钱再说！
因为这样好像市场卖菜一样，洗车，你把车漆上面的细菌都杀掉，和你高压枪配海绵，外加80块就能买到20升的那种洗车液，一撸而过。
现在都想开工作室模式，我现在的感觉就是：以后车主一听到工作室就觉得是特别低档的小型破店，就是这种节奏。
做过的，没做过的，摇身一变，就工作室了。你妹的，技术过关了？洗车真的懂了？在你们心中，做套大护理就那么简单？喔~按照明哥做的，准没错！是这样想么？有多少工序步骤被我轻描淡写的？你知道？都QQ微信短信电话咨询我，我是哪个单位的客服？既然有问题，为什么不在论坛发帖提问？让我偷偷告诉你，然后你就独享了是吧？这样自私的想法，你值得拥有！假如你真的有疑问，在论坛里提出来，我们是会正经八儿地回复的，让其他的人也分享到我们这些交流出来的宝藏！正确的，好的方法，别人学了，你害怕！因为你害怕他抢你生意！但是有没有想过？让大家都知道正确聪明的护理方式，车友们其实是得益的！撇开价格不讲，他获得了一个正确的服务，还有一个好的效果！都在说你这里抛光200，他那边300。为什么价格那么贱？因为恶性竞争！假如你做的事情，越来越多车主认可，他们会学着来干！他们不想落后于你。但是，按照正规的去做，他们的成本又会飙升！不得不涨价。涨价了，这不是胡乱的涨价，是合理的涨价。不是因为某种菜某种肉类贵了或者租金贵了，你就在原有的服务基础上提价，这种提价毫无意义！因为你只是在给房东打工而已。
至于前几天有一个18岁左右的小伙找我聊天，毕业后，想创业就涉足了这个行业，入行3个月。他跟我说，他希望推出的服务可以谁都消费得起，但服务又是很好的服务。因为中国穷人永远都比富人多。大众才是真正的市场！我觉得他很有雄心！但他忘记了这么一点：80%的财富被20%的人掌握着！
比较拮据的车主，买台几万块的车，还是供的，郊区那套60平小户型房子还要按揭。打蜡？80都嫌贵。80，以今时今日的租金人工，你必须1小时拿下这个服务！但是，这么高效，必须4~5个人同时撸！你单人做？1小时，屁！！1小时，柏油你都除不干净！咳咳！我用了很多感叹号！因为真的很感叹。不要想着租金和人工费用高，时间也是成本！他也问过我，为什么不把工作室做大？我觉得有点奇怪？我的理念是，全国仅此一家，别无分店！做好一台车，比你马虎地做100台要强100倍！有人说我们车道服务贵！但是我们的一次服务，你在别的地方花费100次都达不到！这次我毫不谦虚地说这一句话，实际上我很不想自夸。但实际情况就是如此！别的店家或者老师傅，真有种的话就来挑战我！广州市番禺区大石群贤路晋城大厦后面的车道工作室就是了。都想着收费多少多少，但有没有想过自己的功力达到什么地步？工作室的概念：少量，精致，质优，把工作艺术化。而不是把工作室作为赚钱的利器。当你喜欢一样东西的时候，你会花钱进去，那就是侧面地证明，你亏钱去换这个东西回来，汽车美容和我的关系就是这样。当然，不能亏！因为推动行业的发展，当然需要利润！每个月都亏，还尼玛的买个球的高端棕榈蜡？买个屁的捕纹灯，手电筒一照，已经很有良心了。
当车主们了解到洗车的重要性不亚于抛光打蜡，封体或者镀膜的时候，你身边的同行，绝对不会比你便宜！因为他们要下很多的苦功！车主越是懂，你的专业性就体验出来了。为什么车主问镀膜，钥匙划过去ok吗？因为很多人为了坑他们做服务而去忽悠他们，在引擎盖放火，各种打火机敲打漆面。像马戏团一样。可笑之余还有人信，结果若干年之后，车主都说镀膜没用的。只是骗人的玩意。广东广播电台和我一起做节目的主持人，杨斌也是被老朋友坑了，他朋友忽悠他，有个产品连续做6次之后，以后都不用管了，很无敌！但认识了我之后，详细的解释推翻了它以往的观念。谎言，永远都会被拆穿的。骗多了，客人都不信了，新概念又出来了：镀晶！镀钢化玻璃膜！云镀膜！魂镀膜！钻石金刚膜！一大堆眼花缭乱的名堂！但就是没有人愿意把真正的汽车美容做起来，因为他们觉得太难了。因为市场已经成型。因为逆流而上的人好可能葬身大海！更因为，他们心里没底！知道自己游泳的本领不够硬！wax，sealant，coating，Rotaly 和Dual Action是什么都还没知道就敢大声告诉别人自己的技术很好！到底要脸不要脸？这个贴分析之余还要狠狠扇一部分人的耳光！恨我吧！骂我吧！但你应该静下来，扣心自问，自己真的懂多少？自己的价值有多少？别什么都明仔，这个问题如何处理？哪个蜡持久啊？当然我很乐意回答，因为我很喜欢关于这些问题，也很高兴，但侧面地证明了一样东西，这部分人没有走弯路的吃苦劲！我天生就知道哪种研磨剂效果好？私底下无数次测试，失败，测试，失败，总结，再调整施工，再更换新产品，再测试调整。如此反复，加上三脚猫的英语水平，每天上detailingworld.UK，靠着图片，还有那2b的谷歌翻译。一点一点积累的。没有谁能帮我克服这些困难，因为我不可能聘请一位美女翻译在我身边，每天陪我翻译文章。当然，顺便可以揩油！（老婆大人你看见这句请无视，我只是玩笑）
额~~~写着写着，偏题了……
经营模式，我给大家分析一下，其实我不是那种挑客的人，我的理念是：我提供这样的服务，你不能因为价格不接受而迫我降低服务水平。既然你找我，是因为我的服务过关！而不是因为我够廉价！所以，定了的价，不能变动。要便宜么，旁边280可以撸了，报我车道工作室介绍的，还可以优惠30块！
至于那种洗车量很大的店，不会因为我们做精护的而受到影响，因为很多人真的不在乎自己的车是否有太阳纹，他们觉得车就是一个工具而已。工作室模式只是一种分化，别树一帜的新型模式，让大家知道，原来汽车美容还可以这么好玩！而不是工作室模式可以取代一切的店。也不是市场的主流。只是整个市场存在着这样的一种做事风格的店家群。别说人家英国美国日本xxx发达，车况很多都同样糟糕。人工贵，像我们车道那样的整套施工，他们肯定会收个5k~8k英镑！但是所有的欧美车主都那么有钱么？问题是，他们有些大师，其实施工也是很一般，只要你很细致地看他们的帖子，就会发现一些不足的地方。detailingworld上面的工作室就那么十家八家，英国那么大！代表了什么？他们也有水平高低不一的。所以我们不要妄自菲薄。但必须保持虚心的心态去学习人家好的东西。
国内大众化的洗车店，分3种，
第一种，街边装修和人员都很马虎的那种，10~20不等，洗衣粉，各种布满沙粒的海绵。这种只能“洗”车！同时，也在危害大家的车。贪图这种廉价服务的车主，不适合下面的另外2种店。
第二种，比第一种，好了一点，最起码车洗花了，车主在休息室有冷气吹着，觉得舒适了。花了就花了。一般是30~50之间的洗车费用。偶尔有些人会做些抛光打蜡的服务。
第三种，装修相对较屌！洗车80~200区间。洗车花样繁多，豪华的货架上放着写满日语或者英语的不知名产品。标价四位数甚至五位数。
第四种，加盟店
第一种，分析：租金廉价！员工流动性非常大，因为辛苦，谁都能干，没有任何的技术含量，老板就一个劲叫你搓车！比擦桌子还简单。既然辛苦活，一个月工资1500以上跑不了。下雨天，绝对坐！既然那么计较价格的车主，必然不会在下雨天去洗车。打蜡也别想了，他们来找你洗车就是因为图便宜。绝对是最苦最累的一个级别。请人多了，没错，干活快，产出量大，但人工费用支出必定很大。但有没有想过，洗车10~20，一天200台，200台里面你确保员工不会失手破坏别人的车？本身没技术含量，肯定容易出问题，假如出错率是千分之一，一个月洗车量200*20天=4000，20天我是算他平均量。4台车出现问题。好！你得赔钱！算你一个钣金喷漆500,那么你得赔2k！当然，你可以不承认是自己员工做的！但是车主一传十十传百，你很快臭了！再便宜也不找你！再有：一天200台，洗车工具设备的损耗多大？一周坏一台洗车机的日子，相信苦逼的洗车工会遇到过！这不是成本？做多了，水费电费也剧增！这不是成本？总结，此类店家高风险低利润高成本。
第二种
为了提高档次，装修肯定不能太差，不然坑不到客户。此类店家洗车量也是很大，但选址肯定不会很偏的穷地方。租金上去了。他们比较注意工作的安全，出错率没有第一种高，美容项目也能接到一些来做。租金成本高，必定要做更多的业务。人员不能比第一种少！店大了更不能少人手！他们其实是第一种的放大版，收费高了，但成本也更高了。
第三种
就是目前很多的高端大气上档次的xxx会所。装修牛逼哄哄的。服务和前2种没有本质区别，因为有些东西只有对和错，不是你做得较好就是及格的！就像考大学，一所大学的入学是500分为分数线，你499和400没有本质区别。这不是线性的！就像你把太阳纹抛成眩光纹了，和那种连太阳纹都抛不掉的店，毫无区别。因为还不是镜面。很多老板听说汽车美容赚钱，好！我投200万进去！然后几个月后就倒闭了，因为他们真的不懂，请来的人也不太懂！不要看他们洗法拉利洗宾利劳斯莱斯，100多洗一次，处境真的很尴尬！一个跳石坑，蛮不讲理的车主就是认定是你员工洗车工具碰伤的！赔2万！（这是真实案例，不是我编的，广州越秀区的某家店，店面不宜透露）极高的风险，大投入，回报低！
第四种
加盟店现在很多人都知道就是为了圈钱。交了加盟费，一脚踢开你，你死活不关我事！也有很多朋友前来问我做不做加盟店？我一口就拒绝了，因为这行业涉及到手工技术，我们不是麦当劳，鸡肉，配方，生产流程都有一致，所有麦当劳的薯条炸出来都是同样味道的，但我们汽车美容不行！因为每个车况都不一样。每个地区的消费不一样，每个店主的营销能力都不一样，还有就是技术复制了，你的心态是否和我一样？你会把漆面抛成镜面，你又这样的技术，你回去XX省xx市了，因为时间和利益问题，你故意不给客户做好，砸我的品牌！我作为总部的老总，客户投诉了，我坐飞机过去打你啊？
那么，这个行业真的那么难做么？我似乎在漫长的洗车日子中找到了很多的总结和经验。才步入这个工作室的模式。同时，我也厌倦那种车主像街市买菜一样在砍价，感觉我要求他干嘛干嘛的……好像把车搞亮了干净了他会很亏的样子！所以我决定只做一小部分爱车之人的生意。他们允许我慢慢地施工，接受我高于别人几十倍的价格，但是我不会让他们得到只有别的店几十倍的效果。因为这不能用倍数来算的！灌注心血和技术、经验的一次施工服务，是无价的。没有哪个店家会为了一个排水孔里面的小尘埃，帮你用棉签掏半个小时！但我会！想开工作室的你，自问能做到么？先别想着收客户多少钱！先确定你能值多少钱再说！
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