传送门: 持续更新帖①-撸车之路〈前期准备工作〉 https://www.waxbbs.com/forum/threads/9529/
持续更新帖②-撸车之路〈老款凯越 焕新〉https://www.waxbbs.com/forum/threads/9537/
今天一个老客户的奥迪Q7过来做一次漆面全方位的精洗矫正,讲真的心里有点慌,这么庞大的车自己一个人冒着37°的温度独立操作,而且还没有空调的情况下,的确是很困难,事实也证明了我的顾虑是对的,各位看官可以往下看
客户8:10分就到了,看到实车,这车漆其实挺硬的,好多年没有做过漆面处理,也没有什么划痕。不过看上去不亮,而且摸着很沙。
第一步肯定是预洗,因为朋友的店设施有限,没有PA壶,所以采用的是泡沫机器喷+喷壶喷洒泥沙松散剂,因为没PA拍出来效果不好看所以没有拍,直接拍了刷细节照片,这车的油箱盖里面非常脏,很多泥,用了浓度的美光108,刷了三遍才彻底刷干净,字标也很脏,而且怎么都刷不掉,只能先放着后期处理(注:图中我拿刷子的动作其实是错误的,为了美观度才这么捏的,真正刷的时候,应该捏住毛刷头,这样才能刷的干净)↓
细节洗刷完毕,用高压水枪冲洗干净车身泥沙和泡沫,接下来就是两桶水洗车了,遵循原则:1.羊毛手套每擦拭一款钣金面,就要在清水桶利用沉沙格栅清理干净,再蘸到泡沫桶。2.车身腰线以下的泥沙重点停留区域,选用黑海绵擦拭,不得使用擦拭上半身的羊毛手套。
两桶水清洁完毕,软水冲洗干净,在车身喷洒铁粉去除剂,水泥克星,柏油清洁剂(视车身实际情况依次喷擦,如果没有相应顽疾则跳过),在等待铁粉去除剂产生反应的时间里,洗刷轮毂轮胎,这次因为没有拍照,所以直接跳过了,最后用中性清洁剂擦拭冲洗车身(因为下一步是走泥,如果不用清洁剂冲洗,残留柏油会分解火山泥),然后进行最重要的一步,走泥,走泥需要注意的是必须配合带有润滑效果的清洁剂,不然漆面会产生二次划伤↓
全车走完泥冲洗干净,最后收水,收水必须收干净,不然处理漆面的时候,水会流下来,我采用方法是2步走,第一步大毛巾吸水,第二部小毛巾配合气鼓吹水。重点区域:反光镜下面,门把手缝隙,后备箱盖子缝隙,车窗饰条缝隙,前中网区域。
全车清洁完毕,移位到干车间,把全车保护做好。做完保护已经10:30分了,全车精洗+去污+保护用时2.5小时,这时候有点累了,去吃个饭顺便休息一下,11点开工
11:00准时开工,漆面处理第一步试抛,然后RO+羊毛盘全车先抛第一遍,抛完感觉漆面明显细腻有光泽多了,全车抛完后用DA还原(感觉这车漆韧性较高,所以羊毛后直接还原了)
全车抛完+还原结束,最后把车顶处理一下,这车实在太高了,走泥的时候没有走车顶,导致车顶很难抛,机器老是跳,粗粗处理了一下,因为这车太高平时也看不到车顶。全车处理完毕,已经是下午17:15分了,这车漆面处理用时6个多小时,累的够呛,因为没有空调,风扇也是摇头几个人共用的,还得带着施工围裙和口罩,所以施工的时候汗是滴下来的,特别是下午最热的时候,汗多的裤子都湿了,到后面热的受不了把口罩拿了,这时候已经不管粉尘对身体的伤害了,37°施工实在太热了
这个时候客户已经在边上等着拿车了, 所以很着急,赶紧把保护膜拿掉,移位到湿车间冲洗粉尘,这次冲洗我是喷了泡沫,然后用很软的细节刷,刷了各种有粉尘的缝隙,最后直接冲水,没有擦拭漆面,因为怕产生划伤。然后用棉签把车后的字标+车标都滚了一遍,因为边缘处都是黄色黑色的脏东西
收完水后准备把车移位到干车间上蜡,这时候问题来了,干车间有个车在施工,没有多余位置了,客户又在等,低头一看17:35分了,咬咬牙把车停在了室外施工,这时候太阳正在下山,还是很热,阳光还是很火辣。这时候嗓子已经冒烟了, 从客户来就赶着收尾,没顾得上喝水,太阳一晒更加难受,感觉有点头晕眼花,憋着一口气把蜡涂完并且下蜡,最后再把轮胎上了一遍上光剂。18:15分交完车,感觉整个人不好了,胸闷难受,赶紧去超市买了两瓶盐汽水一下子喝完,坐在地上半天没缓过来。9个小时高强度作业加上太阳暴晒,有点受不了。
最后来看一下对比图吧,现在依然很难受,胸闷依然,写完赶紧去睡觉
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今天一个老客户的奥迪Q7过来做一次漆面全方位的精洗矫正,讲真的心里有点慌,这么庞大的车自己一个人冒着37°的温度独立操作,而且还没有空调的情况下,的确是很困难,事实也证明了我的顾虑是对的,各位看官可以往下看
客户8:10分就到了,看到实车,这车漆其实挺硬的,好多年没有做过漆面处理,也没有什么划痕。不过看上去不亮,而且摸着很沙。
第一步肯定是预洗,因为朋友的店设施有限,没有PA壶,所以采用的是泡沫机器喷+喷壶喷洒泥沙松散剂,因为没PA拍出来效果不好看所以没有拍,直接拍了刷细节照片,这车的油箱盖里面非常脏,很多泥,用了浓度的美光108,刷了三遍才彻底刷干净,字标也很脏,而且怎么都刷不掉,只能先放着后期处理(注:图中我拿刷子的动作其实是错误的,为了美观度才这么捏的,真正刷的时候,应该捏住毛刷头,这样才能刷的干净)↓
细节洗刷完毕,用高压水枪冲洗干净车身泥沙和泡沫,接下来就是两桶水洗车了,遵循原则:1.羊毛手套每擦拭一款钣金面,就要在清水桶利用沉沙格栅清理干净,再蘸到泡沫桶。2.车身腰线以下的泥沙重点停留区域,选用黑海绵擦拭,不得使用擦拭上半身的羊毛手套。
两桶水清洁完毕,软水冲洗干净,在车身喷洒铁粉去除剂,水泥克星,柏油清洁剂(视车身实际情况依次喷擦,如果没有相应顽疾则跳过),在等待铁粉去除剂产生反应的时间里,洗刷轮毂轮胎,这次因为没有拍照,所以直接跳过了,最后用中性清洁剂擦拭冲洗车身(因为下一步是走泥,如果不用清洁剂冲洗,残留柏油会分解火山泥),然后进行最重要的一步,走泥,走泥需要注意的是必须配合带有润滑效果的清洁剂,不然漆面会产生二次划伤↓
全车走完泥冲洗干净,最后收水,收水必须收干净,不然处理漆面的时候,水会流下来,我采用方法是2步走,第一步大毛巾吸水,第二部小毛巾配合气鼓吹水。重点区域:反光镜下面,门把手缝隙,后备箱盖子缝隙,车窗饰条缝隙,前中网区域。
全车清洁完毕,移位到干车间,把全车保护做好。做完保护已经10:30分了,全车精洗+去污+保护用时2.5小时,这时候有点累了,去吃个饭顺便休息一下,11点开工
11:00准时开工,漆面处理第一步试抛,然后RO+羊毛盘全车先抛第一遍,抛完感觉漆面明显细腻有光泽多了,全车抛完后用DA还原(感觉这车漆韧性较高,所以羊毛后直接还原了)
全车抛完+还原结束,最后把车顶处理一下,这车实在太高了,走泥的时候没有走车顶,导致车顶很难抛,机器老是跳,粗粗处理了一下,因为这车太高平时也看不到车顶。全车处理完毕,已经是下午17:15分了,这车漆面处理用时6个多小时,累的够呛,因为没有空调,风扇也是摇头几个人共用的,还得带着施工围裙和口罩,所以施工的时候汗是滴下来的,特别是下午最热的时候,汗多的裤子都湿了,到后面热的受不了把口罩拿了,这时候已经不管粉尘对身体的伤害了,37°施工实在太热了
这个时候客户已经在边上等着拿车了, 所以很着急,赶紧把保护膜拿掉,移位到湿车间冲洗粉尘,这次冲洗我是喷了泡沫,然后用很软的细节刷,刷了各种有粉尘的缝隙,最后直接冲水,没有擦拭漆面,因为怕产生划伤。然后用棉签把车后的字标+车标都滚了一遍,因为边缘处都是黄色黑色的脏东西
收完水后准备把车移位到干车间上蜡,这时候问题来了,干车间有个车在施工,没有多余位置了,客户又在等,低头一看17:35分了,咬咬牙把车停在了室外施工,这时候太阳正在下山,还是很热,阳光还是很火辣。这时候嗓子已经冒烟了, 从客户来就赶着收尾,没顾得上喝水,太阳一晒更加难受,感觉有点头晕眼花,憋着一口气把蜡涂完并且下蜡,最后再把轮胎上了一遍上光剂。18:15分交完车,感觉整个人不好了,胸闷难受,赶紧去超市买了两瓶盐汽水一下子喝完,坐在地上半天没缓过来。9个小时高强度作业加上太阳暴晒,有点受不了。
最后来看一下对比图吧,现在依然很难受,胸闷依然,写完赶紧去睡觉
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