做汽车美容真心不容易，不仅专业技术要跟得上，同时也需要一批很认可你的人，做汽车美容算算也好几年了，各种不同的事各种烦，从小地理老师就跟我们说我们国家地大物博，其实也是不缺乏各式各样的人，很多人其实对汽车美容并不了解，我们身边也经常会遇到一些客户，他们并不了解我们的专业，他们经常会混淆了汽车美容的概念，习惯的把汽车装饰，修理，钣喷，改装等等联系在一起，今天是我最难忘记的一天，这件事真是让我记忆深刻，下午4点左右来了个宝马X5，是之前的会员，那宝马开了6年左右了把，没怎么打理的，在我们的推荐下，今天过来做内室清洁护理价格是680元，我们当然是很开心啦，首先开始了验车，告诉了他顶篷掉顶了，还有副驾驶位背板的断裂，等等及一些外表的划痕，客户也确认了，准备就绪后，就开始动工了，安排两人去施工，内室清洁的一些细节我就不详细介绍了，直至晚上9点，终于弄得差不多了，他们说清洗完了，叫我过去检验，我也仔细的开始检验，其实我们要求也算严格，没做到位的地方又叫他们重新进行了清理，直到把所有细节都确认无误了，才通知车主过来拿车，过了小许时间车主来了，问我顶篷掉顶的地方能不能帮忙粘回去，我说那不行哦，我们没有这种专用胶水和工具，这种必须去专业做内饰翻新或改装的地方才有哦，如果你有需要我也可以介绍你到我朋友的专业内饰翻新改装店去搞，其实他之前已经去了4S店，4S店已经和他说过要更换了，后来他又问我有没办法帮他把座椅背板那块断裂的地方粘回去，我说不行吧，那快板材是类是塑料外边包层皮的，那块材质薄，断面接触点有小，而且现在又变形了，有一定的向外张力，试问普通的胶粘剂哪能粘得住，我说你要弄的话我可以叫我们维修师傅帮你把配件拿来换了，他说好吧，又问我前保险的塑料件被刮很深的能不能帮他磨平做回去，我说如果是浅的或是没光泽我们可以帮你处理，但是这么深又变形我们这边没有钣喷，你有需要我就带你去另外一个我们的合作店铺去修复，他没说话，又问我后保险杠被撞的那个窟窿能不能拿个黑色手喷漆来喷下，我说我们没有手喷漆，而且喷了也不好看又会很多飞雾，我说塑料的不会生锈，你出保险时把它一起喷了，话刚说完，他火了，他说：叫你们弄这个也不行那个也不行，我看是你们人不行，技术没到家，这么大个店你们老板还叫我过来弄，没有一个东西弄好的，这个也不行那个也不行，我看是你们人不行，就是你们不行，重复了几遍，我无言以对，站在一边沉默了~~~~~~~~~沉默了许久写了这篇文章，这几年下来我只能说做汽车美容真不容易，如人饮水冷暖自知，这件事，写到这里对我打击也不算太大，我不会灰心我会越挫越勇，选择了这条路，我会更加坚定不移的走下去，更好的将一种汽车文化知识传递给身边的人，同时也为和做汽车美容行业的兄弟朋友们共同勉励，共同成长~~~~~~时间不早就此搁笔
修复技术 做汽车美容真心不容易
- 主题发起人 美容小子
- 发布时间
主题状态: 你好
, 这是一个创建于100 天前的主题，其中讨论的信息可能已经发生改变，在此主题内的提问通常需要等待更长的时间。
正视每种顾客，把悲愤化为商机，记得明仔早起有作业里面有关于真皮座椅，真品方向盘乃至桃木方向盘的修复，有些东西，多掌握一点点，专业性就高一点点，所以什么都要学，慢慢的什么都要精。车道也有在做喷漆，而且专业性好高哦，试想如果你的店又此项服务，起码前保的问题可以修复吧？至于收费，反正肯定不是免费服务，撸友，加油！！！！
1、刚开始看前面几句，还没看到后面的时候，我脑海在想：除了汽美行业，其实相当一些行业也是这样，都不容易的，跟汽车美行业并非“正相关”的关系。只是由于大家讨论的主题是跟汽美行业有关，所以遇到问题才被冠上"汽美行业不容易”这样的帽子
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2、看到4个“不幸”：因为我整篇都是站在基础运营管理、消费者的角度去阅读的，当看到前2个“不行”，我感觉貌似在应答口径上有点问题，当看到第3个“不行”，车主没说话，给我感觉他在忍，肾上腺激素开始失调了，当看到第4个“不行”，果然验证了，发飙了。这4个不行，楼主貌似更多是从技术的层面去跟车主解释，内容也是没问题的，但很少从车主的感知、消费者心理去应答。我想说了是，售前营销脚本、售后应答口径都应该仔细琢磨一下吧，总是站在自己的角度又是技术的层面去剖析，没理会消费者的内心感受，从而导致肾上腺激素失调发飙。。我想说的是：人与人的沟通，同样一个问题，不同方式的表达，给客户接受度完全可以是不一样的，我并非说是去忽悠客户，而是站客户角度多考虑一些因素。
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3、到了最后，有个小小建议：最后看到楼主把更多的问题归结于车主、归结于汽美行业的各种不理解。。其实问题的发生、矛盾的冲突，双方都有责任的，哪怕是男女出现第三者，表面上很多人会支持那位看起来貌似“受害者”，其实是伦理道德问题让大家为这位“受害者”抱不平、恻隐之心作怪罢了，其实这位“受害者”也有责任的，只是责任多少问题。我想说的是：可能在看待问题、应答口径方面可以内部讨论一下，总结一下店内遇到这样情况有没有更好的应答脚本，进行优化，以便店面更好地运营，而并非只是平复心情后，认为只是车主问题、汽美行业不容易等等了事。。停留在“越挫越勇、坚持坚持”大概这样自我中心的想法中。。其实还可以做得更好，还有提升的空间。
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思考问题，站更高层面不同角度看待，或许彼此会有不同的见解，同样自己也会开心点，可能我从另外的角度阅读了这篇，也说了一些不太爱听的话，也并非就是正确的，还望见谅了。。感觉又说了一些别人不太想说的话了，得罪人了，内疚中- -
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2、看到4个“不幸”：因为我整篇都是站在基础运营管理、消费者的角度去阅读的，当看到前2个“不行”，我感觉貌似在应答口径上有点问题，当看到第3个“不行”，车主没说话，给我感觉他在忍，肾上腺激素开始失调了，当看到第4个“不行”，果然验证了，发飙了。这4个不行，楼主貌似更多是从技术的层面去跟车主解释，内容也是没问题的，但很少从车主的感知、消费者心理去应答。我想说了是，售前营销脚本、售后应答口径都应该仔细琢磨一下吧，总是站在自己的角度又是技术的层面去剖析，没理会消费者的内心感受，从而导致肾上腺激素失调发飙。。我想说的是：人与人的沟通，同样一个问题，不同方式的表达，给客户接受度完全可以是不一样的，我并非说是去忽悠客户，而是站客户角度多考虑一些因素。
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3、到了最后，有个小小建议：最后看到楼主把更多的问题归结于车主、归结于汽美行业的各种不理解。。其实问题的发生、矛盾的冲突，双方都有责任的，哪怕是男女出现第三者，表面上很多人会支持那位看起来貌似“受害者”，其实是伦理道德问题让大家为这位“受害者”抱不平、恻隐之心作怪罢了，其实这位“受害者”也有责任的，只是责任多少问题。我想说的是：可能在看待问题、应答口径方面可以内部讨论一下，总结一下店内遇到这样情况有没有更好的应答脚本，进行优化，以便店面更好地运营，而并非只是平复心情后，认为只是车主问题、汽美行业不容易等等了事。。停留在“越挫越勇、坚持坚持”大概这样自我中心的想法中。。其实还可以做得更好，还有提升的空间。
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思考问题，站更高层面不同角度看待，或许彼此会有不同的见解，同样自己也会开心点，可能我从另外的角度阅读了这篇，也说了一些不太爱听的话，也并非就是正确的，还望见谅了。。感觉又说了一些别人不太想说的话了，得罪人了，内疚中- -
我也认同龙猫兄的想法和思路
营销，我觉得，跳不开：“了解自己、了解客户、了解同业”
说：“不行”，说明，我们了解自己，哪些是自己还不能操作的范围，这些是没有问题的
我觉得，这次的事件的主要是：给予客户太多的预期期望！
“这么大个店” ，这句客户的话，其实说明了他在最初来的时候，就抱定了那些问题可以被处理掉的想法，这个想法可能是他自己产生的，也可能是”老板“推荐他来的时候向他推荐的，
这些我们无法得知，
但假设在客户预受理阶段，和他明确哪些内饰瑕疵环节的同时，如果明确这些店里无法处理，或者，继续深化营销，升级套餐，向他推荐：从680的清洗，升级到1180的清洗+修复[价格我是举个例]，这样可能会更好一些。
工作不易，生活不易，加油！
营销，我觉得，跳不开：“了解自己、了解客户、了解同业”
说：“不行”，说明，我们了解自己，哪些是自己还不能操作的范围，这些是没有问题的
我觉得，这次的事件的主要是：给予客户太多的预期期望！
“这么大个店” ，这句客户的话，其实说明了他在最初来的时候，就抱定了那些问题可以被处理掉的想法，这个想法可能是他自己产生的，也可能是”老板“推荐他来的时候向他推荐的，
这些我们无法得知，
但假设在客户预受理阶段，和他明确哪些内饰瑕疵环节的同时，如果明确这些店里无法处理，或者，继续深化营销，升级套餐，向他推荐：从680的清洗，升级到1180的清洗+修复[价格我是举个例]，这样可能会更好一些。
工作不易，生活不易，加油！