本帖最后由 帮你美车 于 2012-5-21 11:24 编辑
车主是一位女士,开车技术方面,有点令我胆颤……每次过来都有新的刮痕,无论小弟多么努力地把车做成镜面效果,都会被这位车主无情地破坏~~看来最好的美容技术不是抛光打蜡,而是学好你的驾驶技术。说真的,自己出品的一件艺术品,时间不久又被弄得一团糟,实在是懊恼……虽然车不是我的,我不是心疼车,而是我的作品啊~~苦,诉完了,该说说这次要处理的问题……
之前是树枝草丛刮的,今次有点新意,是停车场泊车蹭到别人的车!!
一测漆厚,最薄的地方只有可怜的35μm
这种情况,如果直接用抛光剂慢慢地研磨恐怕很困难,经过多次衡量,决定用磨削力最细的5000#水砂纸慢慢地打磨修整。然后再用渐细式研磨剂,虽然材料贵,但绝对保证了安全性,因为这款抛光剂的颗粒一旦遇到一定的温度,就会破碎成更微小的微粒,研磨开始的时候只要控制好漆面温度,磨削力很不错,但高转速抛光时磨削力就会变小!相对其他研磨剂,它比较安全。水砂开始!!我们要磨漆之前不要乱磨一通!首先要测量它附近的漆厚,挑出最薄的点以及记录数据,然后砂纸打磨的时候就避开最薄的部位,只能磨1~2μm。图上的漆厚计显示的是最薄的漆面厚度35μm,也就一定程度上说明了附近的漆面可以打磨至35μm以上都是安全的,因为35μm的地方还没有见到铁皮或者底漆。做划痕修复不能单纯依靠经验,靠的是一台精准的漆厚计来告诉你眼睛斗量不出的真实数据!
车主是一位女士,开车技术方面,有点令我胆颤……每次过来都有新的刮痕,无论小弟多么努力地把车做成镜面效果,都会被这位车主无情地破坏~~看来最好的美容技术不是抛光打蜡,而是学好你的驾驶技术。说真的,自己出品的一件艺术品,时间不久又被弄得一团糟,实在是懊恼……虽然车不是我的,我不是心疼车,而是我的作品啊~~苦,诉完了,该说说这次要处理的问题……
之前是树枝草丛刮的,今次有点新意,是停车场泊车蹭到别人的车!!
一测漆厚,最薄的地方只有可怜的35μm
这种情况,如果直接用抛光剂慢慢地研磨恐怕很困难,经过多次衡量,决定用磨削力最细的5000#水砂纸慢慢地打磨修整。然后再用渐细式研磨剂,虽然材料贵,但绝对保证了安全性,因为这款抛光剂的颗粒一旦遇到一定的温度,就会破碎成更微小的微粒,研磨开始的时候只要控制好漆面温度,磨削力很不错,但高转速抛光时磨削力就会变小!相对其他研磨剂,它比较安全。水砂开始!!我们要磨漆之前不要乱磨一通!首先要测量它附近的漆厚,挑出最薄的点以及记录数据,然后砂纸打磨的时候就避开最薄的部位,只能磨1~2μm。图上的漆厚计显示的是最薄的漆面厚度35μm,也就一定程度上说明了附近的漆面可以打磨至35μm以上都是安全的,因为35μm的地方还没有见到铁皮或者底漆。做划痕修复不能单纯依靠经验,靠的是一台精准的漆厚计来告诉你眼睛斗量不出的真实数据!