本帖最后由 帮你美车 于 2012-5-21 11:24 编辑
车主是一位女士，开车技术方面，有点令我胆颤……每次过来都有新的刮痕，无论小弟多么努力地把车做成镜面效果，都会被这位车主无情地破坏~~看来最好的美容技术不是抛光打蜡，而是学好你的驾驶技术。说真的，自己出品的一件艺术品，时间不久又被弄得一团糟，实在是懊恼……虽然车不是我的，我不是心疼车，而是我的作品啊~~苦，诉完了，该说说这次要处理的问题……
之前是树枝草丛刮的，今次有点新意，是停车场泊车蹭到别人的车！！
一测漆厚，最薄的地方只有可怜的35μm
这种情况，如果直接用抛光剂慢慢地研磨恐怕很困难，经过多次衡量，决定用磨削力最细的5000#水砂纸慢慢地打磨修整。然后再用渐细式研磨剂，虽然材料贵，但绝对保证了安全性，因为这款抛光剂的颗粒一旦遇到一定的温度，就会破碎成更微小的微粒，研磨开始的时候只要控制好漆面温度，磨削力很不错，但高转速抛光时磨削力就会变小！相对其他研磨剂，它比较安全。水砂开始！！我们要磨漆之前不要乱磨一通！首先要测量它附近的漆厚，挑出最薄的点以及记录数据，然后砂纸打磨的时候就避开最薄的部位，只能磨1~2μm。图上的漆厚计显示的是最薄的漆面厚度35μm，也就一定程度上说明了附近的漆面可以打磨至35μm以上都是安全的，因为35μm的地方还没有见到铁皮或者底漆。做划痕修复不能单纯依靠经验，靠的是一台精准的漆厚计来告诉你眼睛斗量不出的真实数据！
车主是一位女士，开车技术方面，有点令我胆颤……每次过来都有新的刮痕，无论小弟多么努力地把车做成镜面效果，都会被这位车主无情地破坏~~看来最好的美容技术不是抛光打蜡，而是学好你的驾驶技术。说真的，自己出品的一件艺术品，时间不久又被弄得一团糟，实在是懊恼……虽然车不是我的，我不是心疼车，而是我的作品啊~~苦，诉完了，该说说这次要处理的问题……
之前是树枝草丛刮的，今次有点新意，是停车场泊车蹭到别人的车！！
一测漆厚，最薄的地方只有可怜的35μm
这种情况，如果直接用抛光剂慢慢地研磨恐怕很困难，经过多次衡量，决定用磨削力最细的5000#水砂纸慢慢地打磨修整。然后再用渐细式研磨剂，虽然材料贵，但绝对保证了安全性，因为这款抛光剂的颗粒一旦遇到一定的温度，就会破碎成更微小的微粒，研磨开始的时候只要控制好漆面温度，磨削力很不错，但高转速抛光时磨削力就会变小！相对其他研磨剂，它比较安全。水砂开始！！我们要磨漆之前不要乱磨一通！首先要测量它附近的漆厚，挑出最薄的点以及记录数据，然后砂纸打磨的时候就避开最薄的部位，只能磨1~2μm。图上的漆厚计显示的是最薄的漆面厚度35μm，也就一定程度上说明了附近的漆面可以打磨至35μm以上都是安全的，因为35μm的地方还没有见到铁皮或者底漆。做划痕修复不能单纯依靠经验，靠的是一台精准的漆厚计来告诉你眼睛斗量不出的真实数据！
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有看到了一个好贴！
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，市场都烂了 3.gif "(3) 3 {:38:}")
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顶········
