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  1. 对水润度的理解(抛砖引玉)

    厚薄要膜厚仪测,看得出来那就不是人眼了。
  2. 对水润度的理解(抛砖引玉)

    从某些角度这么理解没毛病,这种东西。每个人都理解不一致,我只是起个启发的作用,抛砖引玉 :)
  3. 对水润度的理解(抛砖引玉)

    万事都不能只看结果,更何况我们是店家,更不能钻牛角尖。如果说落灰,还有水渍呢,是不是有水渍,就可以推翻蜡镀晶车衣的存在意义了?
  4. 萌新一些疑问和思考,主用阿达和光头家

    兄弟,有一点不太认同你说的,油管乃至任何媒体,包括蜡坛,也有误导人的,不可能不存在不误导人的视频等,只能说姑且信之,懂得越多,你会发现你能推翻越多,你推翻越多,你可能又又错一些路,但是只要一直坚持学习纠正在学习,一定能走出独有的路,成就自己 {:232:}
  5. 关于叠加-小小地非常小的科普下(抛砖引玉)

    小小科普下【叠加】,还在痴迷蜡叠加封体的人,可以把你的心理作用去掉一点儿了不? 翻译成中文的意思-图2: 在蜡上面使用封体怎么样? 你可以,但不会持久。那是因为蜡很容易被破坏和洗掉-当封体和它一起时。但如果你把封体直接施工在漆面,你会得到高度光滑度带来的持久效益。 图3:为了最好的结果,让rejex封体修复漆面8-12小时再用毛巾擦去“薄雾”(多余的封体)。 持续时间6个月乃至以上?在天朝、由那些漆面深度清洁都做的不专业的人来施工,单单这两种小小的因素,就不存在什么六个月。 所以说不要被别人的话迷惑了,是不是,买来自己按科学方法测试。...
  6. 新手求问Rejex和黑标

    卡普的reload跟卡普CQUK同基材,别的进口聚氟硅烷基材镀晶都可以试下
  7. 修复技术 对漆面蜡影&各种透明LSP涂层导致阴影的理解

    主要是最下层清漆,上面蜡很容易擦平
  8. 新手求问Rejex和黑标

    盖纹还是蜡好,不过卡普的Essence,reload不知怎么形容,盖纹也不错
  9. 修复技术 对漆面蜡影&各种透明LSP涂层导致阴影的理解

    蜡层我是假设平整情况下,如果没擦干净,损失的光线更多,包括接收不到的反射光&折射再反射再二次折射的光,另外这个光线4,是我随便找的一根假设漆面平整情况存在的光线,我也是把它定为人眼能接受的光线范围内的一根界限光线,当然这根光线也可以是人眼可接收到的范围内的任意一根损失的光线,这是人站着不动,观察的角度也不变的情况下,看到的阴影形成原因。可以看到,我只画了一根损失的光线,在红色区域,这种光线损失的情况只是所有损失中的一种而已,其他情况还有几种,有兴趣的可以去画下,但是原理离不开简单的光线折射反射。
  10. 对水润度的理解(抛砖引玉)

    亮度跟车漆表面平整度处理有关,盖纹厉害自然亮,但如果车漆已经处理的很有亮度了,上蜡也就增加水润感或者说湿度,深度,美容这块,亮度和深度不是一个概念,如果清漆层被抛的只剩下很薄一层,从大部分角度看,即使很亮,也没深度,也就是没有水润感了。光线,在保证都平整的前提下,经过厚的清漆层,和经过薄的清漆层,再反射折射到人的眼里,不是一种感觉,这涉及人眼感受机能,所以蜡坛那位发表深度亮度区别帖子的兄弟,如果他把光学吃透,不学生物学,他也不懂人眼为什么会有水润感。。 {:55:}...
  11. 新手求问Rejex和黑标

    rejex原来是做舰艇船只的防锈防腐蚀涂层的,美军很喜欢这种涂层发明,后来这技术运用到游艇等上面,军用和民用的封体不是一个东西,但是我们买到的民用级别已经采用了其中的技术,rejex封体用在车漆也有不错的表现,但是最好作为直接涂在处理好的车漆上,唯一一层即可,上面和下面都不需要任何蜡叠加
  12. 如何镀晶镀膜前期准备工作

    镀晶前的抛光工作就可以脱脂了,降低后期抛完再整体脱脂的漏过,尤其是抛光使用的研磨剂太油的情况更需要及时检查脱脂一个钣金面抛完就脱。 玻璃镀膜前也要脱脂。玻璃镀膜前去油膜,玻璃镀膜产品都差不多,主要是去油膜
  13. DIY作业 汽车美容抛光如何可以用肉眼看到有效切削的实验

    100倍得上千的便携式显微镜了,很多几百块的都是虚标甚至虚假
  14. 美光公司带来了一大波新产品 Part 2

    然后,M110呢?3D十一月份都要出ACA500的第二代更新产品了,增加25%实力,, {:256:}
  15. DIY作业 汽车美容抛光如何可以用肉眼看到有效切削的实验

    要压缩到小于1MB,最简单就是一个qq发到另一个qq再下载
  16. 修复技术 漆面存在圈状类似橘皮的缺陷,该如何修复?

    色漆层肯定抛不掉啊,不过一般色漆很少有橘皮,你非要弄,就把清漆磨掉,再把色漆平整了,再喷清漆,再去橘皮