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ourfear兄的车子越来越亮了{:66:}

V7是一种多用途产品，既可以当成蜡或者封体用在最上层，也可以当成封体用在中间层，还有主要用途是做护理喷雾，跨界，简便，但正因为如此，需要对产品的具体资料有了解才能用好，外坛很多相关资料的，国内新人面对这些产品可能会比较茫然，多爬爬文就好了。

我的感觉和ujm兄一样，必须要爬外坛，那里的海很深，能找到很多好东西，共勉{:69:}

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-2 10:22 编辑 这个测试是不准确的，DW坛09年有玩家做过测试，记忆中是用光谱分析法，纳米分析级别。 20 random spots were measured to give some statistical significance to the results. Below I quote the average thickness and the standard deviation (sd). The standard deviation gives an indication of the spread in...

不会吧，剪完啦{:259:}我lp天天追呢

{:235:}猫兄这么晚

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-2 02:33 编辑 楼主未必在乎水珠的啊。 蜡有两个主要作用，视觉效果和保护效果，水珠只是个边缘指标而已，刚才的帖子贴过，化学师通过增减表面活性剂来控制水珠的挺和平，与其多加表面活性剂，不如多加点光泽剂啦，雨天谁会跑出去看水珠的啊？！ Sheeting or water beading--- almost any product can be reformulated by a Chemist with active surface agents (surfactants) either ionic (‘sheeting’)...

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-2 02:24 编辑 放心好了，老外几乎次次撸车都会用AIO，这里面含的研磨剂不是BL能够相比的，而且是用机打的多，但是对漆面造成的影响忽略不计。对于用手的diy来说，真心多虑了。 http://www.autogeek.net/all-in-one-cleaner-wax.html 美光的黑蜡白蜡也是AIO...

看需要什么效果而定，浅色有很多种，比如浅金色想要往铜的方向靠，以减少亮度，增加酷感，那么DGPS就比较合适，如果要让它在阳光下更闪，更亮丽，那么BF 的 wet 钻会更好。如果要接上面兄弟的气话，那么用CG的gwz打底，亮度会明显增加的。其实心伟兄的问题问得不太妥当，应该是先考虑如何配合车身线条风格，要营造一种什么效果，然后根据这个方向去筛选合适的产品。

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-2 01:11 编辑 兄弟可能有所不知，凡是追求效果好的，持久度就会低，大多数展车蜡都是2-3个月的持久度，P21S在老外那里是很出名的产品，持久度2个月，来到这里估计20天都撑不到，ex-p坛里也很常见，以杰少的水平和环境，20天刚刚好，我的环境拼死也就撑到一个半月，多数是一个月，持久度不是一个常数而是变数，这是常识而不是啥粉。由图片的水珠来看，就是封体的驱水效果，说明M还在防护啊。如果既要持久度又要亮丽，那么下面用封体撑着，jetseal...

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-1 22:45 编辑 既然在我的贴里回，那么也说两句吧，3x老美的持久度为2-3个月，60天除于3=20天，刚好结果出来你的水流形态图，最正常不过了，说明3x消耗完毕现在看到的是M封的驱水效果，加上喷了含有快速固化配方的V7，需要快速固化的是里面含有的封体，覆盖在3x上，看到的水珠怎么可能好啊。如果抛开水珠的形态的迷思，那么我不觉得这个有什么问题，封体现在正在保护着车漆啊。关于增艳，最后的视觉效果以最上层为主，那么3x的棕榈含量是47%，其他的是溶剂和聚合物，这样类似配方的蜡实在太多，大量增艳成分是指啥成份呢？占比多少？这个需要数据说明一下。

{:266:}欢迎拍砖

灰尘从天上飘落堆起来，难道蜡可以伸出嘴巴吹掉灰尘？ 用速釉可以减少静电，减少一点灰尘吸附，但是也不可能把天上掉下来的灰尘吹跑的啊......何况还含有工业落尘，这个高压水枪都未必能搞掉。 入流的产品，即使经过一个星期车身堆满灰尘，离几米外看，光泽度最少也有刚打完蜡效果的7成以上，有些产品如乌龟的冰蜡就做不到这点。

Fold a 100 percent cotton terrycloth towel until it's hand-sized and thick. Apply firm pressure to the car's surface and twist the cloth back and forth in a clockwise and counter clockwise direction. If you hear a squealing noise, then you're due for a wax job...

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-1 19:50 编辑 水珠更不适合封体吧？封体驱水性的多，比如ex-p 但是绝大多数的封体搞完后都是滑的，难道mike这种方法用在封体上会响？那么很好测试的啊，上完封体后立即试试就知道了，响说明这种方法不适用于这种封体，这个方法和美光的方法也有点不同，美光那里没有看到过封体不适合的说法。

任何封体都可以单独使用。 虽然叠加层数现在还存在争论，但是M21本身就推荐叠两层，每层最少需要12小时固化时间，冬天需要再长一点。 Meguiar's recommends two coats to ensure even coverage and maximum protection。 叠不上的说法以前和一些蜡友讨论过，请参考帖子里的16楼： http://www.autogeekonline.net/forum/auto-detailing-101/20525-best-product-methodology-remove-waxes-sealants-2.html

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-1 17:51 编辑 谢谢77兄分享，从原理到实际使用操作都写得很详细，很好的贴。 我不是CG粉，但我也不会赞同把一个大品牌的所有产品都踩到不值一文，比如乌龟牌，有些产品也是挺好用的，前段时间去旺角扫街，扫了十几间汽车用品店，在尺土寸金的HK店铺里货架摆得最多的就是乌龟，第二是美光，人家也不是S13，对不？ 老mu也是这样的观点：https://www.waxbbs.com/forum/threads/3721/ 回归正题，借77兄好帖的东风，也贴一些和水珠有关的资料吧： Nearly all wax and...

本帖最后由 cszxc098 于 2015-1-1 12:43 编辑 如果杰少对含或者不含研磨剂的DA机以一分钟几千转的速度在漆面上摩擦感到不在乎的话，那么又何须在意钛合金狗爪抓着干净的棉巾在干净的漆面上推那几下呢？两者之间没有什么研磨的成分啊。其实撸车的时候一推便知，个人感觉这种方法更方便更正确。 水珠判断蜡层保护性的方法不单在这里有讨论，洋人早已争论过很多，这个贴的重点也不在推那几下，而在于美光技术砖家回帖里说的那些内容，能纠正我们对水珠的错误看法。

手工裁剪的不便宜啊，五星级酒店里开的西服店好一点的最少都要2、3万一套，这些大众讨论的比较少吧？

本帖最后由 cszxc098 于 2014-12-31 12:32 编辑 http://dy.qq.com/article.htm?id=20141216A001Q700 http://news.cnhubei.com/gdxw/201112/t1912519.shtml 77兄说的快销品牌的定义是？ 还有坛子对快销品牌的投入意思是？