【广州车道】敞篷GTI转生术
- 主题发起人 我是明仔
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车盖是砂纸沙过直接喷清漆吗
刚吃完饭，继续更新本车的工作进度。这是排挡头的饰板，不知道怎么回事，表面涂层掉胶了。
这可不能放过它！先用800的砂纸打磨了。
再用1000#细磨。
最后喷涂塑料手感漆
很快就干透了，干透立即可以安装了。
突然给大家看这个也是有点随心。车顶在第一时间局部测试了新到货的织物防护剂。这个位置是驱水的。
不沾水的效果。
在安装前后保险杠之前，要做的事：洗干净这些外饰配件。
在他们清洗那些饰件的同时，我已经独立把这条侧裙饰条更换了，全新的。
与此同时，四个车轮也相继卸下，并标记它们相应的位置。我们内部规定：1左前轮，2右前轮，3右后轮，4左后轮。这样的顺时针顺序。
怎样安全拆卸车轮是有讲究的。首先把车举升到轮胎将要离地，但不是真的离地。然后把所有螺丝松了。
接着把车继续举升至轮胎刚好离开地面1cm左右。
如图
然后就把全部螺丝都拧出。因为很多人习惯很随便地举升车辆，没有高度的概念。下图我两根手指的距离就是需要注意的事项了。假设车轮离地超过我这两指的距离。那么轮圈将很可能会因为拆卸完螺栓的瞬间，往下掉。然后刹车碟或者刹车碟背后的防尘盘就会顺理成章地把轮圈内腹拖出大伤痕。显然不是我们想要的结果。所以为了避免这些问题，我觉得我们还是很有必要注意这些安全。
当螺栓松完之后，只要两手分别握着轮圈的两条辐条，水平低往外移动，轮圈就安全地出来了。
当车轮拆卸完之后，2个小弟已经顺利把前杠装上了。
这里的弹簧是全新的，因为原车的弹簧让车身看起来太高了，很不协调，于是我就更换了更短的弹簧来降低车身高度。
后杠下方的饰板，我好像找不到合适的理由不去清洁它！
水渍去除剂可以把它洗得十分的彻底
旁边有辆328在做四轮定位。我也不知道为什么会有这么一张图片，但都上传了，就发完它吧。
发动机舱看起来还算干净，因为把车开回来之后，就开始清洁它了。当我看见它布满灰尘的时候，我还是很明显地感觉到这货不属于我的！这台车想跟着我混迹各种道路，就必须和别的车有不一样的风格：干净清爽。虽然发动机舱是关起来平时看不见的，但好像还是没什么理由让它这么脏。就像内裤，外人是看不见你的内裤的，但为什么我们每天都要洗？
半个月左右的时间过去了。又惹到了很多灰尘了。有了上次的保护剂保护，这次的清洁轻松多了！
手指一摸，一层薄薄的浮尘。
清洁发动机舱前，我要处理好一个位置，不对！是两个位置：左前轮上方的轮弧挡板以及对应的右边。
因为这里很多缝隙和空间都是可以让水流冲进发动机舱的。假设我发动机舱处理完美了，再去洗这些位置，就会被重复污染，需要返工了，这不是我想要的结果。所以综合考虑了很多，我觉得还是先把这些位置清洁干净。
轮弧内部存在大量的水垢，它是最脏的，也是最不受重视的。但是一辆车是否有新车感，就靠这些隐秘的部分了。
这张图片不知道怎么了~下半身瘫痪了。。。
卡钳的清洁，很显然它在跟着我之前，并没有遇到过这样的待遇。
刹车碟的孔，我这里把它冲得很干净，里面全是铁粉。它现在已经拥有了更大的空间，散热绝对会比原来的有所提升了。虽然是微弱的！像做人一样，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。
这个是右前轮位置的。洗干净后发现了超多很多的深划痕
认真一看，发现上面有水泥结块的迹象。我瞬间明白了！一定是以前沾到了很多的水泥。然后拿去处理，结果被人用螺丝刀之类的去搓！结果就划出那么多深度划痕了
虽然看起来太不爽了，但不要紧，日后不再会有这种情况发生了！
对它进行保护之前，一定是先彻底清洁。
把这些水泥彻底清洁干净。
清洁整个完成后的效果，清爽利落。
把前面的两个轮弧清洁干净后。开始对发动机舱“施暴” 先用毛巾堵住它的嘴！
没有其他必须包裹的部位。pa壶+洗车液
过水是必要的，但注意！不要用压力过大或高压水枪来冲射。用柔和的水流带走就好了。
吹干。
擦干
机盖内侧，我这里没有使用保护产品，只是简单地用UQD做整理。不惹尘就够了。不需要它有多亮。你喜欢更高的光泽，可以选择一些蜡，诸如此类的。看你自己的喜好。
用过了很多产品，但还是觉得perl质感、持久、容易施工。
搞定！关上！
好了，后轮弧可以开搞了。
上面有不少的水泥，用酸性的轮圈清洁剂可以顺利分解。
车身的缝隙细节存在很多很多的水垢，到了我手上，是它享福的时候了！
内饰！内饰的清洁花费了很多很多时间。因为双门敞篷车，它上下车没有四门车那么便利，所以清洁起来也相对麻烦。但并不是麻烦就不去做。
这可不能放过它！先用800的砂纸打磨了。
再用1000#细磨。
最后喷涂塑料手感漆
很快就干透了，干透立即可以安装了。
突然给大家看这个也是有点随心。车顶在第一时间局部测试了新到货的织物防护剂。这个位置是驱水的。
不沾水的效果。
在安装前后保险杠之前，要做的事：洗干净这些外饰配件。
在他们清洗那些饰件的同时，我已经独立把这条侧裙饰条更换了，全新的。
与此同时，四个车轮也相继卸下，并标记它们相应的位置。我们内部规定：1左前轮，2右前轮，3右后轮，4左后轮。这样的顺时针顺序。
怎样安全拆卸车轮是有讲究的。首先把车举升到轮胎将要离地，但不是真的离地。然后把所有螺丝松了。
接着把车继续举升至轮胎刚好离开地面1cm左右。
如图
然后就把全部螺丝都拧出。因为很多人习惯很随便地举升车辆，没有高度的概念。下图我两根手指的距离就是需要注意的事项了。假设车轮离地超过我这两指的距离。那么轮圈将很可能会因为拆卸完螺栓的瞬间，往下掉。然后刹车碟或者刹车碟背后的防尘盘就会顺理成章地把轮圈内腹拖出大伤痕。显然不是我们想要的结果。所以为了避免这些问题，我觉得我们还是很有必要注意这些安全。
当螺栓松完之后，只要两手分别握着轮圈的两条辐条，水平低往外移动，轮圈就安全地出来了。
当车轮拆卸完之后，2个小弟已经顺利把前杠装上了。
这里的弹簧是全新的，因为原车的弹簧让车身看起来太高了，很不协调，于是我就更换了更短的弹簧来降低车身高度。
后杠下方的饰板，我好像找不到合适的理由不去清洁它！
水渍去除剂可以把它洗得十分的彻底
旁边有辆328在做四轮定位。我也不知道为什么会有这么一张图片，但都上传了，就发完它吧。
发动机舱看起来还算干净，因为把车开回来之后，就开始清洁它了。当我看见它布满灰尘的时候，我还是很明显地感觉到这货不属于我的！这台车想跟着我混迹各种道路，就必须和别的车有不一样的风格：干净清爽。虽然发动机舱是关起来平时看不见的，但好像还是没什么理由让它这么脏。就像内裤，外人是看不见你的内裤的，但为什么我们每天都要洗？
半个月左右的时间过去了。又惹到了很多灰尘了。有了上次的保护剂保护，这次的清洁轻松多了！
手指一摸，一层薄薄的浮尘。
清洁发动机舱前，我要处理好一个位置，不对！是两个位置：左前轮上方的轮弧挡板以及对应的右边。
因为这里很多缝隙和空间都是可以让水流冲进发动机舱的。假设我发动机舱处理完美了，再去洗这些位置，就会被重复污染，需要返工了，这不是我想要的结果。所以综合考虑了很多，我觉得还是先把这些位置清洁干净。
轮弧内部存在大量的水垢，它是最脏的，也是最不受重视的。但是一辆车是否有新车感，就靠这些隐秘的部分了。
这张图片不知道怎么了~下半身瘫痪了。。。
卡钳的清洁，很显然它在跟着我之前，并没有遇到过这样的待遇。
刹车碟的孔，我这里把它冲得很干净，里面全是铁粉。它现在已经拥有了更大的空间，散热绝对会比原来的有所提升了。虽然是微弱的！像做人一样，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。
这个是右前轮位置的。洗干净后发现了超多很多的深划痕
认真一看，发现上面有水泥结块的迹象。我瞬间明白了！一定是以前沾到了很多的水泥。然后拿去处理，结果被人用螺丝刀之类的去搓！结果就划出那么多深度划痕了
虽然看起来太不爽了，但不要紧，日后不再会有这种情况发生了！
对它进行保护之前，一定是先彻底清洁。
把这些水泥彻底清洁干净。
清洁整个完成后的效果，清爽利落。
把前面的两个轮弧清洁干净后。开始对发动机舱“施暴” 先用毛巾堵住它的嘴！
没有其他必须包裹的部位。pa壶+洗车液
过水是必要的，但注意！不要用压力过大或高压水枪来冲射。用柔和的水流带走就好了。
吹干。
擦干
机盖内侧，我这里没有使用保护产品，只是简单地用UQD做整理。不惹尘就够了。不需要它有多亮。你喜欢更高的光泽，可以选择一些蜡，诸如此类的。看你自己的喜好。
用过了很多产品，但还是觉得perl质感、持久、容易施工。
搞定！关上！
好了，后轮弧可以开搞了。
上面有不少的水泥，用酸性的轮圈清洁剂可以顺利分解。
车身的缝隙细节存在很多很多的水垢，到了我手上，是它享福的时候了！
内饰！内饰的清洁花费了很多很多时间。因为双门敞篷车，它上下车没有四门车那么便利，所以清洁起来也相对麻烦。但并不是麻烦就不去做。
附件
我们想到的最方便、最轻松的方式就是把车顶开启了。
后排座椅拆卸下来。
还是那句，看不见不代表不用管。这个位置有点像繁华的都市里面的五星级酒店，在阴暗角落揭开了看似华丽的地毯，里面全是发霉的感觉！ 这样的形容甚是夸张，但我觉得这不仅仅是因为拉风的敞篷车就没有要去在乎这些内在的细节，每一位车主，他都应该熟悉它的车，门上的某个坑是什么时候被人开门磕到的，玻璃上的某个石坑是跟着什么车被沙粒冲击到的，这一切都是那么的清楚。因为它是属于你的！但目前我对它的了解甚少，可以多点通过这样的接触，来彼此交流。让它知道我对它的态度，也让我知道它的真实状况。不是单纯地过了户就是车主。
其实皮革并不算很脏，只是一些缝隙里面长期积聚着沙粒灰尘。
这个复杂的顶棚结构，我这里是无法用水来冲洗的。只能通过毛巾的擦拭。
和机盖内侧同样的，用uqd擦拭整理。让它尽可能不沾尘就够了。不需要太多的保护。
内饰皮革塑料，我选择了光泽度比较低的klasse
双膝夹管大法，这样会十分安全。不会拖到车身任何部位。
apc解决这些脏污。
我擦！这是什么粘液！像电影【异形】里面的异形吐出来的东西一样。。。当时我们的食物已经进入了消化管道，不然真有可能吐一地。。。
apc+毛刷清洁
导轨也是很令我受不了的。
为了保障原来的地毡绒布不受各种液体侵害导致发霉。我这里用了防水涂层。
热风风干
这个位置已经做过了保护剂，并且干透了，摸起来清爽不黏手，我就是想要这样的效果。
内饰算是告一段落了。
后排座椅拆卸下来。
还是那句，看不见不代表不用管。这个位置有点像繁华的都市里面的五星级酒店，在阴暗角落揭开了看似华丽的地毯，里面全是发霉的感觉！ 这样的形容甚是夸张，但我觉得这不仅仅是因为拉风的敞篷车就没有要去在乎这些内在的细节，每一位车主，他都应该熟悉它的车，门上的某个坑是什么时候被人开门磕到的，玻璃上的某个石坑是跟着什么车被沙粒冲击到的，这一切都是那么的清楚。因为它是属于你的！但目前我对它的了解甚少，可以多点通过这样的接触，来彼此交流。让它知道我对它的态度，也让我知道它的真实状况。不是单纯地过了户就是车主。
其实皮革并不算很脏，只是一些缝隙里面长期积聚着沙粒灰尘。
这个复杂的顶棚结构，我这里是无法用水来冲洗的。只能通过毛巾的擦拭。
和机盖内侧同样的，用uqd擦拭整理。让它尽可能不沾尘就够了。不需要太多的保护。
内饰皮革塑料，我选择了光泽度比较低的klasse
双膝夹管大法，这样会十分安全。不会拖到车身任何部位。
apc解决这些脏污。
我擦！这是什么粘液！像电影【异形】里面的异形吐出来的东西一样。。。当时我们的食物已经进入了消化管道，不然真有可能吐一地。。。
apc+毛刷清洁
导轨也是很令我受不了的。
为了保障原来的地毡绒布不受各种液体侵害导致发霉。我这里用了防水涂层。
热风风干
这个位置已经做过了保护剂，并且干透了，摸起来清爽不黏手，我就是想要这样的效果。
内饰算是告一段落了。
附件
又到了下班时间！
晚上收工前，我这里已经把轮圈清洁干净。
车道全员已经下班走光了。我独自一人，正是对它进行“猥亵”的好时机！实在忍不住我的双手！
我十分期待它的转变，转变后究竟是什么样子的呢？所以我对某个部分进行了清洁，叶子板！然后把那些可恶的砂纸痕全部抛掉。
强迫症患者的症状只能是缓解，而不能治疗。强迫症是没有药可以治的。
于是乎……
过足瘾之后，我真的收手了！跑过去研究它的“鞋子”
但是！我又发病了。
直到第二天早上，上班时间到了。虽然粗略地洗过，但是我还是觉得不够干净。除了热爱，除了蜡坛的狂热分子，实在没有谁会在平时的洗车过程中，每一个格子都掏干净。
排气管的废气积聚的积碳已经硬化成坚固的一层污染了。
我决定用酸来洗它！所以首先要做的就是包裹好，不要让酸进入排气管内部。
终于！！
虽然要抛光，但我不希望有任何的沙粒对油漆造成更深的划痕，所以标准的预洗流程还是要做。
两桶水已经准备好了。
在预洗液预泡的过程，我们也不闲着，把顶棚用毛刷干了一遍！当然还有细节啦！
因为玻璃的划痕研磨过程中，很多的粉末掉落到缝隙上，所以洗刷它是必须的。
晚上收工前，我这里已经把轮圈清洁干净。
车道全员已经下班走光了。我独自一人，正是对它进行“猥亵”的好时机！实在忍不住我的双手！
我十分期待它的转变，转变后究竟是什么样子的呢？所以我对某个部分进行了清洁，叶子板！然后把那些可恶的砂纸痕全部抛掉。
强迫症患者的症状只能是缓解，而不能治疗。强迫症是没有药可以治的。
于是乎……
过足瘾之后，我真的收手了！跑过去研究它的“鞋子”
但是！我又发病了。
直到第二天早上，上班时间到了。虽然粗略地洗过，但是我还是觉得不够干净。除了热爱，除了蜡坛的狂热分子，实在没有谁会在平时的洗车过程中，每一个格子都掏干净。
排气管的废气积聚的积碳已经硬化成坚固的一层污染了。
我决定用酸来洗它！所以首先要做的就是包裹好，不要让酸进入排气管内部。
终于！！
虽然要抛光，但我不希望有任何的沙粒对油漆造成更深的划痕，所以标准的预洗流程还是要做。
两桶水已经准备好了。
在预洗液预泡的过程，我们也不闲着，把顶棚用毛刷干了一遍！当然还有细节啦！
因为玻璃的划痕研磨过程中，很多的粉末掉落到缝隙上，所以洗刷它是必须的。
附件
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 2.gif "(9) 2 {:73:}")
那些并没有太多难度的收水，吹干车身缝隙的过程我就不进行拍摄了。
其实我是迫不及待地看它的转变。
原厂油漆的原貌，在收干水份的同时，已经被我恢复了出来。
这位积极的小弟也不甘落后，充满兴奋地开干了。
花了心思进去，一定会有回报的。
叶子板的眩光纹，看着很难受，但留到最后一个步骤再做吧！
尾箱盖。
我没有抛穿油漆边缘的习惯，所以稳妥起见还是包住。
我喜欢体积小的车。因为工作的面积少了，轻松很多很多。
对门边下毒手。
可怕的深度划痕，我并没有进一步搞下去。万一！万一穿了！我的世界会崩溃。
这边的机盖也做好了。但是！眩光纹还有待处理，。
眩光纹其实蛮好看的，但我认为我不是那么需要它。还是弄掉吧……
新手们，能看得出什么是眩光吗？
看不出不要紧，做一半给你看。
嘿嘿，初见成效了。
其实我是迫不及待地看它的转变。
原厂油漆的原貌，在收干水份的同时，已经被我恢复了出来。
这位积极的小弟也不甘落后，充满兴奋地开干了。
花了心思进去，一定会有回报的。
叶子板的眩光纹，看着很难受，但留到最后一个步骤再做吧！
尾箱盖。
我没有抛穿油漆边缘的习惯，所以稳妥起见还是包住。
我喜欢体积小的车。因为工作的面积少了，轻松很多很多。
对门边下毒手。
可怕的深度划痕，我并没有进一步搞下去。万一！万一穿了！我的世界会崩溃。
这边的机盖也做好了。但是！眩光纹还有待处理，。
眩光纹其实蛮好看的，但我认为我不是那么需要它。还是弄掉吧……
新手们，能看得出什么是眩光吗？
看不出不要紧，做一半给你看。
嘿嘿，初见成效了。
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