难道我一直搞错了Jetseal的固化期?

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cszxc098

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穆哈哈 发表于 2014-11-15 15:23
jetseal的完全固化需要12h,但是20分钟左右(尽可能延迟这个时间)可以堆叠其他产品。
没有见到CG官网有这样的说法,京冻的描述很多都不正确。而DW只见到刚才贴的12小时不能洗车,24小时后可以堆叠其他产品的说明。

既然12小时内连洗车都害怕洗掉蜡层,那么面对其他产品的强横溶剂,未固化的jet是否能撑得住啊?{:38:}
 

穆哈哈

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cszxc098 发表于 2014-11-15 15:22
bond是肯定可以的,相同的分子结构怎么不能bond啦,如果不能的话,那上面堆蜡就毫无意义了。

下 ...

Bond 你翻译的是啥?我对Bond 的理解是融合。

两层jet间是否会融合 这个问题,官方很明确的说了【不确定】

而推荐2层Jet 也仅仅是为了覆盖,对持久无影响(楞说有,也有)

那现在又回到固化的问题了,Jetseal的完全固化时间的确是12小时,但是CG的官方明确说过20分钟就可以堆叠其他产品。这个也是无误的。
 

穆哈哈

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cszxc098 发表于 2014-11-15 15:30
没有见到CG官网有这样的说法,京冻的描述很多都不正确。而DW只见到刚才贴的12小时不能洗车,24小时后可以 ...

CG官网的 HTU(how to use)是一直在变的。。。。。

而且Jetseal是一个比较争议大的产品,这个也是毫无疑问的,uk usa的俩边论坛惊人的一致。

说好的贼好,说不好的 贼不好。我觉得可能跟用法有关系。。。
 

cszxc098

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穆哈哈 发表于 2014-11-15 15:36
Bond 你翻译的是啥?我对Bond 的理解是融合。

两层jet间是否会融合 这个问题,官方很明确的说了【不确 ...

QQ截图20141115153916.jpg

以前贴过的了,再贴一下,[color=#ff00]bond to the surface 就是上面的意思[/color]
 

cszxc098

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穆哈哈 发表于 2014-11-15 15:48
我说的是jet 跟 jet 之间的bond 而不是跟漆面

新的封体带着溶剂粘在蜡棉上,往已经固化的封体层上涂抹,那么那点溶剂混着新封体肯定会把旧的封体层表面融掉一点,然后新旧两层的表面层结合在一起,难道不是这样?
 

钉耙猫

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cszxc098 发表于 2014-11-15 15:14
但是我没有膜厚仪,那么和你一样,只能根据结果来推断:

比如维多利亚红蜡,记忆中是要求堆三层以上才 ...

这个确实是需要一个科学的解释,比如测亮度或者测厚度来说明。

咱们没有专业的仪器,所以只能靠经验了,说白点就是各有各的看法。

以新蜡可以轻松擦掉旧蜡蜡痕的经验(这点在釉类产品中也得到证实)我施工时是不会堆叠相同的产品,比如封体+封体、蜡+蜡之类的。只是比较传统的釉+封体+蜡或釉+蜡的堆叠。我一直觉得同样一款蜡,上完蜡之后形成的“膜”厚度是相同的,并不存在上的厚或堆叠2次得到的“膜”就会变厚,因为使用相同的蜡堆叠时新上的蜡因为溶剂问题会把上次已经固化的蜡重新融化掉,融化掉的旧蜡和新上的蜡重新融为一体,固化之后多余的蜡会被毛巾抛掉。所以我觉得堆叠相同的蜡只会使车漆上的蜡更加均匀,对亮度和持久没什么贡献。也许有些产品并不是这样的。不过这都是需要有科学依据的。所以说以上只是我的个人看法~~~~
 

穆哈哈

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cszxc098 发表于 2014-11-15 15:53
新的封体带着溶剂粘在蜡棉上,往已经固化的封体层上涂抹,那么那点溶剂混着新封体肯定会把旧的封体层表面 ...

首先,你确定jetseal 有溶剂么???

就像你说的,表层融掉,结合在一起,就是bond了。难道不是么。我是这么理解的
 

穆哈哈

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另外关于吐槽Jet水珠的问题,今天爬了下文

Water beading as a measure of a wax/sealant's effectiveness is a bit of a misnomer... Because the beading effect dissipates doesn't mean the protective coating is all gone, or is not providing meaningful protection, as the product is still within the pores of the paint.

JetSeal sheets water away, not bead as much as natural carnauba waxes. Under a microscope, wax molecules look like beach balls whereas sealant look like tiny marbles. The finer molecules fill and bond better to paint, and create a smoother surface for water to roll away in a sheet, rather than roll around the large wax particles and "bead" together. carnauba wax also absorbs water and swells up, causing higher surface tension. Sheeting is better IMO because if there is dirt on the paint, or in the water, the sheeting effect pushes the dirt off the paint rather than leave rings of dirt after the water evaporates.

But your mileage may vary.. Check your soap dilution and how often you wash your car. I wash my car no more than once every week to two weeks, and I always add some extra protection after a wash, either V7 or BLITZ. When in doubt, you can always add another layer of JetSeal or a quick coating like BLITZ to maintain and prolong the sheeting powers of the product.
 

cszxc098

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穆哈哈 发表于 2014-11-15 15:56
首先,你确定jetseal 有溶剂么???

就像你说的,表层融掉,结合在一起,就是bond了。难道不是么。我 ...

After buffing off the sealant, the remaining coating needs to cure for 12 hours in dry conditions to fully bond to the paint.

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先理清一下概念,这是dgps的描述,很明显,这个dry 和 dry to haze 的那个dry所指的东西不同