这种条件的pa是否还有意义? 还是以后直接水管子直接冲, 2桶水洗车?pa预洗本来就是初步软化下泥沙,真正的清洗,包括车漆表面附着的泥沙去除,都是后面两桶水步骤中洗车手套该干的事儿~
而洗车液的作用是提供丰富的泡沫(用作润滑)和清洗能力,让你在用洗车手套擦洗车身时,尽量减少泥沙颗粒对漆面的损伤~
根本不可能有一种洗车液,让你PA时,依靠高压水枪就能把所有附着的泥沙全部冲洗掉,况且,你的洗车水枪压力根本就达不到免擦洗要求的150bar~
d110的话,1:4应该不会像lz视频里泡沫这么稀,lz是不是没有把顶部那个旋钮拧到最“-”号那一边?或者是lz的洗车机压力太小了,达不到80bar~
当然有意义,pa一定程度还是会起到软化泥沙的作用的~这种条件的pa是否还有意义? 还是以后直接水管子直接冲, 2桶水洗车?
1.个人理解不是越稠越好,稠到都没太多水份来润湿漆面灰尘,多的是泡沫了,那不就失去了PA预洗的真正意义所在了吗?1.不是越稠效果越好么?我总觉得越稠浓度越高效果应该更不错
2.关于拧那个旋钮,我之前有点极限了 ,不是使劲拧到+ ,就是拧到-,我按你说的试试,感觉一下。
1. 挂留的路上 我还需要慢慢尝试啊. 我这设备确实有限. 壶和机器可能都不太给力. 慢慢折腾吧.1.个人理解不是越稠越好,稠到都没太多水份来润湿漆面灰尘,多的是泡沫了,那不就失去了PA预洗的真正意义所在了吗?
2.我刚开始也是拧到最大化泡沫位置,用下来发现泡沫太稠而且一罐壶的药剂很快就喷完,并没达到最好的流挂效果,后来多次调节后发现折衷的位置的流挂效果和用量是最完美的。另外既然是个人DIY洗车,速度和投入不是首要追求了,所以发现在2桶水阶段,尤其是洗车环境不好露天风大且气温较高时候,在洗一个板块之前先把那一片PA满泡沫,再按照2桶水的模式去洗,感觉更湿润更能减少漆面的轻微划痕。
差不多是这个意思,主要是在2桶水阶段,原则上肯定是洗车熊掌和漆面接触时候越润滑沙粒对漆面造成的伤害越小,所以我会在2桶水洗每一个部位前局部再PA一下,让洗的漆面布满泡沫和洗车液,这样再结合2桶水,应该会更大程度减少对漆面造成的洗车划痕,这个对于店家来说不大合适效率和成本都太大,但对咱这种时间成本不放第一位的DIY撸车玩家来说还是可行的。1. 挂留的路上 我还需要慢慢尝试啊. 我这设备确实有限. 壶和机器可能都不太给力. 慢慢折腾吧.
2. 你是先pa 冲洗掉, 然后 2通水 之前再pa上泡沫, 配合着洗车液 一起洗么?是这个意思
4系只有75bar,我家就是4系,pa预洗本来就是初步软化下泥沙,真正的清洗,包括车漆表面附着的泥沙去除,都是后面两桶水步骤中洗车手套该干的事儿~
而洗车液的作用是提供丰富的泡沫(用作润滑)和清洗能力,让你在用洗车手套擦洗车身时,尽量减少泥沙颗粒对漆面的损伤~
根本不可能有一种洗车液,让你PA时,依靠高压水枪就能把所有附着的泥沙全部冲洗掉,况且,你的洗车水枪压力根本就达不到免擦洗要求的150bar~
d110的话,1:4应该不会像lz视频里泡沫这么稀,lz是不是没有把顶部那个旋钮拧到最“-”号那一边?或者是lz的洗车机压力太小了,达不到80bar~
嗯嗯,我开始也是这么认为的,只PA,多省事啊,多爽啊!直到后来我PA后继续用白色美光洗车手套擦了一回,发现还得两桶水(一周一洗的情况下,物理摩擦还是需要的。)首先看视频里泡沫很稀,要么就是机器压力不够,要么就是壶的发泡不好。5比1的雪崩都比这个要稠得多的多(大嘴壶加凯驰K3)买个发泡好的壶是很省液的。PA完我也是不用两桶水的,第一太麻烦,第二感觉没必要。只要你PA的好,两桶水真的可以省。